湖南大学机械与运载工程学院（HNU College of Mechanical and Vehicle Engineering）是湖南大学下设的二级学院，内设湖南大学中车学院。
历史沿革
1908年，湖南高等实业学堂设立机械科，招生70余人。由朱宝芬担任第一届机械科主任。
1910年，设立实习工场，聘日本工程师久保正田为工场场长。
1914年，机械科本科毕业70人，并继续招生。
1923年，湖南省设立湖南大学筹备委员会，拟在湖南大学设机械系。
1926年，
湖南大学成立，设工科机械系，孙云霄教授担任第一届工科机械系主任。
1930年，工科改为工学院，机械系停招预科生。
1931年，机械系获学士学位授予权。
1935年，机械系所在的科学馆落成，两年后湖南大学由省立改为国立。
1953年，全国高等学校院系调整，原湖南大学更名为中南土木建筑学院，机械系并入到
华中工学院，机械教研组仍保留。
1958年，学校改名为湖南工学院，机械系恢复招生。次年名复湖南大学。
1981年，机械制造及其自动化学科获硕士学位授予权。
1990年，车辆工程学科获博士学位授予权。
1990年，李传乾教授等荣获首届全国高校优秀教学成果奖特等奖。
1995年，机械与汽车工程学院成立，
黄红武教授担任第一任院长。
1996年，机械工程学科成为“
211工程”重点建设学科，重点建设项目“现代汽车设计制造关键技术与设备”立项启动。
1998年，国家高效磨削工程技术研究中心成立。
2000年，湖南大学成为“985工程”重点建设学校，机械工程学科为“
985工程”重点建设学科之一。
2002年，
钟志华教授团队荣获“国家科技进步奖一等奖”。
2003年，机械工程学科被批准为一级学科博士点。同年，与长丰汽车公司联合办学，学院冠名“湖南大学长丰汽车工程学院”。
2005年，钟志华教授当选为中国工程院院士。
2006年， “985工程”二期项目“汽车先进设计制造技术科技创新平台”立项，获建设资金8800万元；同年，汽车车身先进设计制造国家重点实验室和汽车电子控制教育部工程技术研究中心成立。
2007年，机械工程学科被评为一级学科国家重点学科；同年，钟志华院士担任总负责人的国家创新工程“中国高水平汽车自主创新能力建设”项目——“中气计划”启动，该项目总投资约10亿元。
2008年，特种装备先进设计技术与仿真教育部重点实验室成立；同年，学院更名为机械与运载工程学院，韩旭教授担任院长，并举办“机械百年”庆典。
2009年，学院全面实行综合管理体制改革，初步构建起了人才培养、科学研究、社会服务全面协调可持续发展的的学院管理新机制；同年，
温家宝总理视察学院，与大学生方程式赛车车队队员合影；钟志华院士领衔组建教育部“深空探测联合研究中心”，研制了“四轮三轴”月球车。
2010年，力学与航空航天学院并入，成立新的机械与运载工程学院；汽车车身先进设计制造国家重点实验室通过科技部验收；汽车电子与控制技术教育部工程中心通过教育部验收；现代机械设计基础、机械CAD技术成为国家级精品课程；车辆工程专业进入国家“
卓越工程师教育培养计划”。
2011年，机械制造及其自动化专业通过全国工程教育专业认证。
2012年，国家高效磨削工程技术研究中心在科技部第四次运行评估中获得优秀；“211”工程三期“特种车辆先进设计制造技术与智能控制”重点学科建设项目顺利通过验收；获批成立机械工程
国家级实验教学示范中心。
2013年，机械工程学科在教育部第三轮学科评估中排名第六；韩旭教授团队获国家科技进步二等奖；学院获“全国五一劳动奖状”；获批成立机械工程
国家级虚拟仿真实验教学中心；车辆工程专业通过全国工程教育专业认证。
2014年，揭牌成立湖南省绿色汽车协同创新中心。
2015年，获批汽车轻量化111创新引智基地。
2016年，获批国家自然科学基金委创新群体项目；获批成立智能激光制造湖南省重点实验室；
中国中车股份有限公司与湖南大学正式签署战略合作协议，共建“中国中车湖南大学研究中心”和“湖南大学中车学院”，建设校企协同创新基地。
2017年，中国工程院院士、中车株洲所总经理
丁荣军受聘为学院院长；教育部第四轮学科评估中，机械工程学科位列A-，力学学科位列B-；机械工程学科入选教育部“世界一流建设学科”。
2018年，获批成立核装备可靠性技术湖南省重点实验室、湖南省机械装备绿色再制造工程技术研究中心和湖南省先进复合制造国际科技合作基地等3个省级科研基地；机械制造及其自动化专业再次通过全国工程教育专业认证。
办学条件
院系专业
截至2021年3月，湖南大学机械与运载工程学院设有设有6个教学系，5个本科专业。
教学系：机械制造工程系、热能与动力工程系、工程力学系、车辆工程系、机械设计系、机电工程系
本科专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程、能源与动力工程、工业工程、工程力学
学科建设
截至2021年3月，湖南大学机械与运载工程学院拥有2个博士后科研流动站，2个一级学科博士授权点，8个二级学科博士授权点，2个一级学科硕士授权点，2个专业硕士学位授权类别；有1个国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设学科，2个湖南省重点建设学科，1个国家重点学科。
博士后科研流动站：机械工程、力学
一级学科博士学位授权点：机械工程、力学
一级学科硕士学位授权点：机械工程、力学
二级学科博士学位授权点：车辆工程、机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、流体力学、工程力学、一般力学与力学基础
专业硕士学位授权类别：机械、能源动力
国家“双一流”建设学科：机械工程
国家“211工程”重点建设学科：机械工程
国家“985工程”重点建设学科：机械工程
国家级重点学科：机械工程
湖南省重点建设学科：机械工程、力学
2013年，湖南大学机械与运载工程学院的“机械工程”学科在国家第三轮学科评估中排名第6。
2017年，学院的“机械工程”学科在国家第四轮学科评估中位列A-，“力学”学科位列B-。
教学建设
截至2021年3月，湖南大学机械与运载工程学院建有1个
国家级实验教学示范中心，1个
国家级虚拟仿真实验教学中心；有1个专业入选国家
卓越工程师教育培养计划；拥有1个
国家级特色专业，2个
国家级一流本科专业建设点，3个省级一流本科专业建设点；开设2门国家级精品课程。
国家级实验教学示范中心：机械工程国家级实验教学示范中心
国家级虚拟仿真实验教学中心：机械工程国家级虚拟仿真实验教学中心
国家级特色专业：车辆工程
国家级一流本科专业建设点：机械设计制造及其自动化、车辆工程
国家级精品课程：现代机械设计基础、机械CAD技术
卓越工程师教育培养计划：车辆工程
省级一流本科专业建设点：能源与动力工程、工业工程、工程力学
截至2021年3月，湖南大学机械与运载工程学院获得获得国家级教学成果奖2项、部省级教学成果奖10余项。
2007年，由湖南大学机械与运载工程学院学生研制的SAE方程式赛车赴美国参赛，使湖南大学成为中国国内第一个参加世界大学生方程式赛车比赛的高校。2014年，FSAE赛车队获得
中国大学生方程式汽车大赛冠军。
师资力量
截至2021年3月，湖南大学机械与运载工程学院有教职工257人，其中教授73人，副教授79人，包括中国工程院院士、国家杰青基金获得者、国家优秀青年基金获得者、973首席科学家、国家级教学名师、新世纪百千万人才工程国家级人选、教育部“新世纪优秀人才支持计划”等，入选国防科技创新团队。
国家杰出青年基金获得者：
姜潮、
李光耀、
胡德安、
文桂林国防科技创新团队：特种装备可靠性技术创新团队
注：名单不全
学术研究
科研平台
截至2021年3月，湖南大学机械与运载工程学院拥有2个国家级科研基地、10个省部级科研基地，1个国家级学科创新引智基地。
国家级科研基地：汽车车身先进设计制造国家重点实验室、
国家高效磨削工程技术研究中心国家级学科创新引智基地：汽车轻量化高等学校学科创新引智基地
科研成果
截至2021年3月，湖南大学机械与运载工程学院近年来获得国家级科研奖励5项、部省级科技奖励70余项。
文化传统
湖南大学机械与运载工程学院的院徽由外围与中心圆构成。中心圆内的图案类似转动的齿轮，中心圆的上方的数字“1908”和“2008”分别为湖南高等学堂机械科设立时间和机械院正式定名时间。正下方为湖南大学机械院的中、英文名称。院徽上的齿轮意为工科、机械，左侧的图案取自湖南大学校徽。
现任领导
地图信息