湛江钢铁基地项目

商业项目

发展改革委核准的广东湛江、广西防城港钢铁基地项目建设均以压缩钢铁产能为前提：广东累计压缩粗钢产能1614万吨，广西和武钢累计压缩粗钢产能1070万吨。发展改革委本周发布核准这两大项目时称，结合兼并重组、压缩区域产能、城市钢厂搬迁和落实相关规划、推进布局调整，核准广东湛江钢铁基地、广西防城港钢铁基地项目。这两大项目“要发挥沿海优势，资源、能源以全球配置为主，大力发展循环经济，实现节能减排，推进钢铁产业结构调整和发展方式转变”。

项目批复

根据发展改革委公布的信息，湛江钢铁基地项目建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨，总投资为696．8亿元，并将在广东累计压缩粗钢产能1614万吨的基础上实施。广西防城港钢铁基地项目建设规模为年产铁850万吨、钢920万吨、钢材860万吨，总投资为639．9亿元，将在广西和武钢累计压缩粗钢产能1070万吨的基础上实施。

发展改革委产业协调司近日在京召开了“钢铁产业布局优化和结构调整专题工作会”。工业和信息化部、国土资源部、环境保护部、水利部、银监会，各省份及计划单列市发展改革委，钢铁协会、咨询机构和部分钢铁企业的负责同志出席了会议。

发展改革委表示，要加强对重点地区产业结构调整的引导和支持，落实好规划中的钢铁项目，有序推进重点城市钢厂搬迁，加快对现有产能存量调整步伐。要求对现有城市钢厂分类处理，区别对待。与城市发展关联度高的企业，要通过改造升级工艺装备水平，发展企业与社会的循环经济，实现与所在城市的和谐共存；与所在城市发展定位冲突明显、企业实施搬迁后能大幅提高竞争力、企业具备经济技术实力、能妥善安置富余人员的，要有序推进搬迁，且不能以搬迁名义扩大钢铁产能。

码头泊位

建设5000吨级至30万吨级泊位17个，其中：30万吨级和20万吨级泊位各1个(水工结构按靠泊30万吨级船舶设计)，10万吨级泊位2个，2万吨级泊位4个(水工结构按靠泊5万吨级船舶设计)，1万吨级泊位1个，5000吨级泊位8个(水工结构分别按靠泊2万吨级、3.5万吨船舶设计)，码头总长度3755米，设计年通过能力5475万吨。

生产系统

钢铁生产系统：年产铁920万吨，粗钢1000万吨，钢材938万吨，其中热轧商品板卷448万吨，冷轧商品板卷490万吨。产品定位于广东市场所需的汽车、家电、机械和建筑等行业用板以及船用板、管线钢、优质碳素结构钢等。主要工艺设施包括原料场、烧结、球团、焦炉、高炉、转炉、精炼、连铸、热连轧机组、冷连轧机组、连续退火以及涂镀机组等。

配套设施

主要公辅配套设施：利用富余煤气和余压、余热，配套建设3台35万千瓦煤-气混烧发电机组，2台30兆瓦的高炉压差发电和1台24兆瓦的干熄焦余能发电机组。配套建设海水淡化、大型活性石灰回转窑、制氧机组以及原料场地、总图运输、综合管网、信息自动化、能源中心、机加中心等。

项目建设

项目建设期4年。项目建成并形成1000万吨钢生产能力的同时，预留二期发展余地。

项目投资

项目总投资696.8亿元，其中建设投资683.4亿元、铺底流动资金13.4亿元。

运行过程

项目实施运行过程中，加强与中科炼化一体化项目合作，一是开展焦炉煤气提氢等副产品互供和综合利用，实现原、辅材料等资源一体化；二是做好电、气等设施共享或共建，实现公用工程一体化；三是实现汽、水管网互联，互为备用，提高故障应对能力；四是加强化工产品深加工合作，实现专业化合理分工。

管理模式

严格遵循《钢铁产业发展政策》对沿海钢铁项目的要求，选用先进的大型工艺装备，提高各项技术经济指标。充分发挥临海优势，资源、能源以全球配置为主。采用先进管理模式，提高项目竞争力，切实起到行业发展引领作用，把项目建设成为一个世界一流水平的最具效率的绿色薄板工厂。

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