火车硬座

普速火车座席类别

火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等座，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。

软硬区别

区别1、软座价格比硬座要高，动车组列车不提供硬座(最低为二等软座)

区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板，空间比较拥挤；软座(普速列车)每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；

区别3、学生软座不能打半票(动车二等座是75折)，硬座是半价票；

区别4、硬座不可以调节靠背，软座可以(这是最本质的区别)；

区别5、硬座车可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票(动车组二等软座除外)；

区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；

区别7、硬座是旅客自己去打开水，(普速)软座是列车员送水到座位前；

区别8、硬座车通常设有吸烟区，你可以去抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去，动车组全程禁烟

区别9、硬座车是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车(动车二等座除外)是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，人员也很单纯，比较舒适安全。

位置排列

硬座车有单层和双层，单层的YZ22B、YZ23、YZ25K、YZ25T型硬座车定员118人(有列车长办公席的为112人)，YZ25B型定员128人(有列车长办公席的为122人)，YZ25T青藏型定员98人(有列车长办公席的为92人)。其中1号和最后1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。其它号码当中，无列车长办公席的情况下，号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，尾数为2、3、7、8的靠过道；有列车长办公席的情况下，号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外)，其中尾数3和8为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。

双层硬座车种类繁多，好几种版本，不作过多研究。其中SYZ25B、SYZ25K等高开门类型，下层座位排列规律和单层的一样，也是尾数0、4、5、9靠窗，1号和最后1号(通常是68号)靠窗，上层就比较复杂了，1号和4号，倒数第1号(通常是80号)和倒数第4号(通常是77号)位于铰接处的靠窗位置，5号、6号和倒数第5、6号(通常是75和76号)是单独的侧向座位，剩下的靠窗座位是7号、倒数第7号(通常是74号)，以及尾数为0、1、5、6的号码。而SYZ25B低开门类型的上层和高开门类型不一样，铰接处有8个位置，所以是1、4、5、8号和倒数第1、4、5、8号在铰接处靠窗，9、10、11、12和倒数第9、10、11、12号是侧向座位，剩下的靠窗位是13号和倒数第13号，以及其它尾号为1、2、6、7的号码。

注意事项

1、注意小偷，发现了要举报抓住。

2、注意可疑人员，发现了不要搭理。

3、注意带必备急需药品。

4、注意牌局，发现了要检举。

5、注意推销物品，发现了要冷淡远离或投诉。

6、注意影响，及时去吸烟处报道。

7、注意鞋穿宽松点的。

8、注意吃的喝的带不易变质的。

9、注意带好手机和几份报纸杂志。

10、注意零钱多准备点，买东西就不用找钱了。

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