环保大道站

中国湖南省长沙市境内地铁车站

长沙地铁7号线环保大道站横跨环保路与汇金路，周边为长沙理工大学、芙蓉里等人员密集区，交通疏解压力大。基坑范围内涉及燃气、自来水、强电、大型排水等管线，错综复杂，实施困难。车站为7号线与5号线换乘站，为坑中坑结构，结构空间设计复杂，施工难度大，基坑开挖过程中，存在高强度岩层，需多设备配合协调工作。

历史沿革

11月22日，随着长沙地铁7号线环保大道站首仓顶板浇筑完成，标志着长沙地铁7号线首块顶板浇筑完成，开启了7号线项目施工建设的新篇章。

4月17日，长沙地铁7号线一期工程环保大道站两座车站主体结构顺利封顶。6月7日，长沙市轨道交通七号线一期工程云塘站、环保大道站双盾构顺利始发。 10月10日中午，长沙市轨道交通7号线一期工程云塘站-环保大道站区间盾构左线顺利贯通，这是长沙地铁7号线第一个贯通的正线区间。12月5日，“韶山1号”盾构机刀盘在长沙地铁7号线一期工程环保大道站顺利启动，标志着7号线环保大道站-万芙南路站区间左线盾构机成功始发。

1月17日，长沙市轨道交通7号线云塘站—环保大道站区间盾构右线顺利贯通。

5月，环保大道站至万芙南路站区间左线盾构顺利贯通。

交通区位

建设成果

环保大道站-万芙南路站区间沿汇金路敷设，区间左线全长1098.560m，“韶山1号”盾构机出环保大道后向北掘进前行，盾构先后下穿南三环绕城高速、南侧出入段线，北侧出入段线、1.2米污水管、2.2米下水管、雨水箱涵，同时侧穿多个小区后到达万芙南路站。沿线主要面临地下管线复杂、下穿盾构隧道南侧出入段线、北侧出入段线施工风险高等难点。

云塘站—环保大道站区间沿汇金路敷设，区间左线全长约895米，右线全长约953米，区间隧道埋深11.3～18.5米，“韶山6号”盾构机出云塘站后，向北掘进下穿长沙理工大学地下人行通道，侧穿创世纪三期公寓、长沙理工大学教职工宿舍、中国海油加油站后到达环保大道站，穿行范围内高楼林立、道路交通繁忙、周边环境复杂，因此对施工组织有极高的要求。

施工要求

为确保区间顺利贯通，项目各方精心统筹策划，组织现场管理人员、工程技术人员进行方案技术交底，细化责任分工，完善各类应急预案，定人员、定责任、定任务，使现场每个岗位都做到目标明确、责任清晰，为盾构掘进的连续性及安全平稳的掘进状态提供保障。

线路走向

长沙地铁7号线一期工程（云塘站-五里牌站）沿韶山路、八一路敷设，全长16.8公里，设站16座，其中换乘站9座。

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