甘肃（武威）国际陆港

甘肃省“十三五”重点建设三大国际陆港之一

甘肃（武威）国际陆港是甘肃省“十三五”时期重点建设的三大国际陆港之一。2021年4月，甘肃省委副书记、省长任振鹤在武威市调研时强调把武威打造成现代国际物流平台和国家向西开放的进出口产业聚集区。

建设历程

2014年，武威保税物流中心获批，成为甘肃省第一个海关特殊监管区。

2014年12月，由甘肃省武威市开出的首列中欧班列“天马号”开通运营。

2016年4月，甘肃省委副书记、代省长林铎主持召开省政府第117次常务会议，审议《甘肃（武威）国际陆港发展战略规划》，提出举全省之力加快建设甘肃（武威）国际陆港，努力打造一个功能完备、要素聚集、运行高效的国际陆港，带动区域整体协调发展。

2021年4月，甘肃省委副书记、省长任振鹤在兰州以视频方式会见格鲁吉亚伙伴基金会主席等。武威保税物流中心运营管理有限公司与格鲁吉亚伙伴基金会在线签署了框架合作协议。与会人员共同见证了武威保税物流中心格鲁吉亚海外保税仓储配送中心揭牌。

2021年4月，甘肃省委副书记、省长任振鹤在武威市调研。任振鹤强调，要紧紧扭住“一带一路”这个甘肃最大的机遇，立足区位优势、资源禀赋、产业基础，大胆探索、勇于创新、扬长补短，做优做实现有平台和项目，进一步加强与沿线省份和国家的供应链、产业链、数据链、人才链深度融合，在共同参与、共同合作、共同受益中把武威打造成现代国际物流平台和国家向西开放的进出口产业聚集区。

2021年5月17日，中欧班列“天马号”武威南至德国杜伊斯堡首发开行。成为甘肃第一列整列发运到欧盟的班列。

2024年8月14日下午，搭载首批格鲁吉亚进口香料产品的国际货运班列抵达武威南站，标志着甘肃（武威）国际陆港与格鲁吉亚之间往返零散国际铁路货运线路全面贯通。

区位环境

甘肃（武威）国际陆港位于“一带一路”黄金节点，在甘肃省武威市城区东南约50公里（武威地处河西走廊东端，古称凉州，素有“五郡咽喉”之称，是古丝绸之路上的商贸重镇）规划面积170平方公里，涉及凉州区和古浪县的5个乡镇，26个行政村，人口8.7万人。

规划设计

《甘肃省人民政府办公厅关于加快发展口岸经济的意见》明确，甘肃（武威）国际陆港要重点发展商贸物流和加工产业，建设进境木材交易和木制品加工产业园、进口肉类交易市场等项目；建成以木材加工为主的产业集聚区，全力打造“一带一路”沿线、中新南向通道现代化国际物流平台和向西合作交流的重要节点。

《甘肃省人民政府办公厅关于加快发展口岸经济的意见》明确，到2025年，全面完成兰州、天水、武威三大国际陆港和兰州、嘉峪关、敦煌三大国际空港建设任务，依托口岸建成一批覆盖全省、联接沿海及中部省份、辐射“一带一路”沿线国家的临空产业园区和现代国际物流园区等平台载体，培育一批装备制造、粮油加工、商贸物流、文化旅游等特色外向型产业体系，使口岸经济成为我省开放型经济的重要支撑。

硬件设施

中欧班列

截至2018年5月，“天马号”国际货运班列已经累计发运126列，货运总值达3亿多美元。西北地区的农产品、钢材和东部地区的家电、日用百货商品在这里中转，搭乘班列出口到中亚五国及部分欧洲国家。

2023年5月26日14时30分许，由甘肃（武威）国际陆港组织发运的2023年首列出口班列从武威南站驶出，发往乌兹别克斯坦首都塔什干。

基础设施

甘肃（武威）陆港建设进展顺利。武威保税物流中心一期已建成封关运营。进口肉类指定查验场、进境木材检验检疫监管区分别通过国家正式验收和省级预验收。铁路口岸正在加快推进前期工作，粮食、整车内陆进口、航空等口岸正在积极报批。陆港中心区道路、供排水、供热、电力等配套基础设施建设有序推进。

2020年8月4日，新华社记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，甘肃（武威）国际陆港铁路国际集装箱场站项目，于日前正式开工建设。甘肃（武威）国际陆港铁路国际集装箱场站项目总投资6.29亿元，占地面积1031亩，是甘肃（武威）国际陆港已建成的进境木材指定监管场地、进口肉类指定查验场两个口岸运行的重要基础设施，该项目作为甘肃（武威）国际陆港口岸平台重要组成部分，建成后将进一步发挥甘肃省承东启西、连接欧亚的重要战略通道作用及综合枢纽优势。该项目的建设对于完善甘肃（武威）国际陆港进出口贸易服务功能、完善国家铁路路网布局，促进西部地区集装箱产业、冷链及商贸物流产业发展都具有重要意义。

2021年4月，武威保税物流中心运营管理有限公司与格鲁吉亚伙伴基金会在线签署了框架合作协议。武威保税物流中心格鲁吉亚海外保税仓储配送中心揭牌，成为国内第一家与境外自由贸易区互设海外仓的保税区，并致力于推进国际间海关监管区“国际绿色通关”建设。

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