石家庄正定国际机场

中国河北省石家庄市境内4E级民用国际机场

石家庄正定国际机场（Shijiazhuang Zhengding International Airport，IATA：SJW，ICAO：ZBSJ），位于中国河北省石家庄市正定县东北部，距市区32公里，为4E级民用国际机场，是京津冀城市群的重要空中门户、北京首都机场的备降机场、区域航空枢纽、中国北方重要的国际航空货运中转基地。

历史沿革

1984年9月28日，借用空军石家庄大郭村机场，北京—石家庄—郑州—长沙—广州航线开航，每周一班。大郭村机场候机室面积仅为250多平米，货运仓库60多平米，跑道可以承载40吨以下飞机，每天始发两个航班。

1995年2月18日，石家庄机场正式开航。1首航航班由中国通用航空公司雅克-42执飞，分别飞往上海和广州，结束了河北省没有民用机场的历史。

1996年3月，石家庄航空口岸正式对外开放。

2003年12月30日，河北机场管理集团有限公司正式挂牌，石家庄正定机场相关资产和人员一并划转至河北机场管理集团管理。

2006年12月22日，石家庄正定机场候机楼改扩建工程正式开工。

2008年7月2日，中国民航局批复同意将“石家庄正定机场”更名为“石家庄正定国际机场”。10月22日，石家庄正定国际机场旧候机楼改造工程完工，标志着石家庄机场候机楼改扩建工程圆满竣工。

2009年3月，机场正式全面开放居民赴台旅游。

2010年5月21日，两岸航空业协会协商确定，新增石家庄国际机场为两岸空运直航航点。

2010年以来，石家庄机场新增河北航空、华夏航空、西部航空、山东航空、韩国航空等8家航空公司执飞运力。

2010年6月，中国民用航空局确定石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）为国家航空大众化试点。

2011年12月，石家庄正定国际机场首条地区定期货运航线开通。

2012年7月，发改委批复了石家庄正定国际机场改扩建工程项目建议书。

2014年10月10日，石家庄正定国际机场T2航站楼正式启用。

2015年1月16日，中国民用航空局批准石家庄正定国际机场飞行区升级为4E级。

2021年3月1日，国际机场协会(ACI)公布2020年度全球ASQ机场服务质量奖项名单，石家庄机场获评500万-1500万量级“亚太区最佳机场”。

2022年7月8日，石家庄机场开通石家庄—西宁航线。

2022年10月30日起，石家庄机场正式执行冬航季航班计划。换季后，石家庄机场国内客运周计划航班量2525架次，共计运营航线128条，通航城市86个，运营航司36家。

2022年10月25日，石家庄至捷克的国际货运航线开通。

2023年3月27日，石家庄正定国际机场开通石家庄至日本大阪国际货运航线，这是河北目前开通的首条至日本的国际货运航线。

2023年4月，石家庄至新西伯利亚国际货运航线正式开通。

2023年4月20日，石家庄机场正式开通石家庄至曼谷国际客运航线。

2023年4月25日，从比利时列日机场出发，载有35吨货物的A330全货机稳稳降落在石家庄机场。这标志着石家庄至列日的国际货运航线正式开通。

2023年6月15日，石家庄至越南大叻航线开通。8月11日起，石家庄—张家口—秦皇岛航线正式开通，这是石家庄正定国际机场开通的首条省内“干线+支线+支线”航线。

2024年4月3日，《石家庄正定国际机场总体规划（2023年版）》获得中国民用航空局批复，各项前期准备工作正有序有力推进。

2024年4月24日8时40分，石家庄正定国际机场正式开通“石家庄—东京”客运航线。

2024年6月27日，石家庄机场陆续开通烟台—石家庄—乌鲁木齐、大连—石家庄—乌鲁木齐、哈尔滨—石家庄—乌鲁木齐航线。

2024年7月5日起，石家庄正定国际机场航班截载时间由“航班计划起飞前30分钟”，缩短至“航班计划起飞前28分钟”。

2024年7月9日消息，石家庄正定国际机场“干支通、全网联”航空运输网络试点获民航局批复，成为京津冀地区第一家获批的机场。

2024年7月8日消息，乌兹别克斯坦中亚航空公司入驻，石家庄机场货运航司数量达5家。7月，交通银行石家庄正定国际机场境外来宾支付服务中心正式投入使用。

2024年11月14日11时15分，搭载着159名旅客的NS3517次航班从石家庄正定国际机场起飞前往泰国曼谷素万那普国际机场，标志着石家庄往返泰国曼谷航线正式开通。

2024年12月25日，石家庄至大阪客运航线开通。

2025年1月14日，衡水市首条“衡水—石家庄正定机场”定制客运正式开通，标志着衡水到石家庄正定机场往返出行再添新方式，也为春运出行高峰注入新的活力。

硬件设施

建设分期

2013年投用的石家庄机场T1航站楼为国际、地区航班候机楼，面积5.5万平方米，停机坪总面积21万平方米，共有8个登机廊桥，其中含1个E类双头飞机廊桥。停机位31个，消防等级达到八级，候机楼内设有商业面积约3000平方米，可共餐饮、购物、娱乐、休闲等经营项目。T1前停车场面积约5万平方米，共有332个停车位。T1候机楼高峰小时旅客吞吐能力达1500人次，可满足年旅客吞吐量500万人次需要。

石家庄正定国际机场一期改扩建工程占地2831亩，项目总投资约40亿元。

2014年10月投入使用的T2航站楼为国内航班候机楼，面积15.4万平方米，停机坪面积40多万平方米，共有18各登机廊桥，停机位38个，货运区面积2.5万平方米。T2投入使用后石家庄机场可满足年旅客吞吐量2000万人次、货邮吞吐量25万吨的需要。

T2航站楼分为主楼、指廊、卫星厅（规划）三段。主体建筑为二层半，一层及夹层为旅客进港服务区域，二层为旅客出港服务区域。航站楼廊桥18部，值机柜台67个，自助值机柜台10个，大件行李柜台1个，登机口29个，中转柜台6个，安检通道23个，安检双通道X光机32台，比1号航站楼扩大近3倍。

设计参数

运营情况

航线航点

2024年10月27日至2025年3月29日，石家庄正定国际机场开始执行冬春航季航班计划。运营26家航空公司，计划运营客运航线108条，通航城市88个。换季后，石家庄至成都、上海、广州、重庆、杭州等7个航点日均航班超过6班，干线通航城市49个；国际及地区航线6条。12月2日，春秋航空恢复执行石家庄至泰国曼谷航线，每周3班，执行班期为每周一、三、五。去程航班号为9C7527，上午9点55分从正定国际机场起飞，预计下午14点15分抵达泰国廊曼国际机场；回程航班号为9C7528，下午15点15分从廊曼国际机场起飞，预计晚上20点50分抵达正定国际机场。

石家庄正定国际机场是北京首都国际机场的主要分流、备降机场，是中联航河北分公司、春秋航空公司、河北航空公司、中国邮政航空公司和首都航空公司运营基地。

人工值机

根据2018年9月机场官网显示，石家庄正定国际机场所有航班均为起飞前45分钟截止办理值机手续。

2022年10月22日起，石家庄正定国际机场将国内出港航班截止办理乘机手续时间由“航班计划离港时间前40分钟”调整为“航班计划离港时间前35分钟”。

根据2018年9月机场官网显示，石家庄正定国际国际机场2号航站楼办理国内航班，1号航站楼办理地区（港、澳、台）和国际航班。2号航站楼值机柜台分布：B区，1—8号值机柜台办理中国联合航空（东方航空、上海航空、中联航空）；10—16号值机柜台办理春秋航空；17—22值机柜台除中国联合航空、春秋航空、河北航空以外的其他航空公司均予以办理；25—32号值机柜台办理河北航空。1号航站楼值机柜台根据当天广播提示办理地区（港、澳、台）和国际航班。

便民服务

现场问询：2号航站楼二楼出港大厅中心服务台；2号航站楼二楼国内出港隔离厅内。

临时乘机证明办理：2号航站楼二楼制证室。

失物招领及小件寄存：2号航站楼二楼。

航空意外保险：2号航站楼9号值机柜台、“从家飞”售票柜台。

其他服务（2号航站楼出港隔离厅服务项目）：免费报纸杂志赠阅；免费纸杯；饮用冷、热水；免费WIFI上网服务。

客货运量

2024年9月30日，石家庄机场出现客流高峰，出港客流集中在成都、昆明、上海、重庆、广州、乌鲁木齐、深圳、厦门、杭州、贵阳等国内热门城市。国庆假期，出境游市场热度倍增，石家庄至韩国首尔、釜山以及日本东京的机票销售火热。2024年国庆假期，石家庄机场预计运送旅客24.3万人次，保障客运航班1700架次。2024年11月14日，石家庄正定国际机场年累计旅客吞吐量再破1000万人次，空铁联运旅客量再破100万人次。

特色服务

过境免签

2017年12月，河北开始部分国家外国人144小时过境免办签证政策，外国旅客可凭有效证件和机票任意停留不超过6天。来自全球53个国家，持有效国际旅行证件和前往第三国（地区）联程客票的外国人，可从河北石家庄正定国际机场口岸入境或者出境，并可免办签证在京津冀行政区域内停留144小时。

2024年7月15日起，石家庄正定国际机场对部分持有第三国签证的外籍人士实行144小时过境免签政策。外籍人士从石家庄境前往第三国（地区），可免办签证从石家庄正定国际机场入境出境，在北京、河北、天津范围内停留不超过144小时。

在石家庄正定国际机场适用144小时过境免签政策国家名单共54个：

奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、摩纳哥、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、北马其顿、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、挪威、美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔等。

自助值机

2017年10月，石家庄正定国际机场引进“航信通”设备，旅客通过手机APP就可以办理值机手续。从石家庄正定国际机场出行的旅客，如果不需要托运行李，可以通过“航旅纵横”手机APP完成值机选座，凭借手机生成的二维码，在进行安检时使用“航信通”设备进行扫码即可通过，无需在柜台排队等候值机。“航信通”设备已在石家庄机场F和U两个安检通道投入使用。

旅客除了在机场候机楼内办理值机手续外，还可以在城市候机楼以及石家庄市“从家飞”中心售票处办理值机手续后，直接乘坐机场班车前往机场，通过安全检查后登机。旅客在购票的同时可办理乘机手续，按需要选定自己的机上座位，并可乘坐机场直通车到达机场，到达机场后只需通过安检就可登机。“城市候机楼”将旅客需要在机场办理的乘机手续前移至市区办理。根据2018年8月官网显示，石家庄正定国际机场共设立了14个城市候机楼，分别是：保定、沧州、邢台、衡水、定州、白沟、高阳、辛集、安平、深州、邯郸、德州、阳泉、雄安（建成待启用）。

交通换乘

市区班车

省内直通车

空铁联运

春秋航空、河北航空“一站式购票”业务办理点在高铁正定机场站高铁候机楼售票柜台。空铁快线免费住宿业务办理点：铁转空旅客在高铁正定机场站高铁候机楼售票柜台办理；空转铁旅客在2号航站楼1楼行李提取隔离区托运行李中转柜台办理。此外，2号航站楼火车票自助售票地点在1楼国内到达大厅从家飞服务柜台。

2018年7月，石家庄机场在北京西站设立空铁联运服务柜台和专用乘车通道，减少乘客等待时间。

机场→高铁候机楼

乘车点：2号航站楼1楼国内到达1号门外西侧。摆渡车行车路线：由2号航站楼1楼1号门西侧摆渡车乘车站点→高铁正定机场站高铁候机楼。

高铁候机楼→机场

乘车点：高铁正定机场站出口高铁候机楼东侧1号门外。行车路线：由高铁候机楼→2号航站楼二楼3号门外→1号航站楼二楼国际出发门外。1号航站楼→2号航站楼：乘车点：1号航站楼1楼国际到达桥下地运公司航站楼区间摆渡车站点。行车路线：1号航站楼1楼→2号航站楼1楼。

摆渡车发车时刻为，机场→高铁候机楼：2号航站楼发车时间为：7:00、9：00、10：00、11：00、12：00、13：00、14：00、15：00、16：00、17：00、18：00、19：00、20：00、21：00。高铁候机楼→机场：根据高铁正定机场站列车进站时间发送高铁旅客摆渡车。

（备注：详细高铁时刻表请查看官网资料）

建设规划

根据国家发改委、民航局于2017年12月联合印发的《推进京津冀民航协同发展实施意见》明确，将改扩建石家庄机场，逐步将石家庄机场培育成为区域航空枢纽，石家庄至雄安、邯郸等地也将有序开建城际铁路。以石家庄机场为核心，完善石家庄机场与京广高速铁路正定机场站之间的顺畅连接，有序实施石家庄至雄安、石家庄至邯郸等城际铁路；以京津冀地区支线机场为主要节点，有序实施唐山至曹妃甸、唐山至遵化、衡水经沧州至黄骅等城际铁路，基本实现京津冀地区主要机场之间以及与周边重要城镇节点和功能区通过轨道交通快速连接。

按照满足近期2035年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量50万吨需求，规划建设T1至T2航站楼间连廊，T3航站楼，第二条跑道，同步完善飞行区设施，机坪机位总数将达166个，扩建北货运区，规划建设东货运区。按照满足2050年旅客吞吐量6600万人次、货邮吞吐量110万吨需求，远期规划第三条跑道、新建T4航站楼。石家庄机场还将引入城市轨道，在正定机场高铁站、T2与T3航站楼间设置两站，服务城市、高铁站旅客换乘。

价值意义

为更好疏解首都机场非国际功能，打造“北京门户机场”，2018年新航季石家庄机场再发力，通过多支线航点，编织干支结合航线网。尤其在省内航线方面，初步打造了张石、承石支线快线，构建起以石家庄机场为中心的省内航线网，充分发挥了石家庄机场区域航空枢纽作用。（《石家庄日报》）

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