福州汽车南站

中国福建省福州市境内汽车站

福州汽车南站位于福建省福州市台江区五一中路190号(近大利嘉城)，隶属福建省交通控股集团福建省汽车运输总公司，是国家一级道路客运站。车站地处闹市中心，该车站是福州市仅次于客运北站（福州汽车北站）的福州地区第二大公路客运枢纽站。

历史沿革

福州汽车南站始建于上世纪五十年代初，其前身为福建省福州汽车运输总站，原站址在今天福州市东水路。六十年代迁至福州市古田路。一九六九年底，福州市修建五一广场，福州客运站搬迁至现址，一九七零年站房设施竣工投入使用。

福州客运南站自建站以来，在相当长时期内，居于全省最大的汽车客运站位置。站区占地15436.4m2，拥有比较完整配套的站房设施，包括长途、快客候车厅、售票厅，旅客行包收运处、营运车辆停放、发车场地，车辆安全检验和洗车台等设施。一九九五年，福州客运站在全省率先实现站务作业、行政管理电脑信息化操作。近年来，陆续增设旅客行包查危仪，站区音频、视频同步监控等设备，并对站区部分设施做了修缮维护，为优质服务和安全防范提供了有力的物质技术保障。由于国家政策、行业管理和企业决策等因素的影响，福州客运站站房设施一直未能得到彻底的重建改造，近40年的站房设施整体老化陈旧，已难以适应企业的发展和客流量逐年增长的需求。

自上世纪八十年代国家实行改革开放，市场经济以来，福州客运站经济效益一直稳步增长。1981年车站年总营收为703万元，1991年达到1266万元，2001年上升到9113万元，二十年间增幅达12.9倍。车站现有营运线路53条，日发班次620班。在市区内实现与客北、客西站微机联网售票，经营面覆盖全省各县、市，并辐射浙、苏、赣、鄂、鲁、粤、桂、沪、京七省二市。2008年车站营收达15860.15万元。福州客运站已走过39年历程，现正处在紧要的变革发展关头。机遇与挑战并存，困难与希望同在。随着国有企业改革力度的进一步加大，福州客运站老站新貌，焕发青春，再铸辉煌，是可以期待的。

2023年10月7日起，福州汽车站将彻底停止使用。

线路调整

自2023年10月7日起，在汽车南站发班的省际、市际线路：如深圳、柘荣等，取消南站，调整至汽车北站。县际部分班线调整至汽车北、西站发班运营。

汽车南站关闭后，福清、连江、罗源、平潭班线将在汽车南站周边开通定制班线预约上车点。

各县市地区线路调整

连江

1、原南站专线陆续调整为定制客运（7座商务车）运行，可在微信公众号、小程序订票。

2、南站至连江定制线路暂设为：宝龙-洋头口（南站）-茶亭-于山-水部-大名城-五里亭-连江（城区可送到家）

罗源

1、原南站专线陆续调整为定制客运（7座商务车）运行，可在微信公众号、小程序订票。

2、福州停靠点暂设在远西、电视中心、三木花园、连潘、汽车南站、苏宁购物广场（宝龙对面），以便旅客出行。

福清、高山

1、福清车站至福州南站（协和医院医疗定制线路）整体线路走向、发班车次均不变，仅将终点站变更至省立医院。

2、福州发往福清高山线路改为定制线路。

福清站点：高山车站、三山车站、龙田车站、福清车站

福州站点暂设为：肺科医院、苏宁广场（宝龙广场对面）、出入境管理处、福州北站

3、福州至高山班次可通过微信公众号、小程序以及车站售票窗口查询具体时刻及订购车票。

长乐、金峰

1、金峰至南站的班线调整为金峰至福州北站运行，同时调整长乐至福州北站运营班次。

2、可通过微信公众号、小程序以及车站售票窗口查询具体时刻及订购车票。

平潭

1、平潭至南站线路为城际定制客运线路。

2、可通过微信公众号、小程序以及车站售票窗口查询具体时刻及订购车票。

重大荣誉

福州客运站现有在岗职工192人，分为领导班子、管理部门和生产（辅助）班组三个部分。其中站领导（含站长、党总支书记、副站长）6人，管理部门四科一室、管理人员25人，生产（辅助）班组员工161人。福州客运站认真贯彻交通部部颁“三优三化”和“55448工程”服务标准，通过严格细致的站务管理考核，持续不断的培训教育，员工队伍总体上胜任岗位职责，达到工作标准。车站曾连续三年被评为交通部文明客运站，荣获省直“第九届文明单位”和“福州市创建国家卫生城市先进单位”称号，车站快客行车组因优异的站务服务业绩，先后被全国总工会、交通部授予“女职工建功立业标兵岗”、“全国汽车客运系统优秀班组”荣誉称号。

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