窄V带

一种独特的传送带

窄V带，V带的一种，是一种独特的传送带，是一种用于传递力和物品运输的机械设备。具有较高的承载能力，较长的寿命，适用于载荷波动较大、工作条件严酷的场合。

简介

窄V带是在V带的基础上发展形成的一种新型胶带，结构型式与V带很相似,性能则更为优良。它与V带比较具有传动功率大、强度高、伸长小、效率高和寿命长等优点，并能适应大速比和短中心距的传动要求，还具有耐油和抗静电等优良特性。

组成部分

窄V带的截面形状如《窄V带结构图》所示，它由伸长层、强力层、压缩层、和包布层组成。强力层又称抗拉体，承受主动轮与被动轮间的拉力，需具有高拉伸强度，低伸长率，良好的挠曲性和耐疲劳性。优质的窄V带，抗拉体大都为聚酯（涤纶）织物。GB/T1171一1996规定V带抗拉体的结构，分为绳芯V带和帘布芯V带2种类型。前者具有更佳的挠曲性和抗疲劳性，传动效率较高，使用寿命较长，但制作工艺要求高，仅在技术和设备条件较高的工厂应用。窄V带采用性能更为优良的氯丁橡胶。

结构特点

窄V带的相对高度约为0.9，带顶面呈弓形，可使带芯受力后仍保持直线平齐排列，因而各线绳受力均匀；两侧呈内凹形，带弯曲后侧面变直，与轮槽能更好地贴合，增大了摩擦力；抗拉体的位置较高，使带的传力位置向轮缘靠近；低胶高度加大，使带与带轮的有效接触面积增大，可增大摩擦力和提高传动能力；包布采用特制的柔性包布，使带挠性好，受弯后弯曲应力较小。

窄V带的制式

国际上窄V带有节宽制和顶宽制2种制式，也有人称为“公制”或“英制”窄V带。节宽制采用ISO4183公制标准，以截面的节线宽度为基准，为英、法等欧洲各国所应用，按截面大小分为SPZ、SPA、SPB和SPC4种型号。顶宽制采用的是RMA美国标准，它以截面的顶部宽度为基准，为美、日及美洲各国所应用，按截面尺寸分为3V、5V和8V3种型号。

窄V带传动的优点

窄V带与普通V带对比

窄V带的断面也呈倒梯形，高与节线宽度的比为0.9，大于V带的0.7，因此能够增大工作面与轮槽的接触面积，提高传动功率和效率。在相同的小轮直径和线速的条件下，每根窄V带的传动功率，约为宽度基本相同的相应型号V带的3~4倍。窄V带的传动效率为0.9~0.97，线速度可达到40~50m/s，分别高于V带2%~5%和15m/s。当带的线速度相同时，窄V带轮的宽度可缩减1/2以上。窄V带的寿命也长于V带，当线速度高及带轮直径小时尤为突出。

窄V带的发展应用

传动效率低是V带的固有缺点，这与它的基本结构型式有关。改进设计和改善使用条件只能使这问题得到缓解,难以从根本上解决它并获得满意的结果。V带在工业发达国家已基本被淘汰，并被窄V带和其他新型带所取代。我国的新型机器设备，也已陆续将V带传动改为窄V带。窄V带传动具有传动功率大、传动尺寸小、许用带速高、效率较高、寿命长和节能等优点，已广泛应用于高速和中、大功率的各种机械中。

国家标准

《一般传动用窄V带》（GB/T 12730-2008）《Narrow V-belt for general drive》于2008年9月1日实施，代替GB/T 12730-2002。

《带传动普通V带和窄V带尺寸（基准宽度制）》（GB/T 11544-2012）《Belt drives - Classical and narrow V-belts - Dimensions(system based on datum width)》于2012年实施。

《普通和窄V带传动第1部分：基准宽度制》（GB/T 13575.1-2008）《Classical and narrow V-belt drives - Part 1:System based on datum width》于2009年3月1日实施，代替GB/T 13575.1-1992。

《普通和窄V带传动第2部分：有效宽度制》（GB/T 13575.2-2008）《Classical and narrow V-belt drives - Part 2:Effective system》于2009年3月1日实施。

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