紫荆山立交桥

中国河南省郑州市金水区境内立交工程

紫荆山立交桥（Zijinshan overpass），是中国河南省郑州市金水区花园路街道内的一座立交工程，位于金水路东段，是郑州市金水市区内多条城市主干路的互通枢纽，是郑州市“四桥一路”市政建设工程的重要组成部分。

建设历程

1994年，在郑州两会上，时任郑州市长的朱天宝提出修建修建“四桥一路”——在金水路上修建紫荆山、新通桥、大石桥、河医广场等4座立交桥和一条高架路。1994年4月20日，河南省人民政府在郑州市规划局召开现场办公会，研究解决有关郑州市立交桥建设的重要问题，提出要多渠道筹集资金，好、快、省建好紫荆山立交桥。5月9日，中国共产党郑州市委员会、郑州市人大代表、郑州市政协领导听取郑州市规划局有关紫荆山四座立交桥设计方案的回报，并决定：1994年6月10日，紫荆山立交桥开工兴建，要求1994年12月31日以前主体工程完工。紫荆山立交桥项目建设指挥部正式成立。

1994年6月1日凌晨3点30分，爆破拆除阻挡紫荆山立交桥修建的建筑物，金水路拆迁工作全面开始。6月10日，紫荆山立交桥工程全面铺开。高架桥现场扎钢筋，混凝土浇筑。7月23日，紫荆山立交桥建成第一孔箱梁。7月31日，紫荆山立交桥的线桩基施工结束。之后转入上部主体砼浇注工程，直到10月底。9月22日，紫荆山立交桥和金水路高架桥合龙。12月7日，紫荆山立交桥主体工程完工。

1994年12月8日，紫荆山立交投用运营。12月38日，紫荆山立交全线通车，建设者们用180天缔造了“郑州速度”。从那以后，汽车从金水路上空掠过，而郑州也正式进入立交时代。该工程也被中央领导同志誉为“是一项发光发亮的工程”。

2016年5月23日22时起，紫荆山立交桥和金水路高架桥进行沥青层维护。

桥梁位置

紫荆山立交桥位于中国河南省郑州市金水区花园路街道，位于金水路东段，在金水路、花园路、紫荆山路、人民路东西南北中的五条主干道交会处。紫荆山立交桥上层主通金水路，方向呈东南至西北方向；中层汇接花园路、人民路；下层主为花园路辅路汇接紫荆山路。

桥梁设计

桥梁结构

紫荆山立交桥是一座东西向环形加直通式三层立交桥。第一层为独柱式墩，由两端桥台和每隔乡币孔设双柱式墩承受扭矩，钻孔灌注桩基础，每个桩直接一根柱。第二层为五路交叉机动车环岛路口，环道内径90米，其上部结构标准断面为箱型、单箱四室预应力体系。转弯处为异形板，整个环道为一整体结构，无伸缩缝。第三层为金水路直通高架桥，结构为预应力砼箱型连续梁。两层高架桥的下部均采用单柱间或双柱式墩，钢筋砼钻孔桩基础。

最上层高架桥以优美平顺的曲线自东向西伸展；中层环形圆盘五路交互，力求多匝道对称设置，使整体平稳协调。在多层平面、立面配合中重于综合效果，充分体现立交系统的交通功能与美学的结合。达成统一体型，多层立交采用类似的建筑结构，避免杂乱无章。环形加直通式三层立交桥，在线性和结构设计上体现“增加流运感，减少抑感”的主旋律。

设计参数

紫荆山立交桥各高架层线路总长1976米，总面积约27500平方米。第一层除个别墩为双柱支撑外，均采用独柱支撑，5-6孔间设双柱，每个柱顶设盆式立座，钻孔桩直径1.6米，柱径1.4米。梁截面形式为单室三箱，梁高仅1.1米，柱顶梁体为实体。第二层环道桥，内径45米，桥宽与高架桥同宽。环道与五条路9条匝道相接，形状十分复杂。无梁板桥，梁断面形式为单箱三室，梁高仅0.9米，下部采用1.4米的立柱，多点支撑。第二、三层间净空4.5米，按7度地震烈度设防。第三层为金水路直通立交桥，跨径组合为（18+8×24+3×29+30+28+30+3×29+8×24+18）米的连续梁，总长687.2米，桥面含护栏净宽（15米+2×0.5米），双向四车道，桥面纵坡3.5%，全桥一联。

建设成果

紫荆山立交桥是郑州市建国45年以来一个大规模的城市建设工程，郑州市市政优良工程，是城市交通的主动脉，是郑州市的标志建筑物，河南省省会一大景观。

紫荆山立交桥顶部的金水路高架桥和二层环道的匝道设计采用独柱支撑箱形连续梁预应力混凝土结构，结构造型线条流畅、简洁、轻巧、透明度好，立交桥美观。

文化特色

为庆祝“四桥一路”建成通车，郑州市集邮公司与1994年12月30日在市区内各集邮窗口发行“四路一桥”纪念封7000套，一套四枚，图案分别为紫荆山立交桥、新通桥立交桥、大石桥立交桥、河医广场立交桥。

价值意义

紫荆山立交桥运营数年，效果良好，对改善郑州市内的交通状况起了很大作用。（河南省交通规划勘察设计院评）

紫荆山立交桥建成后，缓解了郑州市交通运输拥挤状况，塑造了郑州都市新形象。（中共河南省委党史研究室评）

紫荆山立交桥与新通桥立交桥、大石桥立交桥、河医广场立交桥构成郑州市内的立体交通网。（中共郑州市委对外宣传办公室，郑州市人民政府新闻办公室评）

紫荆山立交桥处于郑州市五条主干道（金水路、花园路、紫荆山路和人民路）交叉口。附近有省人民大会堂、省博物馆、河南饭店、紫荆山大楼等重要建筑物，距省委、省政府、省军区不远、是河南省重要的政治、文化、经济活动中心。立交桥工程的设计平、纵面线形和结构外形与所处周围环境协调，具有十分重要的意义。（《河南交通科技》评）

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