绿色公交

低碳出行代步工具

绿色公交是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源的公交出租车，一种城市低碳的出行代步工具。包括天然气、燃料电池、混合动力汽车、氢能源和太阳能动力等的出租和公交车。其废气排放量比较低，环境友好型代步工具，贴近时下倡导的低碳生活，更受广大民众喜爱。

基本现状

全国的公交大巴累计50万台，而且数量还在增长，全国累计的出租车120万台，公交系统的耗油量每年2800万吨原油，占全国汽车成品油消耗的20%以上。另外，燃油汽车的尾气排放是城市空气污染的主要来源，特别是2米以下的空间污染更为严重，居民健康受到汽车尾气的严重危害，特别是交通警察，每天很辛苦的站在马路上，在2米范围内，肺部的疾病发病率很高，很多城市如果做健康检查，交通警察的肺部疾病发病率远远高于其他群体。另外还产生大量的热污染，大家知道普通的燃油汽车60%变成热能，在市中心，夏天市区的温度比郊区高4—5度，这些温度主要是因为大量的汽车排放的热污染，同时还有大量的噪音污染，全国约有1/5的城市大气污染严重，113个重点城市中，1/3以上的城市空气质量仍未达到国家二级标准。

发展趋势

公交节能减排任重道远公交是能源消耗和温室气体排放最受关注的行业之一，公交企业燃油费占运营总成本逐年攀升。2003年约占22%，2004年约占25%，2005年约占28%，2006年约占32%，2007年约占37%，2009年已超过40%。加快建设低碳公交，节能减排，走低成本、低能耗、低污染、高效率的低碳之路，是公交企业节约利用资源，保护生态环境，走可持续发展的必由之路。

三大问题

第一、石油安全，全球40%的石油被汽车消耗，全球来自中国汽车业仍保持20%的高速成长，估计在2050年世界石油将枯竭。

第二、二氧化碳过度排放，25%的二氧化碳来自汽车，二氧化碳的过度排放会引起温室效应。深圳的公交车每年排放的二氧化碳近50万吨。

第三、城市污染，特别是氮氧化物，有60%以上的氮氧化物来自汽车的排放。

紧迫性

私家车和出租车还有公交车的油耗和排污量的对比：

出租车一天运行两个班，平均里程在300—400公里，油耗是30到40升；

私家车一天运行40—50公里，油耗是3到4升；

这里可以算出来，一辆出租车的排污量和耗油量相当于10辆私家车，一辆公交大巴的耗油量和排污量相当于30台的私家车。一台电动车，就相当于补助10辆私家电动车所达到的社会效应。要补助一辆电动公交车产生的社会效益也是一样，相当于30台私家车的排污量和耗油量。

解决方案

纯电动轿车代替普通的燃油出租车，纯电动大巴代替普通的燃油公交车，实现城市公交电动化，有效解决世界三大问题。

纯电动大巴

纯电动大巴更好的是它的内涵，极具人性化的设计，作为城市公交车有着无与伦比的优势：纯电动客车采用一级踏步这种非常人性化的设计，三门乘客，内部空间舒适，其中门还有轮椅引板，残疾人、老人、小孩上下车更加方便。

纯电动大巴充电方便快捷，在充电站充电，中充只需6个小时，快充只要3个小时。纯电动大巴无排放、无污染、无噪音，整车采用核心的铁电池技术，具有大容量，极高的安全性，行驶过程中完全没有污染，并可回收，非常绿色环保。

更重要的是，在使用成本上，普通燃油大巴百公里耗油量40L，按照柴油价格6.25元/L，百公里费用约为250元；按照日行使250公里，一年行使353天计算，一辆普通公交一年使用成本为22.1万元。而纯电动大巴百公里耗电120KW·H，按照电价0.6元/KW·H计算，百公里费用仅72元，一年使用成本仅6.4万元。如果用纯电动大巴代替燃油大巴，每年可节约费用15.7万元，使用8年，总费用可以节省125.6万元。

纯电动出租车

比亚迪在深圳率先投放了50辆全球领先的纯电动车e6出租版，目前累计运营超过60万公里。比亚迪e6颠覆了汽车的传统动力理念，从启动电池到动力电池都采用比亚迪自主研发生产的“绿色之芯”ET-Power铁电池，完全摆脱传统燃油动力，做到了真正意义的“零排放”。乘坐于比亚迪e6出租车内，几乎听不到动力部分传来的任何声音，而驾乘者再也不用受各种燃油气味的困扰。

对于使用者来说，最看重的当属比亚迪e6的绿色节能功效，其百公里能耗为25度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格，且电机输出的动力非常强劲，0-50km/h的加速时间在6秒内。比亚迪e6出租版配备的3C充电将大大缩减充电时间，在15分钟左右就能充满80%的电能，综合工况续航里程达到了300km，创造了世界纯电动车续航里程最长的记录。对于城市环境来说，比亚迪e6除低碳零排放以外，在车辆长年使用废弃后，车身铁电池含有的化学物质均可回收，不会对环境造成任何危害，是绿色环保的电池。

更为重要的是，在运营成本上，普通燃油出租车百公里油耗大约10L，以油价6.5元/L计算，百公里费用为65元；按照一天行使400公里，一年353天运营时间计算，一年的使用成本为9.2万元。相比之下，纯电动e6出租车百公里耗电25KW·H，以电价0.6元/KW·H计算，百公里费用仅15元，一年使用成本仅2.1万元。如果用纯电动e6出租车代替燃油出租车，每年可节约费用7.1万元，使用5年，总费用可以节省35.5万元。

社会效应

城市公交电动化解决方案将有效缓解世界问题，纯电动轿车代替普通的燃油出租车，纯电动大巴代替普通的燃油公交车，必将创造巨大的社会效应。

1、缓解石油能源危机

全国城市出租车每年耗油量169亿升，全国城市公交每年耗油量176亿升，若将全国的出租车、公交车换成纯电动车，每年可以减少2800万吨石油消耗。

2、减少二氧化碳排放

将一辆燃油大巴换成电动大巴，每年可减少二氧化碳排放17.8万吨，全国共有公交车约50万辆，若全国换成电动大巴，每年减少二氧化碳排放890万吨。将一辆燃油出租车换成电动出租车，每年可减少二氧化碳排放19.7万吨，全国共有出租车约120万辆，若全国换成纯电动车，每年减少二氧化碳排放2364万吨。综上，全国公交系统全部使用纯电动车，每年共可减少二氧化碳排放3254万吨。

3、运营成本降低

纯电动大巴代替燃油大巴，每年可节省费用15.7万元，运营8年共节省125.6万元。纯电动出租车代替燃油出租车，每年可节省使用费用7.1万元，运营5年共可节省35.5万元。

4、改善城市环境，减少空气污染

汽车尾气排放是城市空气污染的主要来源，2米以下的空气污染最大，居民的健康受到汽车尾气的严重威胁，同时大量的汽车尾气带来城市热岛效应，以及不可忽视的机动车噪声污染，也给居民的身体健康造成严重的危害。比亚迪的城市公共交通电动化解决方案，将有效改善城市环境，减少空气污染，打造低碳生态城市，共享健康快乐生活。

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