航海模型

船舶、军舰的模型

航海模型,是指船舶、军舰的模型,通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式,了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识,提高他们的综合素质。航海模型是具有科技性的体育运动项目,通过研究制作、在水上操纵各种模型,学习航海科学知识。航海模型在我国已开展四十余年,受到广大群众,特别是青少年的喜爱。

航海模型分类
航海模型种类很多,分类的方法也各有不同。按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则,航海模型的竞赛项目分为五类:
1.动力艇航海模型(M),内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
2.仿真航海模型(C),只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
3、耐久竞速艇(FSR),无线电遥控,按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
4、帆船模型(S),它是一种无线电遥控帆船模型。
5、仿真航行航海模型(NS)
我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
航海模型制作
本文要介绍的迷你型帆船模型的原型船选择自早期木质的快速帆船,原船长度大约为60米,模型比例约为1/144(若以一个身高为1.72米的人为例,其模型的高度约为12毫米)。
模型设计保留了快速船的外型,但又做了大量的简化工作,但您可以根据需要增加部件,如栏杆、小艇等等。模型在帆的张挂上没有精简。
船体
整个制作过程中要尽最大的努力保证船体以纵中线为准两边的对称,所以按照本文图纸先用卡纸制作一个样板非常有用。船体选用一块410×50×25毫米的软木料,将船体图纸复制在木料上然后开料。先用锯从材料的一头将船鼻部分做出来,使用小刨或锋利的小刀、配合砂纸使船体成型。应该注意的是,边缘不要弄成弧型,应该保留直的边缘。船体在艏部有一点向外展开,船艉的形状稍有些圆(见图纸)。船体成型后,就可以将轻木甲板覆盖上去。方法是:先将一小片6毫米厚的轻木粘到船艏,盖住船鼻的开槽,另外一片3毫米厚的轻木粘到艉部。甲板是3毫米厚的轻木,其尺寸应能覆盖住整个船体,将聚脂胶在甲板料上抹匀然后粘到船体上,这时可以将一个重物(如铁快类)放在甲板中线上,也可以捆住帮助它固定,一定要确认以后不会脱胶才能松开。
甲板按照主船体的形状制作,两端必须正好楔入船体,用轻木小片填塞边上的缝隙,填好后仔细打磨平整,还有的小缝可以用腻子再次填充。
用薄锯条穿过破浪材的窄缝,使它扩大以便下一步安装。使用圆的木销钉来制作首斜桁,将它固定和粘到甲板上。这时就可以将首破浪材插到缝隙中去,破浪材可以用塑料或者非常薄的层板来制作。在固定前将船名小心地安放在艏斜桁之下,会给模型增加品位效果。
船体基本制作完成后应该涂上一层清漆。甲板上钻眼以便安放桅杆,一般为4毫米直径。所有的桅杆应该稍向后倾斜一个相同的角度。
在船体的两侧按一定位置固定上小的平头铜钉,留出一点头,以便将来系拴索具。
最后就可以制作舱面船室、天窗、舱口等部件了,将它们安放到甲板上面然后做上油漆。这种模型一般是黑色的船体,木本色的甲板,白色的船室和天窗。天窗的窗户用黑色。在船体边缘做上一周非常细的金色或者白色条状装饰,会使模型看起来非常漂亮。
桅杆和桁
可以用现成的细圆木料来制作桅杆和帆桁。下部帆桁直径4毫米,上面用3毫米的会看上去更好。模型的桅杆已经进行了简化,用一整根材料来代替原型的桅杆由三根拼接的实际构造。
按长度下好桅杆的料并在顶部做出锥度,锥度可以用一块破玻璃刮出来,但加工时要注意安全,不要刮破自己的手。然后用砂纸转着打磨,这样桅杆的形状很快就出来了,帆桁也用这样的做法。将做好的帆桁码放在一张划好格子的纸上,目的是使制作的东西都成直角,再在上面放桅杆,使用强力胶将桅杆和帆桁粘在一起。 粘好后应该检查全部接点是否牢靠,以使下步能够绑扎帆具。后桅应该先粘上斜桁和驶风杆,等它们牢固后再粘帆桁。在这个过程中要注意不要急于移动任一根桅杆,否则帆桁容易脱落,最好让它自然干燥24小时。最后将桅杆和帆桁作上清漆。
索具
索具的制作请参照图纸,做时要有耐心,操作前一步时应该顾着下一步的走向。其顺序是先从后桅开始往前做。索具的材料最好用黑色粗棉线,从商店可以买到。
桅杆索(是从两边支撑桅杆的绳子)按以下办法栓系:
从离桅杆最近的位于船体一侧的钉子上开始系线,拉到最下一根横桁的上部绕过,再拉到船体另一侧相应的钉子上,然后到紧挨着的一个钉子,按同样的方法系拉到上一根横桁,直到棉线走完所有的钉子和横桁为止。注意线不要拉得太紧,要保持桅杆从首部看过去是垂直的,到最后一个钉子时将它往里少许推一点。然后在所有的接点上点上胶水或者清漆使之牢固可靠。主桅前桅也用上述同样的办法牵拉。
支索的牵拉:将桅杆放到它们的孔中之前,在它们的下面放一根长的线,这些线被称为支索,它们将被拉到下一个桅杆上部的桁上(见图纸),本模型上有许多这样一对对的支索要牵拉。在甲板舱室前安放一个小的铜订或者大头针,在上面拉上线另一头拉到主桅杆的最下一根桁上,在上面绕结。下一个支索从位于艏斜桁端部(在舷内)的钉上拉出,直接到主桅的顶桁,然后通过前桅的下一根桁。另一根支索绕在艏斜桁然后到前桅的中桁上。最后一根是最长的一根,它的一头系在破浪材的孔中。
帆的材料可以用优质不透油的纸来制作,每一面帆都按形状裁剪,在将帆粘到桁上去之前,先用一定长度的棉线拴到帆脚的角上,再用胶带粘贴以起到加强作用。 从最底下的一面帆开始向上沿着桁的顶端粘贴,这样看上去效果比较好。由于PVA胶干后比较清洁,所以用它比较好。每一面帆都有支索牵拉到下一根桅杆。当上面的帆的下角被拉到下桁上会形成一个非常好的弧面。满风时支索会使帆鼓胀起来。
三角帆最好用针和棉线缝到前支索然后再用胶。为保证模型顺风行驶,后桅上不需要张挂纵帆。
稳向板
稳向板由3毫米厚的轻木或者层板制作,尺寸见图纸。压铅的重量是4盎司,其位置必须先在稳向板上预留,方法是将压铅在稳向板上画线后开孔,小心地掏空和进行打磨,直到压铅可以紧紧地推进去。最后将稳向板漆成深色。
稳向板应该是可以取下来的,它必须在桅杆和索具安装前做好并试安装到船体上,然后取下放在一边直到整个模型完成后再装上去。
航行
本模型无动力,下水后靠风吹动帆航行,所以只能在顺风时即选择风从正后方吹来时将放它下水。
另外你可以将你喜欢的国旗悬挂在桅顶,小旗的尺寸可以是25毫米长12毫米宽。制作时先用圆珠笔画在白纸上,做上颜色,卷一下再放平然后粘到线上,看上去就有飘起来的效果。
制作图纸
船是人类主要的也是世界上最古老的运输工具之一。1492年哥伦布率领船队从西班牙出发,横渡大西洋,并在当年10月12日首次发现美洲大陆。这里介绍的就是从这支船队中的一艘“涅纳号”船模古帆船的原型简化设计的。
制作材料和工具
泡沫塑料,竹签,牙膏盖,白胶,美工刀,剪刀等。
制作过程
1.在泡沫塑料包装箱上割取50×20×170(mm)的一块,按图一切割成船体。
2.用一块60×60×10(mm)的泡沫塑料按图二切割成后甲板。
3.将后甲板按图三粘接在船身上,再切割5×8×60(rnm)泡沫塑料两条粘在后甲板两侧,做成船体(图三)(需要注意的是泡沫塑料粘接只能用白胶或双面胶)。
4.等船体胶水干透后用0号细砂纸打磨船体,然后用蓝色广告色涂布船体外侧,白色涂布甲板。
5.用竹签做桅杆。截取ø50×200(mm)、ø3×80(mm)竹签各一根,再找一只中号牙膏盖,按图四做成主桅杆。先将一根80mm长的细竹签用纱线固定在200mm长的桅杆上,在牙膏盖的中心钻一个ø4mm的孔,插在桅杆顶上做暸望台,并使桅杆露出5mm长的一段(图四)。
6.用ø4×130(mm)和ø3×60(mm)的竹签按上述相同的方法做前桅杆。
7.将前桅杆与主桅杆分别按图五分别插入船体。再裁取ø3mm,长度分别为60mm(船尾桅杆)、80mm(帆桁)、40mm(船尾突杆)竹签各一根,然后按图示要求装在船尾甲板上固定。
8.用铅画纸按图示做主帆、前帆和三角帆后粘在桅杆上,最后按图示系上纱线做帆绳即可。
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