航空器制造

航空航天术语

航空器是指通过机身与空气的相对运动(不是由空气对地面发生的反作用)而获得空气动力升空飞行的任何机器。包括气球、飞艇、飞机、直升机、倾转旋翼机等。航空器制造指按不同类别航空器的设计要求制造航空器的过程。主要介绍飞机制造。

简述

飞机制造

飞行的主要组成部分及功用到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成：

1，机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。

2，机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。

3，尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。

4，起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。

5，动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。飞机动力装置应用较广泛的有：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。除了发动机本身，动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。

制造过程

飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程。飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等)，以保证所制造的飞机具有准确的外形。工艺准备工作包括制造中的协调方法和协调路线的确定，工艺装备的设计等。

世界各大航空

中国的航空制造业起源于上世纪五十年代，在那个火红的年代里，国家根据发展需要，先后在祖国的东南西北建立了若干个以军品为主要目的的成龙配套的飞机制造生产基地。这些国家骨干性工厂主要是在当时国际大气候情况下由前苏联帮助建立的，因此，其技术基础主要来自前苏联的航空技术体系。

目前，波音公司是美国最大的飞机制造商，也是世界最主要的民航机生产商，其干线客机的销售额占到全世界的一半以上。可以说，只要有航线，就一定有波音飞机。波音公司总部坐落在美国西北部的华盛顿州西雅图市。它由4大主要业务集团组成：波音金融公司、波音民用飞机集团、波音联接公司和波音综合国防系统集团，产品涉及航空、导弹、航天、电子、计算机等，近年来营业额在500亿美元以上。

麦克唐纳·道格拉斯公司，在世界民机史上有着极其重要的地位。长期以来，它在干线客机研制和销售上排位仅次于波音，居世界第二位，并占据着美国头号国防承包商的地位。20世纪90年代后，航空业兼并风C兴起，为了应对日趋激烈的竞争，1997年，波音与麦道合并，“麦道”成为历史。

西科尔斯基公司是世界著名的直升机生产公司，它的创建者是西科尔斯基。1889年5月25日，西科尔斯基生于俄国的基辅（现为乌克兰首都）。1908年，他毕业于基辅工业学院，之后开始研制直升机。失败后，转而研制S-1至S-6型固定翼飞机。1912年，西科尔斯基设计出世界上最早的四发动机飞机——“俄罗斯勇士号”，一战爆发后改装成为当时世界上最大的重型轰炸机，命名为“伊里亚·穆罗梅茨”。

普拉特-惠特尼公司（简称普惠公司）是美国联合技术公司的一个分公司，世界著名航空发动机生产企业，目前占有世界民用发动机将近一半的市场份额。公司成立于1925年8月，由原莱特航空公司的领导人弗雷德里·伦奇勒带领22个人在美国康涅狄格洲哈特福德城创立。主要经营项目是研制和生产军、民用航空涡轮发动机以及航天地面燃气轮机等，客户遍及150多个国家。普惠加拿大公司在技术上依赖于总部的指导，经济上是独立的实体。

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