花圈

献给死者的祭奠物品

花圈，是用鲜花或者人造纸花等扎成的环形祭奠物品，用于吊唁仪式，献给死者表示哀悼与纪念。花圈的“发源地”据说在希腊，古希腊把花圈称为“斯吉芳诺思”，是装饰神像的“圣物”。教堂中的祭司后来也戴起花圈来，花圈传播到各地后就不一再地是教堂专用的饰物了。古代西欧曾用花圈作为奖品颁发给凯旋的战士和运动场上的优胜者。印度和缅甸，还保留着用蔷薇花做成的花环给贵宾戴上以表敬意的习惯。

起源

哀思用花

哀思花圈多为丧礼专用。参加葬礼时，人们常常敬送花圈，作为对逝者的追悼。花圈最初并不是为丧礼专用的。花圈，原来作为礼物，以示尊重和敬礼；以后逐步演变花圈的起源，至少是远在二千年之前在欧洲就风行了的。那是希腊和罗马人敬拜假神的时候所用的一种供物。当保罗在路司得城里，使那生来瘸腿的人起来行走的时候，那些看见这事的人都认为保罗和巴拿巴是他们所敬拜的两个大神丢斯和希耳米。这风声传到丢斯庙中，事奉丢斯的祭司便照他们平日祭祀丢斯的礼节，牵着牛，拿着“花圈”，来到保罗和巴拿巴面前，要对这两位在他们认为显圣的神面前献祭。这就是圣经中的花圈的来源和用途。欧美人在死人的棺柩和坟墓前献花圈，无疑的与这件事是有关连的。

其它说法

至于花圈什么时候开始成为哀思用品，据说与佩戴黑纱的礼节相照应的，向死者献花圈或者花篮的习俗。

制作方法

花圈是利用鲜花、绿叶或人造花制作的礼仪花卉装饰品，其一般为圆形构图，直径多为100—130厘米。用鲜花制作花圈时，先用竹片或树枝做数个大小不等的环状骨架，并连成一个球面，外面用绳子绑扎，并裹上保持一定适度的稻草，花枝和绿叶就插在稻草上，再用小号金属丝加以固定。当然，切花插上之前要适当的加工，如枝叶和花可先加工成小束绑在竹签上，然后再插到潮湿的草环、草束上。对于花枝细小、柔软的草本花卉，更要如此加工后插上。尽管花圈主要用于纪念活动，但在构图和色彩上也应力求变化，忌平均分配。一般制作时，常在圆环上形成几个重点插花位置，其重点位置和数量视圆环大小而定，并无严格规定。

此外，在花圈中央空间也常装饰花朵、绿叶、纱巾、绸带等。为了便于放置，花圈还常带有支架，支架上也适当加以点缀。用于祭奠活动的花圈，要披挂挽联及安上“奠”字。

用途

花圈，原来作为礼物，以示尊重和敬礼；以后逐步演变成对去世的亲人和好友敬献花圈，以表示对逝者的怀念和哀悼。

挽联

环保类

电子式花圈，是在花圈上装设有能馈电的插座，且可随婚丧喜庆的不同需要，灵活方便地更换不同式样而插入用形状、色彩各异的彩灯和光纤制成的灯花，并使该灯花和贺词部分在夜间加电发出亮丽的彩光，以增进其宣传效果和保障行人，车辆的交通安全。

包括有面板、支架，其特征在于该面板具夹层结构，其上设有下述部件：

（1）多个可拆卸式插座，其内具有正负两导电片，且该插座系按照花圈所显示的图案而设置在面板上；

（2）贺词放置框，它固定在面板上，其内设有发光体，且其前方装有一个可掀开的透明盖，该盖与贺词放框之间是利用磁铁吸合形成紧密闭合的，而在盖与贺词放置框之间可供放置一个能在其上写贺词或印制图案的透光性塑料薄膜片；

（3）灯花，它由各种不同颜色的白炽灯和/或光纤组成，其下方设有一个电源插头，每个灯花插入上述插座而被加电；

（4）电源，为给灯光插座馈电的蓄电池或变压器，放置在支架下方。

特点

不用纸、不用烧，一块LED屏就变成可重复利用的“电子花圈”，这种看似节俭的新生事物在浙江省南部的台州市及温州市的乐清、永嘉、苍南等地逐渐盛行。清明节前夕，这些地方的政府部门均出台禁令，全面禁止使用电子花圈车，规范丧葬祭奠活动。送葬新风尚遭遇禁令，迅速引发了讨论。支持者称，电子花圈便宜，可循环利用，而且时尚、有面子；反对者称，电子花圈车堵塞交通又有污染，有安全隐患和非法运营的弊病。那么，电子花圈车到底有何利弊？记者对此进行了一番调查。

电子花圈车以“燎原之势”暴增

所谓电子花圈，就是在小轿车顶上安装一块装饰着一圈塑料花的LED显示屏，屏上闪烁着“沉痛悼念×××”。遇到丧葬之事，电子花圈车代替传统花圈浩浩荡荡地开上路。

电子花圈首先是在台州市悄然兴起的，短短一年多便迅速占领了当地殡葬市场。据当地民政部门统计，台州这种私家车有3000多辆，车主多数是从事殡葬生意的中老年人。如今电子花圈在当地葬礼中十分普遍，条件差的用十几个，家境稍微好点的一般用几十个乃至上百个。据悉，当地最隆重的一次葬礼，出动了260辆车，车队长龙把两个村都连了起来。

节约标签下带来更多污染和浪费

有人认为，电子花圈不使用鲜花，可以循环利用，外观时尚又很节约，所以受到认可。但更多的声音则认为，动辄百辆的汽车也很浪费。贴着“节约”标签的电子花圈，带给社会更多的是污染、拥堵和攀比。台州、乐清等地之所以全面禁止电子花圈车上路，就是因为电子花圈弊大于利。有关人士称，电子花圈车导致出殡队伍不断变长，电子花圈车扰民现象日益突出，严重影响了该市的交通运输秩序和丧葬陋习的整治。乐清殡仪馆负责人说：“有时候一下子开过来几十辆电子花圈车，殡仪馆停车场都停不下，他们就在路边乱停，这严重扰乱交通秩序。”

意义

与佩戴黑纱的礼节相照应的，还有向死者献花圈或者花篮的习俗。据传说这个习俗最早来源于西方基督教，因为《圣经》教义的广泛传播，人们逐渐相信人死以后能进入到极乐世界即天堂，而去天堂的路是由鲜花铺设的。随着这种观念的日渐深入人心，笃信教义的人们则按照想象中的天堂之路的场景，在死者的灵车前后抛撒花瓣，以此表示为死者去天堂铺设道路。以后，人们觉得用鲜花铺道花钱太多，于是改用花圈与花篮来替代。因此用花圈或者花篮献祭死者，意思是在告慰死者的灵魂。奉献给死者花圈或者花篮在如今已经逐渐演化为丧礼活动的一种吊丧礼节和内容。

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