蒙波斯的圣克鲁斯历史中心

哥伦比亚境内建筑

蒙波斯的圣克鲁斯历史中心，位于哥伦比亚的北部，从高原流下的马德利那河的岸边，卡塔吉那（西班牙东南部一海港）海边上游250公里处。蒙波斯海拔33米，四周有宽广的草原。

世界文化遗产

基本资料

遗产名称：蒙波斯的圣克鲁斯历史中心

Historic Centre of Santa Cruz de Mompox

入选时间：1995年

遴选依据：文化遗产(iv)(v)

地理位置：N09 13 60 W74 25 60

遗产编号：742

遗产描述

蒙波斯的圣克鲁斯历史中心是1540年建立于马格达莱纳河河岸旁的一个典型的殖民小镇，历史上作为港口和贸易中心，在西班牙统治南北美洲时扮演着一个十分重要的角色。创建于1540年的圣克鲁斯·德·蒙波斯豪华府邸（也叫蒙波斯）使西班牙奠基者有了一处连接朱安·德·圣克鲁斯和印地安那最后一个首领的居住所在地——蒙波斯的地点，其发展可以联系到新格拉那达殖民地。

蒙波斯于1540年建立于马格达莱纳河河岸旁，从16世纪至19世纪这个城市逐渐发展到跟河流平行，一些主要街道都担当着河堤的作用，其建立时与城市周围景观和谐地融合在一起。现在大部分建筑物仍保留原来的使用目的，提供了一幅西班牙殖民地的特殊的画面。蒙波斯三个广场的每一个都由一座教堂装扮着，除了那些宗教的纪念碑外，这些教堂是当地历史的主要见证。在十七世纪至十九世纪的许多形式的砖房有露台和瓦顶，窗户由金属花格所装饰。这座城市中更为舒适的房屋由榛木和圆块和茅草顶棚构成，整体布局协调并细腻。对今日国家的完整扮演了重要的经济和战略角色。

1995年根据文化遗产遴选依据标准 (iv)(v)，蒙波斯的圣克鲁斯历史中心被联合国教科文组织世界遗产委员会批准作为文化遗产列入《世界遗产名录》。

遴选依据标准(iv):蒙波斯的圣克鲁斯历史中心是西班牙征服期间殖民渗透和统治过程的组成部分，也是17世纪至19世纪早期通信和商业发展的组成部分。

遴选依据标准(v):该城镇的发展情况特殊，它沿着一条大致与河流平行的蜿蜒道路自由地纵向发展，这使它具有一种特殊的性质，在南美北部地区几乎没有类似的地方。随后的经济衰退和由此产生的显著的保护状态进一步提高了这种质量，使其成为该地区这种河流城市聚落的最杰出的幸存范例。

世界遗产委员会评价

蒙波斯(Mompox)于1540年建立于马格达莱纳河(the River Magdalena)河畔，在西班牙殖民统治南美洲北部时发挥了重要作用。从16至19世纪，这个城市沿着河流两岸逐渐发展扩大，主要街道都担当着河堤的作用。历史中心保持了城市景观的和谐与统一。现在大部分建筑物，仍保留原来的使用目的，真实地反映了西班牙统治时期的殖民地城市画面。

蒙城简介

蒙波斯是离哥伦比亚文化首都卡塔赫那230公里的一个小城，于1540年建立于马格达莱纳河河畔，在33米海拔高度上，四周有宽广的草原，能够在海水涨潮时被保护起来，历史上是一个重要的港口和贸易中心。

典型的西班牙殖民小镇

蒙波斯的圣克鲁斯历史中心是一个典型的殖民小镇，对今日国家的完整扮演了重要的经济和战略角色。这个如今仍保存完好的城市风格，大部分建筑物仍保留原来的使用目的，从而提供了一幅西班牙殖民地的特殊的画面。

如今仍保存完好的城市风格，已经适应了安达鲁西安镇的河岸氛围。安达鲁西安镇的设计布局中心位于一个和以前河岸平行的主干道上，在另一边也有数条街道。三个连续的城市区域符合了经度要求。当然这里在透视结果和一系列视觉条约方面有所欠缺。这个设计建造于十六世纪和十八世纪之间，它衔接了河岸，打通了两岸的间隔。

三个广场的每一个都由一座教堂装扮着，除了那些宗教的纪念碑外，这些教堂是当地历史的主要见证。在十七世纪至十九世纪的许多形式的砖房有露台和瓦顶，窗户由金属花格所装饰。虽然许多建筑都被当地居民所占用，这些建筑物与建于十七世纪以后的一排排商店相比邻。这座城市中更为舒适的房屋由榛木和圆块和茅草顶棚构成。整体布局协调并细腻。

西班牙殖民时代的重要商埠

蒙波斯挨着一条大河，20世纪前是西班牙殖民地重要的商埠，经由加勒比海、卡塔赫那而来的货物由此输送往内陆。创建于1540年的圣克鲁斯·德·蒙波斯豪华府邸（也叫蒙波斯）使西班牙奠基者有了一处连接朱安·德·圣克鲁斯和印第安那最后一个首领的居住所在地。蒙波斯的发展可以联系到新格拉那达殖民地。

在十七世纪后半期，自从开通狄克（Dique）运河进入马格达林那河（起自南美哥伦比亚西南部），圣克鲁斯·德·蒙波斯变成一个在高原和喀他基那海湾的中间河岸，从十七世纪到十九世纪，它已经成为一个主要的风俗习惯中心和一个繁荣的贸易往来的地点。然而，因为一些惯例的因素，也有一些商人经常做些违法交易，比如走私等。

在这个区域里，因为人口比较分散、多种族且流动性大，所以农业的发展比较困难，造成了这个城镇的发展比较慢。

由于在1819年独立前的战争和国内暴力的直接因素导致了圣克鲁斯·德·蒙波斯的衰退。在此同时，新传送道路即马德利那河，在十九世纪中叶就被孤立了。今天圣克鲁斯·德·蒙波斯的发展要归功于其新的人文景观和潜在的旅游观光潜力。

当地居民大部分仍住在殖民地时期留下的40个街区里，那里的建筑可以追溯到16~19世纪蒙波斯的全盛时期。彼时，海量的烟草、贵金属乃至奴隶从山区运到海岸，蒙波斯则是贸易路线上的重镇。19世纪初，随着马格达莱纳河逐渐淤塞并改道，失去地利的蒙波斯影响力迅速萎缩。

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