西大盈港，原称赵屯浦，为古松江五大浦之一，宋景祐二年（1035年）由范仲淹开凿，是承转北来客水下泄入黄浦江上游泖河的主要河道。之后历朝政府进行了多次疏浚。1970年代更名为西大盈港，接通华田泾，常表述为西大盈～华田泾。位于青浦区西部及松江区西涨部小昆山镇。长江支流黄浦江上游泖河的支流。主要支河有毛河泾（上达河）横山塘（原名走马塘）金泾江朝阳河等。
干流概况
西大盈港（赵屯浦）～华田泾，北起吴淞江三江口，穿越淀浦河，连通松江区华田泾后南入泖河，据2011年水利普查，全长28.78公里（一说29.18公里 一说30公里）。其中，淀浦河以北，河底宽25米，河底高－0.5米；淀浦河以南，河底宽30米，河底高－1米，边坡均为1∶2.5。华田泾河底宽30米～50米，河底高－1米，边坡1∶1.5。该河的北端建有西大盈套闸，孔径为8米；
其中，北段西大盈港（赵屯浦）青浦区境内，流经赵屯、大盈、盈中、环城、朱家角、沈巷等，经青浦区城与松江区小昆山镇的华田泾相接，南入泖河。石西村北老河道河面较狭，可通航20～40吨级船只；以南河段面宽40米，河底高程－1.0米，可通航100吨级船只。 青浦境内为24.2公里。盈中石西村以北为原赵屯浦，青浦镇石西村以南至华田泾为1977年冬新开的河港。
南段华田泾位于松江区小昆山镇（原昆冈乡）。北承青浦西大盈港（松江永丰村），南迄泖河（松江泖口村）。长4.3公里（一说4.8公里），底高－1.0米，底宽30米，边坡1：2。旧河道原北起横山塘（原名走马塘），南入泖河。1977年，开挖横山塘以北，延伸承接西大盈港，疏深、拓宽老河段。
水文特征
西大盈港～华田经属黄浦江水系，为感潮河网，河道纵横。流经地区为感潮较强地区。属平原感潮河网，水位受潮汐影响而涨落。受黄浦江潮汐特性影响，每日二潮，大潮一般发生在农历初三、十八日前后，小潮一般发生在初九、二十四日前后。自“春分”至“秋分”，日潮比夜潮小；自“秋分”至“春分”，日潮比夜潮大。平均涨潮历时4小时，平均落潮历时8.4小时。1999年7月3日，华田经最高水位14.04米，1991年12月30日最高水位1.31米。
主要支流
淀浦河，位于青浦区中部、松江区北部、闵行区中部。西起淀山湖口九曲港，东至黄浦江船华渡口。联结淀山湖、黄浦江，故名。自西向东横越上海市中部，跨青浦、松江和闵行区10个乡镇，与西大盈港、东大盈港、老通波塘、新通波塘、北竹港和北横泾等交汇。长46公里。青浦镇以西河段原名漕港。其中青浦段最长，为29公里，底宽25米，底高－1米，河面宽48米。淀浦河系沿原抢开河、漕港、横泖、蒲汇塘等河裁变取直、拓宽、浚深，并历经1959年、1971年、1977年三次施工，1977年3月全线贯通。是1949年以来上海市最大的水利工程，为青浦、松江区控制排水的骨干河道，也是沟通太湖流域和上海市的骨干航道之一。西端淀山湖口建有船闸，东部在松江区、闵行区交界处建有节制闸和船闸。为六级航道，通行100吨级船只，受益农田约3.6万公顷，具有排涝作用。
走马塘，西起华田泾，东北至长兴港，长5.7公里，底宽8米，底高0米，河面宽29米，流经昆冈、天马乡境，是沟通华田泾、长兴港，调节松江境西北部低洼地区水量的一条河道。
毛河泾（上达河），东起油墩港处的香花桥七汇村（老上达河），穿越环城镇，西至西大盈港处的盈中乡俞家埭村，全长7.19公里。习惯上东大盈港以东4.72公里一段称上达河；东大盈港以西2.47公里一段称毛河泾。河道设计标准六级，通航100吨级船只。河底标高－1.0米，底宽19米，河口宽42米，边坡1∶2.5。青坎高程3.6米，宽1米；堤顶高程4.2米，顶宽2.5米，圩堤内、外坡1∶1.5。
金泾江，地处大盈镇内，西起姚泾村，东至天一村，全长2.78公里。1993年冬，大盈镇实施金泾江河道部分土方和结构工程建设，后因财力不足，大部分工程缓建。1997年初，大盈镇把金泾江河道工程建设列为年度实事工程。金泾江工程按河面平均宽30米，底宽10米，河底高程－0.5米，边坡1∶2.5的标准进行建设。建4米单闸4座，护坡2公里，倒虹吸2道，引水箱涵1座，桥梁3座。金泾江河道工程于1997年1月开工续建，6月底竣工。河道开通后，将原2只圩区改为3片圩区，沟通了东、西大盈港，有利于防洪除涝，改善水利环境。
朝阳河，地处环城镇境内，西起西大盈港，东至青天公路，全长1.44公里，其中0.7公里河段流经村民住宅区。1997年，经测量河中淤积达1.08万立方米，河道淤塞状况直接影响该镇泰来村民的生产和生活。1997年11月，环城镇组织村民清除河道杂草，岸线整治及疏河、清理垃圾等整治工作。工程于当年12月31日竣工。
治理开发
西大盈历史上曾称赵屯浦。据史载于宋景祐二年（1035年），范仲淹开赵屯浦。至清同治十年（1871年），共5次开浚赵屯浦。
赵屯浦与华田泾相连接，以淀浦河为界，北至吴淞江为赵屯浦，南到苏申外港线为华田泾。1977年冬，对赵屯浦、华田泾进行整治，赵屯浦也由此更名为西大盈港。整治后，西大盈港底宽为25米，底高吴淞零点－0.5米，边坡1∶2.5米，水深约2米，可通航30～60吨级船队。华田泾底宽30～50米，底高吴淞零点－1.0米，边坡1∶1.5。西大盈港北端建有套闸1座，孔径为8米，可防御吴淞江客水入侵，并在华田泾南端建有船闸1座，孔径10米，与之配套。
1978年，按青松大控制规划，拓宽华田泾南段2.98公里，河面由50米拓宽为145米，并建水利枢纽工程。
1999年7月，时青浦县水利局组织排灌、水文、设计、水政等技术人员，测得西大盈港淤积量达68万立方米。青浦县政府把西大盈港综合整治工程列入2000年度实事工程之一。疏河工程全长24.2公里，疏河标准：底高－1.0米，底宽25米～30米，边坡1∶2.5。是年底，青浦县水利局组建了西大盈港疏浚整治工程项目部，经过公开招标，由朱家角排灌疏浚工程公司、松江华洲疏浚工程公司等四家单位中标，分别承包西大盈港综合整治7个标段的河道疏浚和两岸堤防的培土。疏河工程于1999年底动工，2000年4月18日竣工。清除主干河道淤泥71.09万立方米；疏浚支河3.23公里，挖土3.08万立方米；修筑圩堤40.3公里、23万立方米。青浦县财政投入1100万元。工程通过验收，质量达到优良。
河道建筑
西大盈套闸，位于青浦区赵屯乡蔡家村西大盈北口离吴淞江约700米的河段上，是青松大控制的骨干控制工程之一。其主要功能是防洪、引排、控制内河水位和航运。西大盈套闸由青浦区水利局设计。土建工程由江苏省江阴县南闸建筑站承包，建筑安装工程由青浦区水利工程队承建。该工程包括：闸首口门宽8米、长135米船闸1座；面宽4米的机耕桥1座以及工作室、操纵室、护坡等附属设施。设计水位：内河最高3.5米，最低1.5米；外河最高4.14米，最低1.8米。闸室底板高程：内闸首－0.2米，外闸首0米。通航60吨级船舶。闸室为钢筋混凝土坞式结构，钢筋混凝土平板闸门，重门式浆砌块石挡墙，干砌块石护坡。该闸于1976年7月13日开始浇筑主体结构工程，1978年1月竣工。
华田泾水利枢纽，位于小昆山镇（原昆冈乡）泖口以北华田泾与泖河交汇处。华田泾水利枢纽具有排水、引水、挡潮和通航作用，是青松大控制主要工程之一。闸区占地66亩。主体工程包括节制闸、船闸、公路桥、华田泾水文测流站，有闸门启闭控制室和管理房屋400余平方米等附属建筑物。闸址距华田泾出口800米处。节制闸建在原华田泾老河槽内，闸身为钢筋砼坞式结构，采用3孔整体底板，每孔净宽8米；闸门为直升式平面钢板门，启闭机为QPQ28T3台，总功率15千瓦，排水和引水能力均为每秒80立方米。船闸位于节制闸西侧，在裁弯取直的新开河道上，内外闸采用坞式结构，口门净宽10米，闸门亦为直升式平面钢板门，启闭机为CJQ216T2台，总功率22千瓦；底板标高－0.8米；闸墙顶标高外河4.8米，内河4.2米；门顶标高外，内闸均4.2米，梁底高6.7米；设计水位为外河最高3.80米，内河最低1.50米；通航水位最高3.5米，最低1.5米，通航等级100吨。1978年1月，工程动工，10月竣工。工程总投资279.4万元。于1978年兴建，1979年12月竣工。
航道航运
东大盈港航道，航道等级7级，通航里程15.91公里。1993年，投资31.37万元，开挖毛河泾西段（西大盈～东大盈）工程，疏浚土方量4.32万立方米，1994年6月通航。
华田泾航道，青浦界～泖河，长4.4公里，航道吨位100吨，航道尺度：枯水期水深2.49米，底宽30米，面宽50米。区管六级航运，通航100吨级船舶。