西安地铁5号线（Xi’an Metro Line 5），是西安地铁第六条建成运营的地铁线路，位于中国陕西省西安市、咸阳市境内。于2016年1月13日开工建设一期工程， 2017年2月18日开工建设二期工程。2020年12月28日开通运营一、二期工程首通段（创新港站-马腾空站），2024年9月26日开通运营一期工程东段（马腾空站-雁鸣湖站）， 标志色为灞柳黄（C30 M0 Y100 K0）。
历史沿革
2011年起，西安地铁5号线一期工程开始方案研究工作。
2013年12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《西安市城市轨道交通近期建设规划（2013-2018年）》，西安地铁5号线一期工程在列。
2014年12月，陕西省环境保护厅批复《西安地铁五号线一期工程环境影响报告书》。
2015年4月，陕西省发展和改革委员会批复西安地铁5号线一期工程可行性研究报告。
2016年1月13日，西安地铁5号线一期工程开工建设。
2017年4月28日，西安地铁5号线一期工程首座车站（石桥立交站）主体结构封顶。10月23日，黄渠头站主体结构封顶。11月1日，阿房宫南站主体结构封顶。12月31日，阿房宫南站至石桥立交站区间盾构左线贯通。
2018年3月20日，月登阁站主体结构封顶。5月9日，西窑头站主体结构封顶。
2019年10月18日，西安地铁5号线车站和车辆基地命名方案公布。12月11日，南稍门站主体结构封顶。12月11日，南稍门站至文艺路站右线盾构区间贯通，标志着西安地铁首例下穿运营中地铁线路的盾构区间实现双线贯通。12月17日，西安地铁5号线一期工程（除特殊说明外，不包含马腾空至西安东，下同）所有车站主体结构全部封顶。12月25日，西安地铁5号线一期工程全线洞通。
2020年3月31日，西安地铁5号线一期工程实现“轨通”。4月15日，西安地铁5号线一期工程首座主变电所成功受电。4月27日，西安地铁5号线一期工程全线“电通”。5月25日，西安地铁5号线一期工程首批地铁电客车动车调试。
2022年2月8日，地铁5号线西安东站交通枢纽及月登阁站（不含）至西安东站“两站两区间”开工建设。
2024年3月20日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，西安地铁5号线一期东段西安东站主体结构顺利封顶。8月消息，西安地铁5号线一期东段全线开始空载试运行，安装装修累计完成65%。9月19日，记者获悉，西安地铁5号线一期东段
月登阁站、
雁鸣湖站国庆节前通车试运营。9月26日上午，5号线一期东段正式开通。
2016年2月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013~2021年）》，新增西安地铁5号线二期工程。8月19日，陕西省环境保护厅批复《西安地铁五号线二期工程环境影响报告书》。
2017年2月18日，西安地铁5号线二期工程开工建设。
2019年11月，西安地铁5号线二期工程车站和停车场初步命名方案向社会征求意见建议。
2020年3月6日，西安地铁5号线二期工程车站及停车场站名公告发布。
2020年12月，西安地铁5号线一期工程通过竣工验收及初期运营前安全评估。12月28日，西安地铁5号线开通运营（马腾空站至西安东站暂缓开通）。
交通枢纽
2022年2月8日，西安地铁5号线西安东站交通枢纽工程开工建设，标志着高铁东城核心区首个项目正式开工。
2024年3月20日，西安东站主体结构顺利封顶。7月，西安地铁5号线雁鸣湖站已封顶。9月26日12时，西安地铁5号线一期东段开通初期运营，本次开通月登阁、雁鸣湖两个站点。
线路站点
车站列表
截至2024年9月，西安地铁5号线共设33座车站，其中高架站9座、地下站25座（其中西安东站暂缓开通）。
参考资料
线路走向
西安地铁5号线一期工程西起阿房宫南站，沿昆明路向东布设，行至西二环，之后线路转向南，下穿
丰庆公园进入南二环，后沿友谊路东行，至兴庆路向南沿雁翔路敷设，在黄渠头村附近沿规划七路布设，在规划七路与草滩路交叉口设月登阁，出站后线路出地面上跨雁鸣湖、浐河，进入规划道路路中布设，跨过东三环后，线路转入地下下穿半引路、
西安绕城高速公路至终点西安东站。全长25.36千米（含马腾空站至西安东站站），其中地下线24.04千米、高架线1.05千米，地面线0.15千米。
西安地铁5号线一期工程先后通过了未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区以及灞桥区等5个行政区，连通西咸新区、曲江新区及浐灞生态区等3个开发区。经过的大型客流节点有西郊工业区、小雁塔、李家村商业区、青龙寺等。
西安地铁5号线二期工程西起创新港，东至阿房宫南，线路自西咸新区沣西新城中国西部科技创新港出发，经思源环南路、天元路、公园大道、科技西路、昆明二路和大寨路，下穿和平车辆段并向北转东接入阿房宫南。全长19.868千米，其中高架线12.21千米、地下线长约7.24千米，地下站5座，高架站8座。
运营情况
西安地铁5号线全线首班车采用多点发车方式，其中创新港方向马腾空站、阿房宫南站首班车时间为6:00，雁鸣湖站首班车时间为6:03；雁鸣湖方向创新港站、阿房宫南站首班车时间为6:00。创新港方向雁鸣湖站末班车时间为23:13、雁鸣湖方向创新港站末班车时间为23:15。遇重大活动、节假日、恶劣天气及后续客流需要，可根据实际情况调整运营时间及发车间隔。
据2024年9月26日西安地铁官网显示，西安地铁5号线各站点的首末班车如下表所示。
设备设施
车辆配置
西安地铁5号线电客车为B型车，配车67列，4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19米，宽2.8米，高3.81米，整列车额定载员1460人，最大载员为2062人；电客车最高设计运行速度80千米/小时，平均时速大于38千米/小时，车辆设计寿命30年，车体材料为不锈钢材料，采用直流1500伏架空接触网受电方式。车辆由中车长春轨道客车股份有限公司生产，部分列车在西安生产组装。
运行系统
西安地铁5号线一期工程设和平车辆段与综合基地1处（位于沣东新城与雁塔区交界处，北侧为昆明路，西侧为西安绕城高速，东南侧为西户铁路，与阿房宫南站接轨）、雁鸣湖停车场1处（位于东月路以南，规划恒通三路以东，规划田马路以西，与马腾空站接轨）、控制中心1处（与西安地铁4号线、西安地铁6号线共用，位于西安地铁4号线航天城车辆段内）。全线共设2座主变电站，分别位于阿房宫南站和理工大曲江校区站。4、5、6号线的大架修任务均由4号线航天城车辆段承担。
预留换乘
马腾空未来可换乘8号线，形成L型节点，预留节点位于站厅东侧。
边家村未来可换乘其他规划线路，形成T型节点，预留节点位于站厅南侧。
金光门未来可换乘8号线，形成L型节点，预留节点位于站厅和站台东侧。
汉城南路未来可换乘其他规划线路，形成T型节点，预留节点位于站厅南侧。
阿房宫南未来可换乘其他规划线路，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅南侧。
上述预留的可换乘线路仅供参考，线路走向可能会有变动，请以西安地铁官方发布的最新线路规划为准。
西安东站问题
由于国铁西安东站及配套地铁站点尚未建成，同时已建成的月登阁站不具备列车折返条件，地铁5号线暂时以雁鸣湖站为东端终点站。雁鸣湖—西安东站区间通车时间待定。
2021年12月27日，西安—十堰高速铁路项目开工建设，国铁西安东站及相关配套工程相应随后开工建设。
主要工程
西窑头站施工中，施工团队首次使用“蛙人”管迁技术，实现在管道不断流的情况下对管线进行封堵作业。
太乙路站至雁翔路北口站盾构区间施工中，盾构机穿越长距离、大厚度富水饱和软黄土地层，克服了掘进过程中容易出现的盾构机姿态不受控、发生涌水涌泥、成型管片上浮、错台及地面沉降变形等安全管理难题。
南稍门站至文艺路站盾构区间为西安地铁5号线工程的重难点，盾构掘进需侧穿文艺路环形天桥、正穿既有运营中的西安地铁2号线，工程周边建构筑物和管线复杂，施工难度大，安全风险高。特别是下穿既有运营中的西安地铁2号线，盾构机距离既有2号线隧底净距仅2.52米，下穿过程中必须确保西安2号线正常运营。
价值意义
西安地铁5号线是继西安地铁1号线后，西安市城市轨道交通网络中又一条重要的东西交通大动脉，作为陕西省及西安市重点建设推进项目，对西安市推进“促投资、稳增长”具有重要战略意义。（西安市轨道交通集团有限公司 评）
西安地铁5号线是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线路。西安地铁5号线一期工程贯穿主城区并连接西咸新区，沿线分布着多所高等院校、科研机构，同时分布有唐长安西市遗址、
小雁塔、
唐长安城遗址、
青龙寺等，是一条既串联了核心科教文化，又能反映大唐盛景的地铁线路。西安地铁5号线二期工程横贯西咸新区
沣东新城、
沣西新城，线路以高架为主，连接西安交大创新港、西工大
翱翔小镇、西咸国际文化教育园、丝绸之路风情城、欢乐谷等一批重大项目，有力支撑了西咸新区新兴产业聚集，对推进新区高质量发展，加快西咸一体化进程具有积极作用。（西安市轨道交通集团有限公司 评）