解析空中三角测量

航空摄影测量中利用像片内在的几何特性，在室内加密控制点的方法

解析空中三角测量是指航空摄影测量中利用像片内在的几何特性，在室内加密控制点的方法。即利用连续摄取的具有一定重叠的航摄像片，依据少量野外控制点，以摄影测量方法建立同实地相应的航线模型或区域网模型（光学的或数字的），从而获取加密点的平面坐标和高程，主要用于测地形图。

介绍

解析空中三角测量是指用计算的方法，根据像片上量测的像点坐标和少量地面控制点，采用较严密的数学公式，按最小二乘法原理，用电子计算机解算待定点的平面坐标和高程。也称电算加密。

20 世纪 40年代，随着电子计算机的发明和应用，解析空中三角测量首先在英国的军事测量局投入应用。20 世纪 60年代以来，由于电子计算机技术和计算数学的发展，解析空中三角测量取得了长足的进步，形成了一套

比较完善的测算方法。由于精度高,效果好，解析空中三角测量被认为是测地定位的一种精密方法。解析空中三角测量目前常用的方法是区域网平差。区域网平差是指在由多条航线连接成的区域内进行控制点加密，并对加密点的平面坐标和高程进行的整体平差。

优点

1、不触及被量测目标即可测定其位置和几何形状；

2、可快速地在大范围内同时进行点位测定，以节省野外测量工作量；

3、不受通视条件限制；

4、区域内部精度均匀，且不受区域大小限制。

分类

按平差模型：航带法、独立模型法、光束法。

按加密区域：单航带法、区域网法。区域网法：航带法区域网平差、独立模型法区域网平差、光束法区域网平差。

新技术

GPS辅助空中三角测量

GPS辅助空中三角测量是利用安装于飞机上与航摄仪相连接的和设在地面一个或多个基准站上的至少两台

GPS信号接收机同步而连续地观测 GPS卫星信号、同时获取航空摄影瞬间航摄仪快门开启脉冲，经过GPS载波相位测量差分定位技术的离线数据后处理获取航摄仪曝光时刻摄站的三维坐标，然后将其视为附加观测值引入摄影测量区域网平差中，以取代地面控制，经采用统一的数学模型和算法来整体确定目标点位和像片方位元素，并对其质量进行评定的理论、技术和方法。

GPS 辅助空中三角测量目的是极大地减少甚至完全免除常规空中三角测量所必电子地图生产商接收到来自国家的基础地理信息、道路交通管理部门的道路交通管理信息、用户反馈信息和其他信息源提供的POI 信息等；进行数据分析和多源对比处理，提取出与电子地图相关的有价值的变化信息，快速实现变化，并进行必要的现场　验证；电子地图生产商对确认了的变化信息进行处理，生产处新版电子地图以及变化差分信息，发送给电子地图服务商。

增量更新

电子地图服务商向终端客户发布电子地图变化信息，根据用户的情况生成满足用户需要的增量更新数据，并发送给用户终端；用户终端接收增量更新数据后，进行终端地图的更新。

信息反馈

终端客户在使用过程中会发现数据与现实不一致的问题，将不一致信息传递给电子地图服务商或自己的用户服务中心；电子地图服务商收集用户的反馈后，进行分析后传递差异警报给电子地图生成商；基础信息源（提供国家导航基础地理信息、道路交通管理信息和其他POI 信息的机构）将新的信息发送给电子地图生产商。

地图持续更新

电子地图生产商基于各种信息源数据，进行持续的数据更新；电子地图服务商持续提供增量更新服务。

应用

1、为测绘地形图、制作正射影像图提供定向控制点和像片内、外方位元素；

2、取代大地测量方法，进行三、四等或等外三角测量的点位测定（要求精度为厘米级）；

3、用于地籍测量以测定大范围内界址点的统一坐标；

4、解析近景摄影测量和非地形摄影测量，用于建筑物变形测量、工业测量等。

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