赤峰—绥中高速公路

中国境内高速公路

赤峰—绥中高速公路（Chifeng-Suizhong Expressway），简称“赤绥高速”，是中国境内连接内蒙古自治区赤峰市红山区与辽宁省葫芦岛市绥中县的高速公路，是中国国家高速公路网大庆—广州高速公路（国家高速G45）的联络线之一。

历史沿革

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”）。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，新增大庆—广州高速公路（大广高速公路，国家高速G45）的联络线三条，包括赤峰—绥中高速公路（简称“赤绥高速公路”，编号“国家高速G4515”），该线路起自内蒙古自治区赤峰市，止于辽宁省绥中县。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），赤绥高速公路命名、编号不变。

2022年8月，赤峰至绥中国家高速公路凌源(蒙辽界)至绥中段（即凌绥高速）开工。

建设规划

截至2020年9月，除赤峰东环高速公路（亦作赤峰绕城高速公路东环）已通车外，赤绥高速公路其他部分尚未开工建设。

截止2023年2月，京哈高速疑似为赤绥高速建设匝道，位于绥中出口附近。

线路设计

赤峰至绥中高速公路在辽宁省朝阳市域内路径全长约78公里。路线起于凌源市热水汤—蒙辽省界，与内蒙古自治区赤峰至凌源一级公路对接，在热水汤北设热水汤互通立交；路线沿牛河梁红山文化遗址西侧向南延伸，在凌源市东侧设凌源东互通立交与产业大道连接；路线在凌源市规划区与牛河梁红山文化遗址之间跨过国道京沈线（G101）、锦承铁路和长深高速公路，设凌源枢纽立交与长深高速公路形成互通；路线向南进入喀左县境内，在大营子乡北侧下穿京沈客专，在林杖子村设六官营子服务区，在六官营子镇北侧设六官营子互通与省道凌兴线（S225）连接，跨过大凌河西支后，沿喀左县西侧山坡向南延伸，在喀左县西侧利州工业园区设喀左互通立交与省道敖喀线（S222）连接；路线向南跨过省道敖喀线、利州工业园区和大凌河，经草场乡东侧，在杨树湾子设喀左服务区，继续沿省道凌兴线进入建昌县境内。

在葫芦岛市域内路径全长约98公里（含建昌省级地质公园、辽宁葫芦岛王宝河市级自然保护区部分区域）。路线沿凌兴线在石佛乡由朝阳市喀左县进入葫芦岛境内，在石佛乡南侧上跨建昌至兴城高速公路，设置建昌枢纽立交；在冰沟煤矿东侧以隧道（白狼山1号、2号隧道）通过，在雷家店乡西侧设雷家店互通立交与国道绥珠线（G306）连接；路线跨越魏塔铁路后沿国道绥珠线（G306）走廊向南延伸至马道岭；穿过马道岭隧道、上马道岭隧道、西南山隧道后设大屯互通立交与省道大养线（S320）连接；路线向南穿过清泉寺隧道、高力房山隧道，设葛家互通立交（与葛家服务区复合）与省道腰喇线连接；路线跨过黑水河，穿过平台隧道、五花顶隧道、下南沟隧道到达大王庙镇，在大王庙镇南侧跨过省道绥青线和王宝河，在范家乡设置范家互通立交与县道沙范线连接；路线向南经范家乡东，跨过秦沈客专后，在前卫镇东侧设置满井枢纽立交与京哈高速公路连接，在前卫镇南设置临港简易立交与渤海大街连接后到达本项目高速公路终点；渤海大街至滨海大道（绥中港）路段以一级公路的形式连接。

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