踩单车

足球术语

踩单车指双脚不断在球的四周快速绕圈做假动作，两支脚轮番在球上方迈来迈去，以迷惑对方来突破过人，此技术易于掌握，最早是由巴西队的多名球员使用，最经典的是原皇家贝蒂斯球星的德尼尔森、小罗和罗比尼奥。

基本特技

一般来讲，时下比较流行的边路突破基本特技有5种：踩单车，牛尾巴，挑球过人，人球分过（包括穿裆过），油炸丸子.。其余的过人动作都是在此基础之上发展，组合，万变不离其宗。

技术特点

确实，所有足球过人动作中，踩单车是最具观赏性的个人秀，与其他过人动作不同的是：

1.相比其他三种基本特技，踩单车更强调于良好节奏感，其中又包括控奏与变奏，前者支持你做出连续的踏板动作，后者建立在前者之上，用于支持球场上的突发情况和多次使用。

2.踩单车对身体协调要求较高，特别对肌肉协调能力提出高要求，这个动作需要持续运动全身大部分重要肌肉，会在之后的训练篇详细介绍。

3.踩单车的过程维持长，期间更是进攻方与防守放的心理抗争，心理的波动都会左右动作的结果。

分类

按技术动作长短分类

单车也有3种分类，按照时间长短分别有

小单车：3次或3次以下（童车）初学者和高手最常使用的选择，上手方便适合初级阶段的学习，而且即使只有3下若能被高手得当使用，其效果也是相当好.

普通单车：4-6次一般而言最常规也是性价比最高的选择，踩得过短可能会因对方未接受反应大打折扣，踩得多长对体力的过度消耗影响技术动作效果和接下来的比赛.

长单车:7次或7次以上（火星车

按技术风格分类

拉丁美洲派：许多南美球员属此类风格，代表人有：德尼尔森，罗比尼奥. 小罗

特点：凭借全身肌肉协调性与身体柔韧性结合南美音乐的独特节奏感，全身协调律动般地与脚下动作结合，压底身板,这样的好处有：

1.使得防守方的干扰因素增多，加入上身的动作导致动作更加逼真，可迷惑防守方的重心不知不觉的摆动，是重心的单车.

2.降低重心，充分运用周身力量，可促进进攻方更加迅速敏捷的变向加速，增加突破的成功率。

新生代葡萄牙派：葡萄牙的新生代球星大多采用此类单车，其中以C罗的单车最为代表，代表人物有：C罗，纳尼，夸雷斯马.

特点：眼花缭乱的腿部晃动，像响尾蛇的尾巴一般震慑，麻痹对手是这一动作的最大杀机.所以它也就有了十分漂亮的名字-响尾蛇单车（原创）.

相比拉美

造成此现象的原因从动作角度上分析：

1.C罗具有1米85的身高，相比拉美球员拥有更好的腿长.更适合做膝盖角度大于95度的单车.

2.更快的速率牺牲的是重心的运用，响尾蛇单车的一大特点是，动作时，重心几乎维持在中心，就如双脚交换原地跳绳般，也是练成的秘诀所在.这就不难解释为何C罗的上身肌肉刻意锻炼得十分发达，除对前锋抗之外

（注：他此前还是一名中场，也无从知晓是否他那时就有意想转职前锋.）锻炼结实后的上身可为他带来更多的重心维持，以稳定他在做单车等花哨动作的稳定性，不会被一碰就倒.

所以简单的说，若要追求高频的运动，最重要的就是保持双腿的一定韧度，就像一跟上紧的发条，爆发起来的效果也是相当可观的，将大角度的步法得当运用（指膝盖弯曲角度），确实能提高一定的爆发力.

不过,C罗只是个特例，毕竟他的确是一个天才，使用前无古人的踢球方式，所以也不能一概而论.身高即使没达到那个标准也无大碍,纳尼和夸雷斯马身高也没过180,同样能做出可观的动作.　：

大罗钟摆型单车：特点：不绕过球进行变向左右晃动，充分展示过人的连续变向能力. 代表人：罗纳尔多.

推荐单刀球使用.

按技术动作分类

1。内单车与外单车相反，由外向内跨球.

2。外单车普通意义上的单车.

3。倒单车纯娱乐性的倒踩单车。

按速度分类

1。高速单车速度接近于中高速跑，对身体平衡要求很高，对膝盖的负担极大.

2。中速单车普通单车的速度.

训练篇

第一阶段

1.多看

2.多想

3.多练

三者的循环使用才能促使一个人熟练或精进某一个运动技能.

当你对动作的熟练到一定程度时，即对动作的各种细节都熟记于心时，会进入一个较为枯燥的训练阶段

第二阶段

1.多练

2.多想

更重要的是身体要锻炼，增强自己体力，身体健康，有利于做各种活动，这样当你做运动时就轻易的不会疲乏，肌肉带拉损伤等。

这样往复的重复会有多久呢,1000次?10000次?

如果你是一个勇于上进提高自我的人，第二阶段会维持到永远。

前面大致概述了重要的基本要点。

当然，若你是一个善于思考的聪明孩子，那么绝对可以通过大量的假想训练取代一定数量的练习。同时，与同伴交流也是十分重要的要点。一，长期的一个人闷头苦练十分容易遇到瓶颈。二，当你遇到瓶颈的时候会发现最好的方法还是与同伴交流，有时同伴的一句话就能让你豁然开朗。要记住人是很容易陷入自我的思维定式中的。这是经验之谈。

这里提出最为重要的两点：

1.假想练习；

2.善于交流。

我们把单车与以上方法相结合，细分出练成单车的通路。

练习单车需具备的技能：

1.左右跨步跳；

2.小碎步；

3.带球小碎步；

4.双脚外侧倘球变向。

由第一个动作引出客观观察：

误区1：许多人苦恼为何踩不出连贯快速的单车，首先一点，他们的分解动作动作是，一个脚抬起一绕，放下，然后另一个脚抬起一绕，再放下.如同走路一般，而做出正确好看快速单车的诀窍就是,双脚交换的间隙有一个腾空的过程，始终由一个腿抵消前一次晃动造成的重心位移.我举个例子，人走路的时候始终有一个脚与地面接触，当人跑步的时候有一瞬间身体是腾空的，当我们想快的时候，我们会跑步.

误区2：常有人抱怨说，怎么我踩着踩着球就到前面去了?排除节奏感的因素从跨步动作分析，是你的跨步没有做完全。最终下脚点在与左脚平行的位置或者靠后一点.那个略微超过一点的的弧度就是关键，一方面，如果你没有做到，会使得动作显得很业余，另一方面在于，你的腿位于一个不利的发力点，你的方向是向前的，但你的发力点由于动作未做完全与你前行的方向相矛盾，会影响你动作的频率和前行的速度，会让你有一种心有余而力不足的感觉，眼看着球滚到对方脚下.还有的人左右跨步幅度不一，也需要注意.

要点1：以右脚先跨球为例，右脚跨步从球的左侧开始，划出一个略微超过180度的弧度，最终下脚点在与左脚平行的位置或者靠后一点.达到一个较为有利的发力点.

所以我们必须引入左右跨步跳的训练，一般足球队在做准备活动的时候都会用到，最好事先在地面画一条直线，先做熟练练习，跨步的时候注意以上所说的要点.之后可沿直线在一定距离内加上一排瓶盖之类的标记，这个距离你大致估摸适合你有踩单车的距离，然后进行绕桩跨步.另外,这个动作还能帮助你提高双腿的变向爆发力.

由第2个要点我们提出了小碎步的概念.首先必须说明，带球的两种风格，第一种倘出一定的距离，大部分的古典球员和冲击行前锋都是这么带球的.第二种需要建立在技术细腻和出色的节奏感上,C罗是最典型的代表.

我们来分析一下小碎步带球的优势：

1.持续不断的触球使得防守球员轻易不敢预判进攻方的带球路径.传统的带球将球倘出一定距离，有一段时间球是无法受人控制的，防守队员可根据经验出现在他下一步即将触球点施行封堵.

2.小碎步作为单车的预备动作可帮助我们事先不断熟悉球性与节奏，自然地使用单车动作，由于1的原因，防守队员无法轻易上来封堵，所以这个动作可以为踩单车争取足球的表演空间.

3.小碎步使用得当，可戏耍防守方后卫如提线木偶，这一技巧会在后面介绍.

提示：切记不可痴迷于这种小碎步，特别是越靠近禁区与球场中央越该弃用，以倘球盘带取而代之，这仅仅是一种边路步法，不信你可以试试.

先从无球小碎步练起，与平时的跑步方式减少1/3-1/2的步幅，这可以培养高速的节奏感，为以后的高速单车打下基础，之后进行有球的小碎步带球训练，按个人条件增加1/2倍-1倍的触球频率.之后可加入触球时的微调变向

灵活使用.

第4点属过人的基本功，这里就不多描述.

具备之上的4种技能，你就具备踩单车的基本条件了.