辽宁省交通高等专科学校

中国辽宁省沈阳市境内公办高校

辽宁省交通高等专科学校（Liaoning Provincial College of Communications）坐落于历史文化名城沈阳，是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校，入选国家建设行业技能型紧缺人才培养培训工程、全国首批国家示范性高等职业院校、第二批国家现代学徒制试点单位、国家职业教育师资培训基地、国家汽车检测维修类技能型紧缺人才培养培训基地、国家建设类技能型紧缺人才培养培训基地、全国交通运输行业继续教育培训示范基地、辽宁省道路与桥梁工程技术实训培训基地。是全国高职教育道桥专业资源开发牵头单位、全国职业教育地下与隧道工程技术专业教学资源库建设牵头院校、辽宁省交通运输业校企联盟牵头单位、辽宁省汽车职教集团建设牵头单位。

历史沿革

1950年10月，经东北人民政府教育部批准，在沈阳市西北郊皇姑区平罗堡镇成立了公路干部培训班；

1951年9月，经东北人民政府教育部批准，在原培训班的基础上，正式东北交通学校；

1952年秋，东北交通学校由皇姑区平罗堡搬迁到新校舍沈阳市皇姑区崇山路；

1954年6月，东北人民政府撤消，东北交通学校由中央交通部接管；

1954年6月，学校更名为“交通部沈阳公路工程学校”。

1958年8月，交通部将交通部沈阳公路工程学校下放给辽宁省交通厅，增设大学部，更名为“辽宁交通学院”；

1960年1月，辽宁省交通厅干训班与辽宁交通学院合并，6月份中专部增设了民用航空机械专业；

1963年秋，辽宁交通学院更名为辽宁省交通学校；

1965年，省交通厅技工学校并入辽宁省交通学校；

1969年，辽宁省交通学校被省革委会下令停办；

1973年6月，省革委会决定辽宁省交通学校在原校址复办，更名为“辽宁交通学校”。

1980年2月，辽宁交通学校回迁到沈阳市北郊新城子区虎石台镇重建校园，更名为“辽宁交通工程学校”；

1984年11月，省政府决定批准筹建大专学校，定名为“辽宁交通工程专科学校”。次年3月，经省政府同意，将正筹建的“辽宁省交通工程专科学校”更名为“辽宁省公路专科学校”；

1988年11月，辽宁交通工程学校和辽宁省公路专科学校对内合并。

1991年9月，学校定名为辽宁省交通高等专科学校；

2002年，辽宁省交通高等专科学校被教育部、财政部联合确定为全国33所中央财政重点支持建设的高等职业院校之一，成为全国高职高专校长联席会议发起单位之一。

2009年11月，辽宁省交通高等专科学校顺利通过国家示范性高等职业院校验收。

2010年4月，被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。

2016年8月，入选第二批国家现代学徒制试点单位。

2019年3月，辽宁省交通高等专科学校与华为技术有限公司签署战略合作协议，并共建“辽宁交专-华为ICT学院”。

2019年7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。

2019年10月，通过教育部现代学徒制第二批试点单位验收。

办学条件

院系专业

截至2023年11月，学校设有12个教学单位，开设45个专业。

学校专业布局对接国家战略和区域经济产业发展，主干专业覆盖公路建设与管理、汽车后市场、道路运输与物流、轨道交通等交通行业和工程机械、机电装备制造、信息技术等地方支柱产业。现有专业44个，建成国家重点（示范）专业6个、省级品牌（示范）专业12个、省级优质专业10个、省级高水平特色专业群5个。设置9系2部1院，分别为道路桥梁工程系、汽车工程系、物流管理系、机电工程系、建筑工程系、测绘工程系、信息工程系、管理工程系、轨道交通工程系、思政部、体育教学部、继续教育培训学院。

师资力量

截至2023年11月，学校有教职工661人，其中专任教师603人，正高级职称79人、副高级职称162人，博士50人，其中博士后5人、硕士464人。全国高校黄大年式教师团队1个、国家级职业教育教师教学创新团队2个、国家级教育先进集体2个、全国教材建设先进集体1个、国家级优秀教学团队2个、国家级技能大师工作室1个、黄炎培优秀学校奖1个；省级黄大年式教师团队3个、省级优秀教学团队11个、省级教育先进集体4个、省级职业院校教师技艺技能传承创新平台、名师工作室6个；全国教学名师、模范教师2人、国家“万人计划”教学名师2人、入选新时代职业学校名师培养计划1人、全国技术能手3人、交通运输部交通运输青年科技英才2人；省级教书育人模范、最美教师3人、“兴辽英才”教学名师3人、省级教学名师18人、省级“百千万人才工程”千层次3人、省级专业带头人12名、省级优秀青年骨干教师12人、省级优秀教师7人。

教学建设

截至2023年11月，学校有国家级现代学徒制试点专业1个，中国特色高水平专业群2个，省级“兴辽卓越”高职专业群6个，人才培养模式改革示范专业7个、专业数字化升级改造示范专业2个，建成国家精品资源共享课6门，入选国家“十三五”规划教材24部，校内实训室120个、校外实训基地138个，国家级示范性虚拟仿真实训基地1个，省级示范性虚拟仿真实训基地2个，生产（经营）性实训基地2个。

据2015年12月辽宁省教育厅官网公布的文件显示，该校有省级公共实训基地立项1项。2019年12月，被教育部、财政部列入第二类高水平学校建设单位（B档）。2021年，入选教育部第二批国家级职业教育教师教学创新团队立项建设单位名单。

截至2023年11月，近五年学校获评国家级教学成果奖4项、省级教学成果奖37项、省级科技进步奖1项，国家级技能大赛奖项83项。

交流合作

学校国际交流工作起于二十世纪50年代，为朝鲜民主主义人民共和国，越南社会主义共和国等国家培养留学生。

截至2015年4月，学校与加拿大百年应用文理与技术学院，英国奥斯特大学，新加坡南洋理工学院，新加坡共和理工学院，新加坡淡马锡基金会，韩国鲜文大学，韩国东义科学大学，德国宝马公司，瑞典沃尔沃重型机械公司等多所中国之外的大学和国际企业建立了校际交流合作关系；派出教师，学生赴中国境外学习，接收中国之外的短期研修教师，学生30余人。

2013年，学校汽车工程系与加拿大百年应用文理与技术学院合作举办汽车检测与维修专业项目，管理工程系与英国奥斯特大学合作开展国际会计专业项目。

截至2023年11月，与中铁十九局、华晨宝马、沈阳地铁等27家单位共建订单（现代学徒制）班35个，与华为、新松、沈飞等知名企业共建了7个特色产业学院，华为ICT学院、新松机器人技术应用学院获评“兴辽产业学院”。

2023年4月26日，由辽宁交通高等专科学校参与发起的高校毕业生就业协会职业教育就业工作委员会成立大会在浙江省金华市召开。

学术研究

科研平台

截至2023年11月，学校拥有交通部综合甲级资质的公路工程试验检测中心、辽宁省桥梁安全重点实验室、省级道桥工程应用技术协同创新中心、省级智能网联与无人驾驶汽车技术协同创新中心。

据学校官网2015年6月信息显示，学校设省级工程中心1个，省级研究中心1个，校级研究所3个。

科研成果

据教育部科学技术司公布的统计调查文件汇总，学校2009-2014年科技经费总额为958.1万元，科技课题总数149项，发表论文220篇。

2013年学校获得“辽宁省公路学会优秀论文奖”一等奖1篇，二等奖2篇，三等奖7篇。

截至2023年11月，近五年学校获批发明专利授权10项、实用新型专利授权429项。主持省部级以上科研项目50项，发表SCI、EI、中文核心等高水平学术论文51篇，服务企业横向课题100项。

学术资源

截至2022年，馆藏纸本图书75.4万册，纸本报刊100余种，电子图书20万余（种）册，图书馆的图书平台、学术期刊、畅销期刊、硕博学位论文、课程资源、视频资源等商用数据库共15种。

《辽宁省交通高等专科学校学报》是由辽宁省教育厅主管，辽宁省交通高等专科学校主办，是经国家新闻出版总署批准正式出版期刊，创刊于1999年，主要栏目有：科学研究与技术应用，经济管理与社会科学，教育研究。被中国学术期刊（光盘版），中文科技期刊数据库，万方数据库全文收录。

文化传统

校徽

标志采用中国公路零公里标志作为设计的主体图形元素。中国公路零公里标志代表起点，寓意着交专立足交通事业“从零公里做起”、“脚踏实地，追求卓越”的学校精神，开拓进取，胸怀天下，坚持以内涵建设为主的发展思路。

标志外形为圆，象征天空；内形为方,象征大地，也代表城市；四周的缺口代表着通向城外的路；四段圆弧的荷花瓣衬托，既是东南西北四个方位的占位设计，同时也寓意学校的发展——环境美好，前程似锦。天圆地方、四通八达的构图设计，体现传承了我国传统文化的同时，也与中国公路网络四通八达相一致。标志从整体上看，交通特色明显，文化底蕴厚重，通过简单的几何图形元素构图完成了具象图形元素的抽象写意，内涵丰富。

校训

厚德笃学实践创新

厚德：是指重视深厚政治思想道德品质的修养。

笃学：是指专心致志地学习，有深厚扎实的学问。

实践：是指理论知识转化为动手能力和应用能力。

创新：是指在掌握扎实理论和技能的基础上，发挥自身的潜能，培养开拓能力和创造能力。

校歌

《跨越》——辽宁省交通高等专科学校校歌

作词：高振双、范哲明

作曲：范哲明

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大桥飞虹，架构我们的理想！