进口运输

从别的国家将所需的物品通过运输工具采用不同的运输方式运送入境内的手段

指从别的国家将所需的物品通过运输工具采用不同的运输方式运送入境内的一种手段。

规定简介

进口运输指从别的国家或境外将所需的物品通过运输工具采用不同的运输方式运送到入境地的一种手段及方式。

运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输方式通常有铁路、公路、航空、海运和管道运输，在贸易过程中进口运输最常用的运输方式为海运和和航空运输两种。

航空运输的概念

航空运输是指使用飞机或航空器进行货物运送的运输方式.

航空运输的缺点

1＞载运量小,运算费用比较高

2＞能耗大,技术复杂

3＞运输成本比较高

航空运输优点

速度快,机动性能好.

飞机机型

机型及根据货运界的实际情况和现实需要

A．所有的民用飞机全部可归纳为：

宽体机（双通道）和窄体机（单通道），载货和载人飞机通用．原因是基本所有货机均为客机改装．

B.飞机命名方式:字母(代表制造公司)+型号

· a. 波音（Boeing）:B737 / B767 /B777 / B747 / B787,延伸系列：B737-800/ B747-200/B747-400/B747-400F

· b. 空客（Airbus）:A320 / A321 /A330 / A340 / A380,延伸系列:A318/A319/A330-300 / A330-600

· c. 麦道（麦克唐纳·道格拉斯）:MD-90/ MD-11

· 宽体机：

· B747,B767,B777,A330,A340,A300,A380,A310,MD-11

· 窄体机：

· B737,B757,B738,A319,A320

· (标有F的表示为全货机)

规定流程

委托人确认运输方式-委托代理人订舱-办理出口手续-装运货物-货物到达目的港-收货人办理进口清关手续-缴纳税金-办理提货手续

进口的货物，收货人必须具备进出口经营权，提供相关的批文向进境地海关办理申报手续，如果没有进出口权，可委托有进出权的公司代理进口。

海运

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。

按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。

A.班轮运输

a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

b.班轮运费。

班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。

件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。

班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。

集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。

此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。

B. 租船运输

租船指包租整船。租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

1.定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式，又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。

租船双方的权利和义务，由租船合同规定。程租船方式中，合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸，则应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失，应向船方支付一定的罚金，即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金，称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。

2.定期租船。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。

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