郑州万滩黄河公铁大桥
郑州万滩黄河公铁大桥的结构设计形式新颖,首次采用钢桁梁与无砟轨道相结合的建造工艺及无砟轨道的设计,列车高速运行时仍可保持平稳顺畅。桥全长4377米,宽度公路32.5米、铁路26.8米,宽度相当于京广高铁郑新黄河大桥的两倍,在中国铁路建设史上具有里程碑意义。
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