量子科学中心站

中国安徽省合肥市境内地铁车站

量子科学中心站（Quantum Science Center Station）是合肥轨道交通4号线和合肥轨道交通7号线（在建）的换乘站。4号线沿望江西路南侧东西向布置，7号线沿长宁大道南北向布置。

车站简介

量子科学中心站，4号线车站为地下两层双柱三跨岛式车站，站台宽度14m，7号线车站为地下三层双柱三跨岛式车站，站台宽度14m。本次4、7号线车站部分同期实施。本站于2017年5月开工建设，今年7月实现主体结构封顶，目前正在进行7号线车站的土方开挖作业。方长区间双线、长创区间左线已经贯通，正在进行施工的长创区间右线预计于12月贯通。由于长宁大道站西南侧在建的中科院量子信息与量子科技创新研究院生活配套区工程（以下简称量子工程），需占用长宁大道站南侧现行道路，为保障量子工程顺利实施，市轨道办与市相关部门会商，并经市政府批准后对现状交通进行导改，于11月1日24时起至2020年5月20日24时止，对望江西路（学田路至石莲南路段）由西向东方向道路进行全封闭，望江西路(学田路至石莲南路段)由东向西交通维持现状不变。绿化道路及路面交通恢复预计于2020年底完成。

线路走向

合肥轨道交通4号线一期工程是一条西至东北方向L型“骨干线”，正线起于青龙岗站，出站后线路向东沿望江西路敷设，经永和路转至习友路向东行进，下穿合九铁路、匡河、合肥第八中学，行至祁门路，途经翡翠路、怀宁路、潜山路、金寨路、南屏路、宿松路后转向桐城路，沿高铁路向东下穿合肥南站后沿龙川路布设，至葛大店物流园后沿花山路转向北下穿地块，行至南淝河路与东二环路口，而后沿东二环、当涂北路向北敷设至天水路，线路继续向北下穿合肥东站铁路后向西布设至铜陵北路，后向北转入铜陵北路敷设，直至线路终点综保区站。

临近车站

车站文化

量子科学中心站车站装修主题为“浩瀚星空”，用色彩与造型塑出具有未来感和科技感的车站空间，通过天花板中的丝网印星空图案拉伸网以及点缀其中的射灯，给人一种遨游在广阔星宿的感觉。柱面上的星座图案响应天花板主题。

交通路线

途经公交车：659路、665路

车辆设施

合肥轨道交通4号线全线共计47列车282节车厢，列车外部采用橙色线条，沿用6辆编组型式，最高运行速度为80公里/小时，全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为B型“鼓型车”，车长19000毫米，车宽2880毫米，每列车最多载客2054人，车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年。

合肥轨道交通4号线具备众多便捷功能。一是列车车门设置防夹功能，在夹到异物时会自动打开，以保证乘客的人身安全；二是车内照明系统全部采用中国国内先进的LED光源，节能环保，使用寿命长；三是车辆广播可以根据背景噪音自动调节音量大小；四是变风量系统可以根据列车载客量自动调节车厢内的新风量及对应的制冷量；五是空调系统配置先进的光等离子空气净化装置，可以有效灭杀空气中的病毒和细菌等；六是设置37寸LCD动态地图，站点信息与LCD显示器、端部显示器、列车广播联动播报，便于乘客了解具体线路及站点信息。

合肥轨道交通4号线列车外部涂装采用水性油漆，更美观，更环保；新增光照自动调节功能，能够根据外部光线强度自动调节车厢内灯光亮度，乘客乘坐更舒适性；列车车厢端部设置USB充电口，可以满足乘客乘车时手机等电子设备的充电需求，设备更智能；每节车厢老弱病残专座由原来2个增加到6个，服务更具人性化；列车车辆预留车载WIFI安装接口，便于后期增加车载WIFI，为乘客上网提供便利。

运行系统

合肥轨道交通4号线一期工程西端设科学城车辆段，东端设龙子湖路停车场。

车站结构

本站为地下两层双柱三跨岛式车站，站台宽度14m。

地理位置

量子科学中心站：位于望江西路与长宁大道交叉口。

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