金雁黄河大桥

中国甘肃省兰州市境内过河通道

金雁黄河大桥（Jinyan Yellow River Bridge），是中国甘肃省兰州市城关区境内的过河通道，位于黄河水道之上。

建设历程

1996年10月，中立桥开工建设。

1997年11月，中立桥主体结构完工。

2005年10月20日至11月15日，兰州市市政公用工程质量监督站委托铁道部大桥局对中立桥进行了系统而全面的检测，得出兰州中立桥存在重大安全隐患，各主要部位和构件均存在问题。

2010年5月15日，中立桥开始拆除。

2010年9月29日，金雁黄河大桥举行奠基仪式；11月7日，金雁黄河大桥开工建设。

2012年7月1日，金雁黄河大桥完成主拱合龙；11月1日，金雁黄河大桥完成合龙；12月30日，金雁黄河大桥通车运营。

2019年5月，金雁黄河大桥亮化工程亮灯。

桥梁位置

金雁黄河大桥位于中国甘肃省兰州市城关区，上游距离兰州黄河大桥约1.2千米，下游距离雁滩黄河大桥约1.8千米。该桥南起南滨河东路，平交南滨河东路，主桥上跨黄河水道，引桥上跨人民路，北至北滨河东路，平交北滨河东路。

桥梁设计

建筑结构

金雁黄河大桥分别由水上主桥、两岸引桥、拱肋、桥墩组成，主桥路段呈南北方向布置。主桥桥型设计为中承式钢箱系杆拱桥。

金雁黄河大桥设计理念为“丝路新韵、黄河共舞”，拱肋造型仿佛舞动的丝带般流畅、自然、起伏，线条优美柔滑。钢梁强调横向线条，从丝带中穿过，使柔美拱桥增加了一些力度感，达到刚柔并济的效果。融汇了兰州的历史文化、地域特色、人文精神于一体。桥址处的“平沙落雁”，舞动的拱肋也仿佛是挥舞着翅膀的大雁，与其相互呼应。

设计参数

金雁黄河大桥全长655.4米，其中主桥长230米，桥跨为46米+138米+46米，主拱跨度138米；引道长215.4米；主桥标准断面桥宽为2米（风嘴、系杆索布置区）+4米（人、非混行道）+16（机动车道）+4米（人、非混行道）+2 米（风嘴、系杆索布置区）。主拱采用矩形钢箱拱，中拱跨度138米，拱肋立面矢跨比为1：4，矢高为34.5米，桥面以上拱肋高度23.3米；拱肋拱轴线为平面二次曲线，拱肋宽度为1.8米。主梁为等截面钢—混凝土叠合梁结构，梁高2.5米，含风嘴部分全宽28米，桥面设双向1.5％横坡。全桥共设两片箱形主纵梁，标准箱宽2.0米，顶板厚度20毫米，底板16毫米，腹板14毫米。桥面板厚26厘米，采用C50混凝土。分块预制吊装。纵梁间以横梁相连，中横梁标准间距4米。

设备设施

金雁黄河大桥桥体护栏选用LED全彩洗墙灯，桥墩部分选用全彩投光灯，斜部分选用全彩点光源。灯光设施可以根据不同的时期打造平日和节日两种气氛，将灯光变色技术以及控制网络集成到一个整体解决方案中，灯光在桥上交叉流动变幻，通过水平和垂直表面上投射不同的颜色，以多维立体的方式在夜间呈现桥梁的空间结构，实现整体艺术效果。

运营情况

截至2023年12月，金雁黄河大桥作为市政道路的一部分，实行免费通行，不实施收费制度。

建设成果

金雁黄河大桥主桥箱梁为全钢结构，没有任何混凝土，整座大桥多数都是空中作业，施工难度很大。

价值意义

远看金雁黄河大桥，桥宛若黄河之上的灵动飘带，将大西北的豪迈与黄河之滨的温婉结合的相得益彰。它也是连接城关中心区、雁滩与盐场路、九州片区的重要桥梁，正式通车后，从黄河北地区进入南滨河路的时间大大缩短，比原来经兰州黄河大桥（城关黄河大桥）或雁滩黄河大桥要至少缩短十几分钟。（兰州新闻网评）

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