钓船

垂钓辅助工具

钓船是一种垂钓辅助工具。古代多为独木舟或平底木船，近代以来有竹筏、木筏、皮筏、平底水泥船，也有专门制造的平底小机动船。现当代则有小型、中型各种档次的钓鱼艇、船，一般要求船体在水中平稳，船上障碍物少，钓到大鱼时船不至晃动过大。因大鱼和鱼群多在远离岸边的水域，故垂钓爱好者大多喜爱船钓。随着船体的起伏，垂钓意趣也比岸边浓郁。船钓比赛多用双体机动大船。

简介

钓船，拼音diào chuán，指渔船。实际上，钓船是指进行钓具捕捞作业的渔船中的一种，是用钓具捕捞鱼类或头足类的专用渔船，主要可分为延绳钓船、竿钓船、手钓船和曳绳钓船。

钓船种类

钓船是指进行钓具捕捞作业的专用渔船。主要可分为延绳钓船、竿钓船、手钓船和曳绳钓船。

延绳钓船

它是钓船中的主要船种之一，已有上千年的历史。

中国有红鱼钓船、鲨鱼钓船、小钓渔船、大钓渔船、鱼钓等。船长10～30米。现代延绳钓渔船以金枪鱼延绳钓渔船数量最多，船型较大。延绳钓船的近海船型多为20～80总吨,远洋船以200～400总吨较多。500总吨以上的钓船,甲板上还可搭载1～6艘子船,形成母子船队作业方式。

延绳钓船一般为单甲板尾机型，尾部甲板放线，首部甲板起线。尾楼甲板上设盘线机或卷线机，用以处理钓具的干线。鱼舱设在首部。发电机组及制冷压缩机组功率较大。全船船员较多。船的自持力较长，远洋作业时间可达8个月至1年，故油仓较大。

对捕获的鱼类,近海船用冰保鲜,远洋船采用管架吹风或浸渍式低温冻结。起线位置可加装半遮蔽甲板并适当加大干舷，增设捕捞机械，改善适渔性，以求在风浪较大时也能正常作业。

竿钓船

可分为鲣鱼钓船、鲐鱼钓船等。近海作业的多为40～100总吨,远洋作业的多为200～500总吨。

鲣鱼钓船一般为单甲板、尾机型，首部舷墙向前方突出。从船首至船尾两侧舷墙加宽,作钓鱼平台,供钓手坐。船中前部设有隔热设施的活饵舱。舷墙外设有诱集鱼群用的喷水管系。有的船上已采用自动竿钓机作业。

鲐鱼钓船的结构与鲣鱼钓船基本相同，但舷墙不突出，无活饵舱和喷水装置。船上配置切割冻饵料的切饵机，多在近海作业。

手钓船

多为30总吨以下的小型兼作船。

一般为单甲板、尾机舱型。驾驶室设在中部，作业时船基本保持原位不动。大型鱿鱼钓船在 100总吨以上。从船首至船尾两侧装2根高空灯索,用以悬挂数十只诱鱼灯。诱鱼灯总功率一般为100～200千瓦,高的达360千瓦。

尾部设辅助帆。舷墙外侧设钓鱼平台。鱿鱼钓船根据船体大小装有数台至30多台自动钓机。

曳绳钓船

多为沿岸或近海的兼作渔船,一般在100总吨以下,其中以5～10总吨的居多。

左右舷侧各向外伸出1至数根撑杆,其上固定钓线及钓钩。船航行时拖曳钓具进行捕捞。

历史发展

20世纪中叶，世界钓鱼运动联合会成立，年年举办多种钓鱼比赛，首次举办并举办次数最多的，是海上船钓比赛。无论是英国、法国、挪威、瑞典、冰岛、意大利等欧洲国家，还是美国、加拿大、墨西哥、巴西、智利等美洲国家，甚至亚洲的日本、菲律宾、印度尼西亚，还有我国的台湾、香港等地区，许多钓者对船钓最感兴趣，都把船钓称之为“海钓之魁”。50多年来，海上船钓成为世界性的钓鱼最热门的话题。

现代船钓的快速发展是与科学技术的发展密切关联的。发达国家的钓船有几种：第一种是大型的比赛船和旅游钓鱼船，设备先进，属高速机动船，是专门用于海上钓鱼的，船上指南针、鱼群探测仪、养鱼仓、厨房、餐厅、卧房、休息室皆有。第二种是中小型钓鱼机动船艇，中型可容七八人，小型仅可容一二人，有高速船，有普通船，多数由公司拥有，钓鱼人租用；少数私有，逢假El出游钓鱼。第三种为闲置运输船和客轮，没有钓鱼设备，但租用价格低廉。第四种为手划小船，仅供一二人划至近海离岸不远处垂钓。

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