阻塞形势

天气学术语

阻塞高压并不是一个孤立的系统，与它密切相连的还有南侧低压、分支等，它们合在一起统称阻塞形势。阻塞形势是中高纬大气环流异常经向发展并稳定的形势，它可以维持相当长的时间，对其控制下的地区以及上、下游大范围地区的环流、天气过程和天气，都将会产生很大的影响。持续的阻塞形势维持经常导致大范围地区天气气候的异常。

现象描述

阻塞高压并不是一个孤立的系统，与它密切相连的还有南侧低压、分支等，它们合在一起统称阻塞形势。阻塞形势是中高纬大气环流异常经向发展并稳定的形势，它可以维持相当长的时间，对其控制下的地区以及上、下游大范围地区的环流、天气过程和天气，都将会产生很大的影响。

产生机理

西风带大气长波不稳定发展，或者两个不同纬带内的槽脊在移动过程中相互叠加时，槽脊强度可显著加强。因此，在长波脊中往往可形成阻塞高压。由于这种阻塞高压的一侧或两侧可形成切断低压，两者往往可同时出现。因这种阻塞高压和切断低压的形成与维持阻挡着上游波动向下游传播，破坏了正常的西风带环流，使地面上的气旋和反气旋的移动受到阻挡，所以这种环流形势被称为阻塞形势。

研究历史

统计研究工作利用历史天气图和逐日高度场等资料揭示了阻塞活动的地理分布和季节变化等特征( 仪清菊，1982；李峰和丁一汇，2004；史湘军和智协飞，2007) ，结果表明，乌拉尔山、鄂霍次克海和贝加尔湖是欧亚阻塞形势发生频率较高的地区。

关于阻塞形势的发生、发展和崩溃过程，国内外学者从多平衡态 (Charneyand Devore，1979)、非线性孤立波 ( 罗德海和纪立人，1989)、不同尺度涡动( 智协飞，1993)、波流相互作用以及波波相互作用( 陆日宇和黄荣辉，1996) 等方面进行了动力学研究，并取得了很多有意义的结果。

发生实例

持续的阻塞形势维持经常导致大范围地区天气气候的异常。例如，1998年夏季中国长江流域洪水，2010年夏季东欧和俄罗斯高温热浪以及2008年初我国南方低温雨雪冰冻灾害。

2008年1月罕见的低温雨雪冰冻灾害是典型的极端天气气候事件，很多研究表明其发生与多个大气环流系统的异常有关，尤其是乌拉尔山阻高的异常( 李崇银等，2008；杨贵名等，2008)。陶诗言和卫婕 (2008) 的研究更明确指出2008年1月亚洲中高纬度阻高稳定维持长达20余天，在其南侧里海以东地区维持一个切断低压系统。这种“对偶式”异常构成的阻塞形势长时间的稳定和维持，是导致南方地区出现持续低温雨雪冰冻灾害天气的重要原因( 王东海等，2008)。

天气影响

早在20世纪60年代初期，叶笃正等(1962) 就指出阻塞形势的建立和崩溃常常伴随着一次大范围环流型的调整，特别在冬季，乌拉尔山阻高的崩溃经常在东亚造成大范围的寒潮过程，因此阻塞形势在持续异常天气预报中具有重要的意义。

阻塞高压可以影响大范围地区的天气和气候，它的长时期持续可以给大范围地区带来干旱和连阴雨，造成气候异常。在冬季阻塞形势的破坏与寒潮的爆发是密切相关的。在亚洲地区，乌拉尔山和鄂霍次克海地区常出现阻塞形势，乌拉尔山阻塞高压的崩溃经常在东亚造成大范围的寒潮，而鄂霍次克海阻塞高压的维持是我国梅雨发生的重要的大尺度环流条件。因而阻塞形势的建立、维持和破坏对我国的天气和气候有十分重要的作用。

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