雨水口

雨水管渠或合流管渠上收集雨水的构筑物

雨水口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的构筑物。街道路面上的雨水首先经过雨水口通过连接管流入排水管渠。雨水口的形式、数量和布置，应按汇水面积所产生的数量、雨水口的泄水能力和道路形式确定。雨水口的设置位置，应能保证迅速有效地收集地面雨水。

简介

为了排除雨水，除管渠本身外，还需在管渠系统上设置某些附属构筑物，雨水口就是这些构筑物的一种。雨水口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的构筑物。街道路面上的雨水首先经过雨水口通过连接管流入排水管渠。雨水口的设置位置应能保证迅速有效地收集地面雨水。一般应在交叉路口、路侧边沟的一定距离处以及设有道路边石的低洼地方设置，以防止雨水漫过道路或造成道路及低洼地区积水而妨碍交通。雨水口的形式和数量，通常应按汇水面积所产生的径流量和雨水口的泄水能力确定。雨水口的形式主要有立箅式和平箅式两类。平箅式雨水口水流通畅，但暴雨时易被树枝等杂物堵塞，影响收水能力。立箅式雨水口不易堵塞，但有的城镇因逐年维修道路，路面加高，使立箅断面减小，影响收水能力。一般一个平箅式雨水口可排泄15~20L/s的地面径流量。在路侧边沟上及路边低洼地点，雨水口的设置间距还要考虑道路的纵坡和路边石的高度。道路上雨水口的间距一般为25~50m（视汇水面积大小而定）。在低洼和易积水的地段，应根据需要适当增加雨水口的数量。当道路纵坡大于0.02时，雨水口的间距可大于50m，其形式、数量和布置应根据具体情况和计算确定，坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口的数量和面积应适当加大。

构造

雨水口的构造包括进水箅、井筒和连接管三部分，如图1所示，图1中，1—进水箅，2—井简，3—连接管。雨水口的进水箅可用铸铁或钢筋混凝土、石料制成。采用钢筋混凝土或石料进水箅可节约钢材，但其进水能力远不如铸铁进水箅，有些城市为加强钢筋混凝土或石料进水箅的进水能力，把雨水口处的边沟底下降数厘米，但给交通造成不便，甚至可能引起交通事故。进水箅条的方向与进水能力也有很大关系，箅条与水流方向平行比垂直的进水效果好，因此有些地方将进水箅设计成纵横交错的形式，以便排泄路面上从不同方向流来的雨水。雨水口的井筒可用砖砌或用钢筋混凝土预制，也可采用顶制的混凝土管。雨水口宜设污染物截流设施，目的是减少由地表径流产生的非溶解性污染物进入受纳水体。合流制系统中的雨水口，为避免出现由污水产生的臭气外溢的现象，应采取设置水封或投加药剂等措施，防止臭气外溢。因此雨水口的深度一般不宜大于1m，并根据需要设置沉泥槽。遇特殊情况需要浅埋时，应采取加固措施。在有冻胀影响的地区，雨水口的深度可根据当地经验确定。雨水口的底部可根据需要做成有沉泥井或无沉泥井的形式，图2所示为有沉泥井的雨水口，它可截流雨水所挟带的砂砾，免使它们进入管道造成淤积。但沉泥井往往积水，孳生蚊蝇，散发臭气，影响环境卫生，因此需要经常清除，增加了养护工作量。因此，雨水口宜设污物截流设施。通常仅在路面较差、地面上积秽很多的街道或菜市场等地方，才考虑设置有沉泥井的雨水口。

施工

雨水口以连接管与街道排水管渠的检查井相连。当排水管直径大于800mm时，也可在连接管与排水管连接处不另设检查井，而设连接暗井，如图3所示。连接管的最小管径为200mm，坡度一般为0.01，长度不宜超过25m，连接管串联雨水口个数不宜超过3个。雨水口易被路面垃圾和杂物堵塞，平箅雨水口在设计中应考虑50%被堵塞，立箅式雨水口应考虑10%被堵塞。在暴雨期间排除道路积水的过程中，雨水管道一般处于承压状态，其所能排除的水量要大于重力流情况下的设计流量，因此，雨水口和雨水连接管流量按照雨水管渠设计重现期所计算流量的1.5~3倍计，通过提高路面进入地下排水系统的径流量，缓解道路积水。

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