饮水舱

饮用水舱

饮水舱即饮用水舱，在所有船舶均有，大多采用碳钢、铝、钢筋混凝土等构制而成。虽然大小类型各异，但基本要求一致：为船员提供干净、新鲜饮用水。因此需涂装经过卫生部门认证的饮水舱漆，保护舱室不受腐蚀、保持饮用水清洁。

存在问题

船舶长期处于恶劣的海洋环境中，经常受到海水和海洋大气的腐蚀，特别是船舶饮水舱空间狭窄。阴暗潮湿，钢铁极易腐蚀，这与我国各类船舶饮水脸所大多采用的传统的溶剂型涂料来说，其挥发出的有机溶剂在环境、水质及人体的健康上均带来了一定程度的影响。我国饮水舱、饮用品储罐(池、槽)以及远距离输(送)配水设旌等，大多采用碳钢、铝、钢筋混凝土等构制而成，由于这些设施所盛装或输(送)配的水、饮用品等对上述材质具有较强的腐蚀性，其内壁若不进行防腐蚀处理，就会对其造成腐蚀破坏，污染饮用水或饮用品。如此同时，容器中的有害物质也会向饮用水或饮用品中迁移，对饮用水或饮用品造成二次污染，从而造成浪费，若人们饮用被污染过的水或饮用品会危及身心健康。

改善方法

经过科研工作者的长期探索，采用涂料对上述设施内壁进行防腐保护，是一种普遍采用的简便易行、经济有效的防护方法，这不仅可以提供容易清洗的表面，防止锈蚀物、老化残渣以及外界渗漏等对饮用水或饮用品造成的污染，而且还可避免因饮用水或饮用品等长期浸泡造成容器或设施基材的腐蚀、滋养微生物，以保证饮用水或饮用品符合饮用卫生标准。

涂料缺陷

饮水舱要为船员提供饮用水，所以涂装经过卫生部门认证的饮水舱漆，保护舱室不受腐蚀、保持饮用水清洁。饮水舱涂料主要是溶剂型、高固体涂料，这两种类型的涂料都存在：

（1）生产、施工过程中有溶剂挥发；

（2）无法厚涂，需多道施工；

（3）使用寿命短等不足，无法满足舰船饮水舱、远距离输(送)配水工程和某些密闭场合的需要。

船舶饮用水贮罐及市政自来水输送管道以碳钢为主，而碳钢贮罐或管道内壁外壁需涂覆防腐涂层，内壁通用防腐涂层是无毒环氧涂料，现有产品的技术配方存在着各种不足，如硬度低、耐水冲刷性能差、污渍严重、自洁性差、使用寿命不能满足10 a以上长效防腐需求等。通常情况下，要使管道得到较好的保护通常都要刷1～2道底漆，这样不仅造成材料成本和施工费用的增加，同时涂层干燥时间也增加，大大降低了施工效率。

涂料研究

无毒环氧饮水舱涂料

无毒环氧饮水舱涂料是一种底面合一、无毒自洁的应用于饮水管道、容器内壁的饮水舱涂料及其制备方法，符合国家涉水产品卫生标准要求，该防腐涂料具有5H以上的铅笔硬度，无毒，耐磨，涂层致密性好，无需加涂底漆，盐雾试验达800 h以上，具有优良的耐污性、耐水性、耐化学腐蚀性，理论防腐耐久性可达20 a以上，满足现今船舶饮用水贮罐及市政自来水输送管道发展的需要。精选无毒的沉淀硫酸钡和立德粉能增加涂层硬度；筛选具有稳定的耐化学腐蚀气相二氧化硅添加的环氧树脂材料强度、韧性、延展性均大幅度提高；最后添加-(2，3一环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷附着力促进剂，大大提高漆膜的附着力和耐冲刷性。该饮水舱涂料通过国家涉水产品卫生标准要求GB 5369--2008，附着力高，耐磨性、耐水性好，盐雾试验达800 h以上。该产品已经获得广东省卫生与计划生育委员会证书，并广泛被使用于我国南方饮用水PCCP管道内壁及饮水罐内壁。

无溶剂环氧饮水舱涂料

无溶剂环氧饮水舱涂料作为一种不含挥发剂的液体涂料，由于固体含最极高而大大降低溶剂的滞留，成膜后慢性挥发的物质少，低VOC排放,防腐性能优异，无毒、不污染水质，为饮水舱内的空”(质显、防腐性及水质的卫生安全提供了可常的保障，在防腐和环保要求较高的各类船舶饮水舱、压载水舱、淡水柜、食品容器内璧等方面得到了广泛的应用。具有优良的耐水、防腐功能，无异味、异色和异常,适用于船舶的饮水舱、压载水舱。

新型长寿命无溶剂环氧饮水舱涂料

(1)所研制的无溶剂环氧饮水舱涂料在生产、施工过程中无溶剂挥发，对环境友好；一道施工漆膜可达

以上，可减少施工道数。

(2)涂层耐介质性能、耐磨性能优异，使用寿命长。

(3)涂层通过了有关卫生部门检测，取得了国产涉及饮用水卫生安全产品卫生许可证，可广泛应用于饮食酿造行业，特别是舰船饮水舱、远距离输(送)配水设施等国家重点工程领域。

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