黄河路站

中国河南省郑州市境内地铁车站

黄河路站（HUANGHE LU Station），位于中国河南省郑州市金水区境内，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是郑州地铁2号线和郑州地铁5号线的换乘站。

历史沿革

2010年12月16日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《郑州地铁2号线一期工程可行性研究报告》，郑州地铁2号线一期工程获批建设，线路在金水区花园路与黄河路交叉口设有地铁车站。

2014年11月22日，黄河路站2号线站层完成了主体结构的封顶工作。

2015年3月10日，黄河路站1号风道动工建设；3月14日，黄河路站2号风道进行土方开挖；5月19日，郑州市人民政府发布了《关于对轨道交通2号线一期工程车站标准名称的通告》（郑政通〔2015〕5号），将位于金水区花园路与黄河路交叉口的地铁车站命名为“黄河路站”；7月10日，黄河路站完成了3号出入口结构的封顶工作；8月26日，黄河路站2号线站层进行站台板的施工工作；9月16日，黄河路站2号线站层完成了站台板的安装工作；9月25日，黄河路站完成了1号风亭结构的施工工作；10月11日，黄河路站完成了2号风亭结构的施工工作。

2016年8月19日，黄河路站投用运营；11月19日，黄河路站5号线站层进行三轴搅拌桩施工。

2018年1月3日，黄河路站5号线站层完成了主体结构的封顶工作。

2019年5月20日，黄河路站通行郑州地铁5号线。

交通区位

车站位置

黄河路站位于中国河南省郑州市金水区花园路与黄河路交叉口，2号线站层沿花园路大致呈南北向布置，5号线站层沿黄河路大致呈东西向布置；车站东侧为河南省水利厅、河南省人民医院、郑州市第三十四中学、金水区供销社社区，西侧为河南教育学院、河南省建筑医院、河南通信设计院、新华一厂家属院，南侧为河南省信访局、郑州市第八中学、郑州金融广场、正道花园百货，北侧为河南省科学技术馆、河南省科学院化学研究所、东盛国际、豫粮大厦。

进出设置

据2024年2月郑州地铁官网数据，黄河路站共开放4个出入口。

相邻车站

据2024年12月郑州地铁官网数据，黄河路站各线路的相邻车站如下表所示：

建筑规模

建筑设计

黄河路站2号线站层采用“黄河黄”色调作装饰点缀，延续了“艺术脉·黄河文明”的线路设计理念；以中原地区的艺术瑰宝为主题，展现出河南历史、现今和未来的文明成果，寓意中原文化源远流长；5号线站层的设计理念为“花朵盛开”，车站天花、立柱两种浅绿色的曲线线条宛若盛开的花朵，用抽象化的设计展现出郑州城市商业日益繁华的景象。

黄河路站2号线站层主体结构长度为187.7米，标准段宽度为22.1米，两端盾构井段宽度为25.9米，底板埋深在23.8米至24.48米之间，顶板覆土厚度为2.95米，地下连续墙厚度为1米，插入深度为40.43米，有效站台长度为120米；5号线站层主体结构长度为186.83米，有效站台长度为140米，宽度为14米，站台屏蔽门长度为135.2米，钻孔灌注桩数量为248根。

整体布局

黄河路站2号线站层为地下三层双柱三跨结构车站，围护结构采用地下连续墙加内支撑的支护形式；5号线站层为地下二层双柱三跨结构车站，围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑的支护形式，附设止水帷幕。

黄河路站共设有地下三层，其中地下一层为两线共用的站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区；站厅层设有客服中心、警务室、安检机、检票闸机等设施，在两线站厅层付费区中部均设有往返于各线路站台层的垂直电梯和自动扶梯。地下二层、地下三层分别为5号线、2号线站台层，站台形式均为岛式站台。

据2024年2月郑州地铁官网数据，黄河路站为节点换乘车站，两线的换乘路径如下表所示：

运营情况

运营时间

据2024年2月郑州地铁官网数据，黄河路站各线路的运营时间如下表所示：

设备设施

据2024年2月郑州地铁官网数据，黄河路站的设备设施如下表所示：

客流班次

2019年5月20日，黄河路站的换乘客流量约2.94万人次。

2021年4月30日，黄河路站的换乘客流量为104073人次。

交通换乘

据2024年2月郑州地铁官网数据，途经黄河路站的公交线路如下表所示：

建设成果

黄河路站2号线站层和5号线站层均采用明挖顺作法施工。

文化特色

黄河路站因位于花园路与黄河路交叉口而得名；黄河路是郑州市金水区境内的一条主干道路，是早期郑州的北二环，于1954年动工兴建，取黄河之名称，于1956年被命名为“黄河路”并沿用至今。

截至2019年5月，黄河路站5号线站厅层设有文化墙“文字的传承”，以古代传说中创造文字黄帝和仓颉开篇，将原始的陶文、甲骨文、金文、大篆、小篆、隶书等，以及近、现代简化字等各时期文字的形态进行整理和组合，并以浮雕形式展现；此外，在该壁画的右端镌刻有中华文字发展史大事记年表，使乘客在乘车途中能够更加深入的了解中华文字的博大精深。

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