中山门

南京中山门

中山门，旧称朝阳门，为南京明城墙明代十三座内城门之一，此门是瓮城连接城内的宫城和城外的明孝陵的通道，往东可至外郭麒麟门。现已列为全国重点文物保护单位。

历史沿革

中山门是南京明城墙的十三座城门之一，原名朝阳门，因其位于南京城东，最先迎接太阳。

元至正二十六年（1366年），朱元璋向东北两面拓展南京城时修建朝阳门。当时城门为单孔券门，门外还有一道。此门是瓮城连接城内的宫城和城外的明孝陵的通道。

清咸丰三年（1853年）太平军由朝阳门攻打南京。

清同治三年（1864年）湘军收复南京，皆在朝阳门外发生多次激战。同治四年，清政府为增强朝阳门的防御遂在门外增建外瓮城，但因城门距离护城河较近，若建成传统的凸型瓮城恐进深不够，所以这才筑成了南京所有城门瓮城中外型唯一呈半椭圆形的瓮城，外瓮城城门与朝阳门城门也不在同一中轴线上，而是在外瓮城垣偏北的方向斜设。

清光绪十八年（1892年）朝阳门城楼仿淮安府城楼样式重建，分上下两层，重檐歇山顶，均用城砖修葺。

清宣统三年（1911年），应武昌起义，徐绍桢帅江浙联军由朝阳门攻打南京

民国十七年（1928年）7月，国民政府将七处城门改名，并加以整修，其中朝阳门即改名为中山门，并沿用至今。同年因迎奉中山先生灵柩归葬中山陵，国民政府将门洞狭小的朝阳门拆除，挖低门基，改筑为三孔券门。

民国十八年（1929年），中山门建成后门额由谭延闿题写。

1943年9月，中山门门额改为汪精卫的隶书石额。1946年，汪精卫的落款被凿去，但他的“中山门”三个字则一直沿用了五十多年。

1996年，中山门的三道券门被改为沪宁高速公路进入南京城的入口，为方便城内外交通，在城门下方两侧另开全长1600米的双线行车隧道，在工程的同时，原汪精卫的题字被换成了王献之的集字。

周边景点

中山陵

中山陵是中国近代民主革命先行者孙中山的陵墓，及其附属纪念建筑群，面积为8万余平方米。中山陵自1926年春动工，至1929年夏建成，1961年成为首批全国重点文物保护单位，是国家重点风景名胜区和国家AAAAA级旅游景区。

中山陵位于南京市东郊钟山风景名胜区内，东毗灵谷寺，西邻明孝陵，整个建筑群依山势而建，由南往北沿中轴线逐渐升高，主要建筑有牌坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一条中轴线上，体现了中国传统建筑的风格，从空中往下看，像一座平卧在绿绒毯上的“自由钟”。

中山陵各建筑在型体组合、色彩运用、材料表现和细部处理上均取得极好的效果，音乐台、光华亭、流徽榭、仰止亭、藏经楼、行健亭、永丰社、永慕庐、中山书院等建筑众星捧月般环绕在陵墓周围，构成中山陵景区的主要景观，色调和谐统一更增强了庄严的气氛，既有深刻的含意，又有宏伟的气势，且均为建筑名家之杰作，极高的艺术价值，被誉为“中国近代建筑史上第一陵”。

明孝陵

明孝陵是明朝开国皇帝朱元璋和皇后马氏的合葬陵墓，因皇后谥“孝慈”，故名孝陵。作为中国明陵之首的明孝陵壮观宏伟，代表了明初建筑和石刻艺术的最高成就，直接影响了明清两代500多年帝王陵寝的形制，依历史进程分布于北京、湖北、辽宁、河北等地的明清帝王陵寝，均按南京明孝陵的规制和模式营建，在中国帝陵发展史上有着特殊的地位，故而有“明清皇家第一陵”的美誉。

明孝陵坐落在南京市紫金山南麓独龙阜玩珠峰下，东毗中山陵，南临梅花山，是南京最大的帝王陵墓，中国最大的帝王陵寝之一，也是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家重点风景名胜区和国家AAAAA级旅游景区。

南京博物院

南京博物院是中国第二大博物馆、中国三大博物馆之一，中国最早创建的博物馆，是大型综合性的国家级博物馆、全国综合性历史艺术博物馆、国家重点博物馆。

南京博物院坐落于南京市紫金山南麓、中山门内北侧，占地13万余平方米，是中国第一座由国家投资兴建的大型综合类博物馆、国家一级博物馆、首批中央地方共建国家级博物馆、国家AAAA级旅游景区和全国重点文物保护单位。

南京博物院前身是1933年蔡元培等倡建的国立中央博物院，原拟建“人文”、“工艺”、“自然”三大馆，后因时局关系，仅建“人文馆”，即现在的南京博物院大殿，该建筑为仿辽代宫殿式，由著名建筑师徐敬直设计，经建筑大师梁思成修改，整个大殿雄伟壮观，是近代建筑史上的杰作，也是南博的标志性建筑，其结构部分按《营造法式》设计建造，细部和装饰兼采唐宋遗风。

周边交通

公交：5路、9路、36路、55路、59路、163路、805路、201路、202路等

地铁：南京地铁2号线明故宫站

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