丰台站

中国北京市丰台区境内地铁车站

丰台站（Fengtai Railway Station），位于中国北京市丰台区境内，由北京市地铁运营有限公司和北京京港地铁有限公司共同运营，是北京地铁10号线和北京地铁16号线的换乘车站，因临近北京丰台站而得名。

历史沿革

2012年2月，北京市规划委员会网站就北京地铁10号线二期车站命名预案进行公示，车站公示站名为“丰台站”；7月，丰台站10号线站层土方结构最底层的钢筋混凝土底板进行浇筑；11月，丰台站10号线站层完成主体结构施工。

2013年5月5日，丰台站随北京地铁10号线二期工程剩余段的开通而投用运营。

2020年3月6日，丰台站16号线站层主体结构流水段工程开工建设；5月27日，丰台站16号线站层主体结构第1至8流水段封顶，成功对接北京丰台站；6月28日，丰台站16号线站层主体结构封顶。

2022年6月20日，丰台站与铁路北京丰台站双向换乘通道开通；12月31日，丰台站通行北京地铁16号线。

2024年2月5日，北京地铁公司在丰台站10号线站层试点共享寄存柜服务。

交通区位

车站位置

丰台站10号线站层位于中国北京市丰台区北京丰台站东侧、孟家村平房区内，车站呈南北走向敷设；16号线站层位于北京丰台站站房正下方、车站呈东西走向敷设并与北京地铁10号线呈“L”形交叉；车站西北侧为铁路北京丰台站，周边有万芳西街、桥安西路、丰桥路等道路以及葛村西里小区、丰桥路七号院小区等住宅区。

进出设置

据2023年1月北京地铁和京港地铁官网显示，丰台站开放5个出入口，周边信息如下所示：

相邻车站

据2023年12月北京地铁和京港地铁官网显示，丰台站各线路上下行车站信息如下所示：

建筑规模

建筑设计

丰台站10号线站层色调整体呈现黑白灰色调，红色的柱子凸显中式风格，整个空间突出了中式建筑的“序列感”和“中轴对称”的特点。藻井天花是车站的设计重点，其引入了九宫格的构造手段，红色圆柱的出现让空间装饰更加“舞台化”和“戏剧化”。

丰台站16号线站层延续“古韵京廊”的概念，设计与国铁丰台火车站站房内空间效果相呼应，并不突出设计，仅以线条、颜色装饰，强调实用功能，风格简约、稳重。

丰台站10号线站层总建筑面积为22386.69平方米，总长度为224米，宽度为43.9米；地下一层（站厅层）高度为8.9米，地下二层（站台层）高度为8.5米，站台宽度为20米；车站总土方量为22.4万平方米，车站基坑长度为224米，宽度为41.5米，深度为19.6米；车站共设2个出入口和3组风亭。

丰台站16号线站层总建筑面积4.6万平方米，总长度为406米，宽度为31.2米，深度为30.7米。

整体布局

丰台站10号线站层为地下二层四跨结构车站，其中C1出入口位于车站东南侧、C2出入口位于车站东北侧、D出入口位于车站西南侧。地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，左侧为非付费区，右侧为付费区；地下二层为站台层，站台层设有一座岛式站台；站厅层与站台层由三部扶梯（楼梯）与一部直梯相连。

丰台站16号线站层为地下三层三跨车站，与北京丰台站站房共构，设有两个换乘厅，A1出入口、A2出入口均位于车站北侧。地下一层为国铁站房结构；地下二层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，北侧为非付费区，南侧为付费区；地下三层为站台层，设有一座岛式站台，站厅层与站台层由四部扶梯（楼梯）与三部直梯相连。

截至2022年12月，丰台站10号线站层与16号线站层的换乘方式为“站厅换乘”。

运营情况

运营时间

据2023年12月北京地铁和京港地铁官网显示，丰台站各线路首末班车时间如下所示：

设备设施

据2023年1月北京地铁官网显示，丰台站10号线站层设施分布信息如下所示：

据2023年12月京港地铁官网显示，丰台站16号线站层设施分布信息如下所示：

换乘指引展板

截至2022年12月，丰台站16号线站层特别设置了换乘指引展板，清晰的标注让换乘路径与换乘距离一目了然。

智能清洁机器人

截至2022年12月，丰台站16号线站层配备智能清洁机器人。该机器人身背消毒背包，灵活穿梭于车站各个位置，可以一边清洁地面，一边对空气进行消毒杀菌。在“走行”中，机器人不仅能够自动避障，还能在电量不足时自主回到充电桩充电。清洁机器人将协同保洁工作人员负责地铁站厅、站台的日常地面清洁及消杀，车站管理人员可以实时远程监控机器人的工作，在实现清洁精细化、可视化的同时，提升车站清洁消毒效率，为乘客带来全新的智能清洁服务。

AED

截至2022年12月，丰台站16号线站层配置了AED，车站一线站务人员已100%完成急救专业机构培训并取得相关资格证，保障乘客安全、顺畅出行。

双面开门直梯

截至2022年12月，丰台站16号线站层部分直梯采用双面开门直梯的设计，从乘客进出站路径出发设置开关门的方向，增加搭乘便利性；同时，双面开门直梯也能方便轮椅乘客及携带大件行李的乘客正面进梯、正面出梯，让有需要的乘客出行更便捷。

寄存柜

2024年2月5日，丰台站10号线站层投放9组共享寄存柜设备，乘客在抵达车站后无需出站即可寄存行李，寄存柜设置了大中小3种规格的存储空间，可以满足不同物品的存放需求。

截至2022年12月，丰台站16号线站层设有轮椅坡道、直梯、盲道、宽通道闸机、无障碍卫生间及招援电话等设备，其中，专为轮椅乘客设计的招援电话离地仅1.1米，方便轮椅乘客使用；车站还设置有超大的出入口标识，方便老年人及视障乘客查看出入口位置；在车站上下楼梯、直梯及站外直梯的栏杆扶手等多处，均设有盲文提示，便于盲人乘客使用；站内均设有无障碍卫生间，同时男女卫生间也通过蓝色、粉色醒目的颜色区分，方便老年人及视障乘客查找；站内还配备有渡板，工作人员会协助轮椅乘客更为平稳地上下车。

客流班次

2022年12月31日，北京地铁16号线南段开通首日，截至当日10时，丰台站进出站客流约2788人次。

交通换乘

截至2022年6月，铁路北京丰台站位于丰台站西侧，旅客可经铁路北京丰台站换乘普速列车及高速动车组列车。途经北京丰台站的铁路线路主要为京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰广联络线、京广高速铁路、京港高速铁路。

据2023年1月北京地铁和京港地铁官网显示，丰台站公交换乘信息如下所示：

建设成果

丰台站基坑工程地质较复杂，主要处在砂卵石地层，钻机成孔异常困难，钻进过程中容易出现塌孔，钻头、钻具卡死等情况，从而导致成孔速度慢，钻具损耗大。

文化特色

据2022年6月北京地铁官网显示，丰台站10号线站层文化墙名为《彩虹长吉》，将五彩缤纷的彩虹进行数字化模块排列，体现了科技感和动感，在地铁空间内，考虑到造型与色彩对公众的直接视觉影响，通过舒缓的模块起伏打破了平静的墙体，原本触碰不到的彩虹如今触手可得。

价值意义

16号线南段丰台站开通后，将与亚洲最大的丰台火车站接驳，实现城市内部交通和对外交通有机衔接，也为到离京乘客通达路网各个方向增加了新路径。（北京京港地铁有限公司评）

地图信息