后里区

中国台湾省台中市的市辖区

后里区是中国台湾省台中市的市辖区，位于台中市北端，大甲溪与大安溪之间，原为苗栗县最南端行政区。

简介

后里区气候属亚热带气候，夏季多雨、冬季干旱。特产有椪柑、巨峰葡萄、高接梨等。

后里乡已在2010年12月25日后随台中县市合并，改制为台中市下辖的后里区。

历史沿革

后里区原属诸罗县，清雍正九年（1731年）改隶淡水厅，清光绪十三年（1887年）划归苗栗县。日本统治后，本区1898年隶属台中县大甲办务署苗栗三堡，1920年改制台中州丰原郡内埔庄。

战后为台中县丰原区内埔乡，后因与屏东县内埔乡同名，复于1955年改以乡内另一大聚落后里为名，同地亦有后里车站；唯后里本名後里，在台语仍读旧名。2010年末因应台中县市合并，再改为后里区。

面积共58.94平方公里，人口约有5万6千人，行政辖区共有：广福、仁里、义里、义德、后里、厚里、墩东、墩西、墩南、墩北、中和、旧社、联合、太平、眉山、月眉、公馆、泰安等18个里。

（注：原“乐业村”，于2002年2月7日并入眉山村（今眉山里）；原“义里村”亦于该日分割，东侧维持原名“义里村”（今义里里），西侧命名为“义德村”（今义德里）。）

气候与农特产

属于亚热带季风气候，冬季干旱、夏季高温多雨，年平均雨量1300～1500公厘，年平均温度22.1度，适宜农作生产及其他经济活动。特产有椪柑、巨峰葡萄、高接梨、红柿、剑兰、百合、火鹤花、文心兰、彩色海芋。

交通

铁路

台湾铁路管理局台中线、旧山线

泰安车站

后里车站

旧山线泰安车站：复驶计划中。

公路

国道一号（中山高速公路）

泰安服务区（158）

后里交流道（161）

后里收费站（163）

月眉收费站（非主线收费站，暂停收费中）

台13线（三丰路）：后丰大桥

县道132号（甲后路）：外埔区 - 大甲区 - 大安区

132甲（公安路）：后里区境内道路

主要道路

甲后路-后里火车站主要道路，也是通往大甲、外埔的主要道路。

三丰路-后里区人潮热闹地区之一，有后丰大桥可通往丰原、东势、神冈。

公安路一段-内埔地区主要道路，乐器出产制造主要地方。

中山路、公安路-区公所，机关主要地点。

三光路、民生路、福音路、平安路-内埔地区主要道路。

教育

特殊教育

国立台中启明学校

高级中学

台中市立后综高级中学

国民中学

台中市立后里国民中学

台中市立后综高级中学附设国中部

国民小学

台中市后里区后里国民小学

台中市后里区七星国民小学

台中市后里区内埔国民小学

台中市后里区月眉国民小学

台中市后里区育英国民小学

台中市后里区泰安国民小学

学龄前教育

后里区立托儿所

太平联合托儿所暨行政办公室 (4班)

广福班 (1班)

义里班 (1班)

后里班 (2班)

忠厚班 (1班)

墩东班 (1班)

墩南班 (1班)

墩北班 (1班)

中和班 (1班)

旧社班 (1班)

眉山班 (1班)

月眉班 (1班)

公馆班 (1班)

泰安班 (1班)

旅游

台中线震灾复兴记念碑

旧山线泰安旧站

中正公园

日月神木

泰安服务区

泰安铁道文化园区

凤凰山农场

中社观光花室

隘勇古道

月眉观光药用植物园

张连昌萨克斯风纪念馆

墩南农场

后里农场

毗卢禅寺：为台湾负有盛名的寺院，1930年落成，位于后里区八仙山支脉太平山山麓，特色为酷似西洋建筑的建筑外型还有清幽的环境，其中“毗庐晓钟”更被列为原台中县（今台中市）八景，更值得一提的，进入禅寺之前，外门的正上方竖立著“毗庐禅寺”四大字，主要题字人竟为直系军头吴佩孚，可见毗庐禅寺所历经年代之久远。

后里马场：创建于1937年，是台湾总督府的产马牧场，战后初期为军方经营，替军队提供军需马匹，后来部队机械化，马匹的需求就不再这么重要，转由乡公所经营后，由于曾经设置过很多电影的布景，所以早期台湾的电影、电视剧取景都会在后里马场内拍摄，后来这些设施都与以撤除；近年，在县政府发展观光的政策下，后里马场会不定时的举办艺文活动，例如前一阵子的两马音乐季，吸引了大批民众的参与，也使得本来平平无奇的马场，变成后里重要的观光胜地。

月眉育乐世界：原本是环球影城在亚洲的预定地，但是在施工的过程中，传出官商勾结的弊案，导致华纳放弃在台设点，而原本已施工的包商则决定继续经营；目前分为水上活动的“马拉湾”、地上活动的“探索乐园”两个园区。

台糖月眉厂：兴建于日据时期，由于日本人产糖，在后里区广阔的农地大量种植甘蔗，另外，由于蔗糖的副产品可以产生酒精，而酒精可以当作战争航空的替代燃料，所以日本人又另外兴建酒精工厂，包含当时全台湾生产的酒精代用燃料，产量高居全球之冠；然而在二战的末期，台湾被列为美国战略轰炸目标，后里因为拥有糖厂和飞行基地，成为美国轰炸的目标，总计至战争结束，后里总共被丢下150吨炸弹，糖厂亦被炸毁；战后，国民政府接收了糖厂并进行重建，开始制糖的工作，而台湾出口的糖也曾高居台湾出口之冠，然而好景不常，面对台湾制糖业日渐萧条，于1990年代末期，月眉糖厂停止产糖，厂区则开放观光。

后丰铁马道：台中县政府为了将废弃的台铁旧山线后里路段重新利用，对9号隧道及横跨大甲溪的花梁钢桥进行修缮后，开放给民众骑乘自行车，开放的日子里，人潮总是络绎不绝，带动周围摊贩的商机，然而好景不常，由于几次的风灾，造成大甲溪对花梁钢桥桥墩的冲击，导致钢桥桥面受损，当时台中县政府（今台中市政府）基于安全考量，封闭后丰铁马道钢桥的出入口，造成慕名前来的游客大失所望，游客量锐减；经当时的台中县政府整修，于2007年2月16日重新开放。因应强烈台风辛乐克造成台13线后丰大桥于2008年9月14日断裂无法通行，暂时将后丰铁马道改为机车专用道，而在2008年10月26日后丰大桥临时溪底便道完工通车后，11月1日上午6时起恢复自行车专用。

大樟公神木：樟公树，位于后里区云头路侧，为“神木”级的千年巨树，与其他的大樟树不同在于，它是由二株并生而成的樟树神木所连成的巨大神木。樟公树底部盘根错结，蔚为奇观，枝叶覆盖面积高达三百坪，为中部少数仅存之大樟树。　数年前该树遭病虫害侵袭，当地居民立即请国内知名之病虫害专家诊治，锯断部份因罹病而坏死的枝干，才愕然发现其树干上的年轮竟已达五百年以上，因此肯定此树定有千年以上的树龄。当地居民认为树中必定有“树神”居住在树中，并增建拜亭。

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