奈曼旗—营口高速公路

中国境内高速公路

奈曼旗—营口高速公路，简称“奈营高速”，又称“奈营高速公路”，是中国境内的高速公路规划线路，为中国国家高速公路网的联络线之一。

历史沿革

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部发布《国家高速公路网规划》（即“7918工程”），规定中国国家高速公路网干线由7条首都放射线、9条纵向干线和18条横向干线组成，其中第五条纵线为大庆—广州高速公路（大广高速公路，国家高速 G45）。

2010年5月，根据中华人民共和国交通运输部《关于进一步做好国家高速公路网命名编号实施工作的通知》（厅公路字﹝2009﹞223号）要求，辽宁省高速公路网命名编号及标志改造工作即将全面启动，涉及二条省级高速公路线路，其一为营口—盘锦高速公路（盘海营高速公路盘锦—石佛—营口段，简称“营盘高速”，包含与丹锡高速公路共线的盘锦—石佛段），编号为“辽高速S21”。（2010-2013年期间，辽宁省修改命名编号，将“辽高速S21”由“营盘高速”延长为“阜营高速”，包含当时未建成的阜盘高速公路及其北延伸线，并实际运用至2018年11月。）

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部发布《国家高速公路网规划（2013-2030）》（即“71118工程”），规划新增大广高速公路的联络线奈曼旗—营口高速公路（奈营高速公路，国家高速G4513）；辽宁省原省级规划线路阜营高速公路升格为奈营高速公路辽宁段（部分）。

1999年11月，辽宁省盘锦—海城（营口）高速公路（盘海营高速公路）开工建设。该线路连接辽宁省两大高速主干道北京—沈阳高速公路（2005年1月属北京—哈尔滨高速公路）和沈阳—大连高速公路（2005年1月属沈阳—海口高速公路），西起盘锦市盘山县太平农场西五棵树，南经营口市大石桥市石佛镇分岔，主线至鞍山市海城市下夹河村，支线通至大石桥市前坎子，全长106千米。

2002年8月23日，盘海营高速公路全线通车。其主线2005年1月后属丹东—锡林浩特高速公路。

2009年9月，阜营高速公路的组成段阜新—盘锦高速公路（阜盘高速公路）开工建设，该线起点位于阜新市南环路（一级公路），经锦州市、盘锦市境内，终点至京哈高速公路与盘海营高速公路相交处，通过改造利用已有盘锦枢纽互通立交实现与两条高速公路互通。

2012年3月，阜盘高速公路北延伸线开工建设，该延伸线起点位于阜盘高速公路起点海棠山隧道北侧处，终点与铁岭—朝阳高速公路（属长春—深圳高速公路）相交，路线全长15.474千米。

2013年7月31日，阜盘高速公路竣工通车；11月1日，阜盘高速公路北延伸线建成通车。至此，阜新—营口高速公路（原辽高速S21）全线通车。

2015年7月，奈营高速公路内蒙段（又称“奈曼—白家湾子高速公路”）建设项目获中华人民共和国国家发展和改革委会院核准批复，该段起于奈曼旗黄花塔拉苏木，经新镇，终至库伦旗扣河子镇白家湾子（蒙辽界）。

2016年7月12日，奈白高速公路开工建设。8月29日，奈营高速公路辽宁段新建工程福兴地（辽蒙界）至阜新段环保信息公示。

2018年10月26日，奈白高速公路全线贯通。11月，奈营高速公路辽宁段，阜营高速公路（辽高速S21）全线依照《国家高速公路网规划（2013-2030）》正式变更为奈营高速公路（国家高速G4513），交通标志牌、里程牌及百米桩相应作出调整。

2019年9月，奈白高速公路通过交工验收。

2021年2月23日，奈营高速公路最后一个组成段阜新—奈曼旗高速公路（阜奈高速公路，实际为福兴地至阜新镇）开工建设，阜奈高速公路起于阜新市阜新蒙古族自治县福兴地镇的蒙辽界（实际接壤库伦旗），终点与已建成的阜盘高速公路对接，并通过阜新镇枢纽立交与长深高速公路形成互通。项目线路全长55.8千米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时。4月7日中午12点，奈白高速公路正式通车。（注：开通奈曼至扣河子段，扣河子至白家湾子段预留至辽宁省阜新至福兴地段建成后一并投用。）

2023年9月29日，奈曼至营口高速公路福兴地(蒙辽界)至阜新段（简称阜奈高速）建成通车，标志奈曼旗—营口高速公路全线通车。

线路设计

线路走向

奈曼旗—营口高速公路途经通辽、阜新、锦州、盘锦、营口，地跨内蒙古自治区和辽宁省，由奈曼旗—白家湾子（蒙辽界）段、福兴地（辽蒙界）—阜新段、阜新—盘锦段和盘锦—营口段四部分组成。奈白段起自奈曼旗黄花塔拉苏木，经新镇，止于库伦旗扣河子镇白家湾子；福阜段起于辽宁省阜新县福兴地镇，与内蒙古自治区奈曼旗至白家湾子（蒙辽界）公路工程终点对接，终点与已建成的阜新至盘锦高速公路（G4513 K113+000）对接，并经阜新镇枢纽立交与长深高速公路（G25 K395+726）形成互通，全长55.821km；阜盘段起自长深高速公路阜新段，止于京哈高速公路盘锦枢纽互通；盘营段起自盘锦市盘山县太平农场西五棵树，南经营口市大石桥市石佛镇分岔至大石桥市前坎子。

截至2021年4月，奈曼旗—营口高速公路沿线途经场所为：

线路互通

截至2021年4月，奈曼旗—营口高速公路沿线互通为：

线路参数

价值意义

奈曼旗—营口高速公路奈白段（内蒙古段）建成通车后，对完善国家公路网布局具有重要意义。同时，也将更进一步密切友邻地区的交通联系，特别是对促进沿线的矿产、旅游资源开发、产业经济结构调整，以及改善通辽地区落后闭塞的交通现状都将发挥重要的作用。（内蒙古自治区交通运输厅评）

奈曼旗—营口高速公路奈白段（内蒙古段）是连接内蒙古自治区和辽宁省的干线公路，为蒙东地区开辟了新的出海通道；对完善国家干线公路网、内蒙古高速公路网、增强通辽市对外交通辐射能力、改善区域交通状况、促进区域资源开发利用、提高公路运输能力、促进经济可持续发展，实现内蒙整体交通的跨越式发展及加强民族团结和社会稳定等都具有极其重要的意义。（《内蒙古日报》评）

奈曼旗—营口高速公路奈白段（内蒙古段）是继大庆—广州高速公路后在奈曼旗境内的第二条高速公路，它的成功落成增强了奈曼旗对外交通辐射能力、为奈曼旗融入东北振兴发展开辟了新通道，同时也使奈曼旗成为内蒙古通往海港最便利的地方。（《奈曼旗新闻》评）

奈曼旗—营口高速公路辽宁福阜段是辽西和蒙东地区重要出海通道。其开工建设，对于落实国家公路网规划，完善东北地区骨架公路网及辽宁省高速公路网，疏通北上南下过境车辆，促进阜新资源枯竭型城市转型等，具有重要意义。（阜新市交通运输局评）

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