娄底大道

中国的公路

娄底大道，起于双峰县城，止于新化县城新区，包括娄双段、娄涟段、涟冷段、冷新段。全长116公里，途经双峰县、娄星区、涟源市、冷水江市、新化县，全程按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。总投资31亿元。

最新进展

娄双大道

娄双大道是连接娄底市区至双峰的重要一段，全长25公里，起点位于娄新高速跨高架桥与G234国道交叉处，终点位于娄星区与双峰县交界处，

娄双大道按双向4车道一级公路标准建设，建设里程24.104km，设计时速80km/h，至目前为止，娄双大道项目累计完成投资6.92亿元，完成路基土石方工程99.9%，底基层累计完成11千米，占设计总量75%，基层累计完成10.5千米，占设计总量71%，沥青下面层累计摊铺6千米，占设计总量20%。

按计划2019年年底完成路基工程，2019年9月30日之前建成通车。通车后，将有效形成一条政治、经济大动脉，构建高效、快捷的一体化城际交通网络，实现娄底、双峰半小时经济圈，拉动大娄底经济的发展。

娄涟段

娄底大道涟源段东起娄底金子塘，西至涟源秀溪，全长29.03公里，其中城市规划区外段15.88公里，按国家一级公路24.5米建设，城市规划区内段13.15公里，承担工程建设任务的娄底路桥、三湘路桥、湘平路桥保质保量如期完成施工任务

2016年11月15日，娄底大道娄星段建设已基本完成。

2016年底，娄底至涟源段实现通车。

涟冷段

2016年11月8日，冷水江市召开娄底大道涟源秀溪至冷水江公路工可审查会，会议听取了报告编制单位和相关单位的情况报告，原则通过了项目的“工可”评审。

娄底大道涟源秀溪至冷水江公路是娄底市规划建设的“娄底大道”中间段，起点位于涟源市六亩塘镇秀溪村，终点在冷水江市军区水泥厂路段，全长预计27公里，该项目是落实娄底“融城”发展战略，加强冷新与娄涟板块之间联系，促进区域经济一体化发展的需要。项目建成后，将有效实现城与城之间的优势互补，形成“一心两翼”城镇化发展格局。会上，设计单位详细介绍了本次设计内容，全体参会人员结合该市“十三五”路网规划、沿线城镇规划、产业发展布局、部门职能职责等方面内容，提出了建设性的意见和建议。

会议要求，项目设计单位要结合冷水江市实际，进一步完善和优化设计方案，将项目与全市经济社会发展有效衔接，切实发挥该项目带动地方经济发展、改善出行条件、促进小城镇开发的建设作用；要统筹安排，合理布局，充分考虑各路网的对接；要做好前期经费的保障工作，合理预算，分期支付；要对工可报告路线方案细化、完善后尽快上报，做好土地控规工作。交通、规划等各部门要全力配合做好前期相关工作，力争在12月底前完成ppp模式申报，确保项目早日开工建设。

冷新段

2015年12月28日，冷水江市中连乡麦元村彩旗飘扬，娄底大道冷新段正式开工。

娄底大道是我省 “十二五”国省干线公路中期调整规划项目，在冷水江市境内31.36公里。当天开工建设的是原军区水泥厂至新化段，全长4.26公里，全线采用双向四车道一级公路标准，沥青混凝土路面，路基宽24.5m，设计速度80Km/h，桥涵均与路基同宽，总投资约1.6亿元，建设工期24个月，与新化段同步竣工，同步通车。

娄底大道冷新段的建设，将有效形成冷水江、新化“十五分钟”经济圈，形成高效、快捷的一体化城际交通网络，对于完善区域路网结构、开发区域矿产资源、加快区域经济发展、实现城市转型升级、推进冷新一体化有着十分重要的意义。

2019年7月30日，记者在娄底大道冷水江至新化段项目现场看到，施工队伍正如火如荼开展沥青面层摊铺施工，这标志着该项目进入了全面攻坚阶段。该项目于2016年4月开工，预计2019年9月30日通车。

战略意义

建设“娄底大道”，有利于融城，有利于交通便捷，有利于形成产业带，有利于推进新型城镇化建设，是促进娄底经济社会快速发展的大战略，全市上下要高度统一思想，凝心聚力，加快推进。

“娄底大道是我们娄底所有人的大道，既是一条解决交通问题、解决经济社会发展问题的快速通道，也是一条凝聚人心、找到共同归属感的重要纽带，全市上下各级各部门务必要高度重视。”龚武生强调，建设“娄底大道”，是事关娄底未来经济社会发展的大事，是加快娄底发展，方便广大群众生产生活的有效途径；是实施融城战略，加快推进新型城镇化建设的战略选择；是凝聚人心、形成活力的必然要求。

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