除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
验收标准
汽车作为损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级
维护保养。但车主对
二级保养存在怀疑态度，怀疑是否服务商在二保时敲上一笔，或者不给足保养。实际上，车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量，交纳费用也有标准可循。维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些
参照标准：
1.发动机通过三清
三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无
异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
2.方向
自由行程和
前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.
离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，
液压系统无漏油。
4.变速箱、
驱动桥、
万向节（或半轴）
传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.
制动踏板自由行程和
制动器间歇符合要求，行车、
驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性
比例阀工作正常，不漏油。
6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
7.悬臂、减震固定 可靠，功能正常，
轮毂轴承温度在行驶后不
高热。
8.发电机、
起动机、灯光、仪表、
信号灯、按钮、开关
附属设备齐全、完整，能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆就是
合格产品，车主可以放心。
合理的维修费用
1.各品牌汽车特约维修服务站按
汽车生产厂家要求都应在业务大厅悬挂各项目和各级保养
工时费、材料配件费的收费标准，客户完全可以明白消费。
2.当您的车辆进站维修竣工后，在交车时您可以按照上述10条进行质量验收，按报修作业内容和材料配件消耗交纳费用。
维护内容
汽车二级维护项目一：发动机;汽车二级维护需要检测发动机的
怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和
真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对
一级维护而言，较为精细。
汽车二级维护项目二：离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。
汽车二级维护项目三：轮胎;检测轮胎的
胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂
碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、
鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常
运行时是否与车箱底板有摩擦现象。
汽车二级维护项目四：整车检验;这个项目是
检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。
质量监督
1 范围
本标准规定了对
营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求，规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。
下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注明日期的引用文件，最新版本适用于本版本。
GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法
3 内容
3.1 人工检查
3.1.1 发动机
(b)
技术要求：润滑油规格
性能指标和添加的
液面高度应符合原厂说明书规定；机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。
3.1.2 底盘各总成润滑
(a) 检查项目：
转向器、
变速器、
主减速器等润滑油规格和液面高度。
(b) 技术要求：符合原厂说明书规定。
(a) 检查项目：空气滤清器的清洁、密封情况。
(b) 技术要求：空气滤清器安装可靠，清洁有效；恒温
进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确。
(a) 检查项目：柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。
(b) 技术要求：柴、汽油滤清器密封可靠，清洁有效。
3.1.5.1调整臂
(a) 检查项目：检查调整臂的作用。
(b) 技术要求：作用正常，符合原厂说明书规定。
(a) 检查项目：检查前轮毂总成、
制动蹄、支承销孔、
转向节、轴承、支承销、
制动底板等零件。
(b) 技术要求：清洁，制动蹄无油污。
(a)检查项目：制动盘、制动凸轮轴。
(b) 技术要求：制动盘不变形；凸轮轴转动灵活、无卡滞，间隙符合原厂说明书规定。
3.1.5.4 转向节及螺母、保险片及油封、
转向节臂(a)检查项目：检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，紧固螺栓。
(b) 技术要求：转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油；转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。
3.1.5.5轮毂内外轴承
(a)检查项目：检查轮毂内外轴承。
(b) 技术要求：
滚柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内
座圈无裂损和烧蚀。
3.1.5.6 制动蹄及支承销
(a)检查项目：检查制动蹄及支承销。
(b) 技术要求：制动蹄无裂损及明显变形，
摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合原厂说明书规定；支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。
3.1.5.7制动蹄复位弹簧
(a)检查项目：检查制动蹄复位弹簧
(b) 技术要求：复位弹簧应无明显变形，自由
长度、拉力符合原厂说明书规定
(a)检查项目：检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，紧固轮胎螺栓内螺母
(b) 技术要求：轮毂无裂损；轴承外座圈无裂纹，无
麻点，无烧蚀；左右制动鼓无裂纹，沟槽深度符合规定，检视孔完整，内径尺寸、
圆度及
圆柱度误差、左右内径差符合规定。
3.1.5.9 检查前轮毂和前轮轴承
松紧度及制动间隙
(a)检查项目：检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙
(b) 技术要求：制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，
保险装置齐全有效；轴承润滑，松紧度符合规定；制动鼓、
制动片表面清洁，无油污；制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或异响，检视孔挡板齐全；轮毂用
拉力计测量时符合原厂说明书规定，
轴向间隙符合规定；保险可靠，
防尘罩、
衬垫完好，螺栓垫圈齐全（螺栓规格一致）。
3.1.6 其他轴制动及相关内容
3.1.6.1 制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴
(a)检查项目：检查制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴，紧固连接螺栓。
(b) 技术要求：制动底板或制动蹄支架不变形，清洁无油污，连接螺栓的
预紧力符合规定；凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合原厂说明书规定。
(a)检查项目：检查后桥半轴套管、螺母及油封。
(b) 技术要求：套管无裂纹及松动，与螺母配合无径向松旷；油封完好，无损坏，无漏油；套管颈与轴承配合间隙符合原厂说明书规定。
3.1.6.3 轮毂内外轴承
(a)检查项目：检查轮毂内外轴承。
(b) 技术要求：轴承保持架无断裂，润滑有效，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀；轴承内座圈无裂纹、烧蚀。
3.1.6.4 制动蹄及支承销
(a)检查项目：检查制动蹄及支承销。
(b) 技术要求：制动蹄无裂纹及明显变形，清洁无油污，摩擦片不破损，铆接可靠，摩擦片厚度符合原厂说明书规定；支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合原厂说明书规定。
3.1.6.5 制动蹄复位弹簧
(a)检查项目：检查制动蹄复位弹簧。
(b) 技术要求：复位弹簧无明显变形，
自由长度和拉力符合原厂说明书规定。
3.1.6.6 后轮毂等零件
(a)检查项目：检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，紧固螺母。
(b) 技术要求：轮毂无裂损；轴承外座圈不松动，无麻点、无损坏；左右制动鼓无裂纹，内径、圆度及圆柱度误差、左右内径差符合规定；制动鼓沟槽深度符合规定，检视孔完整；半轴螺栓齐全有效。
3.1.6.7 半轴
(a)检查项目：检查半轴。
(b) 技术要求：半轴无明显变形，不磨套管，无裂纹，
花键无过量磨损或
扭曲变形。
3.1.6.8 后制动鼓和制动间隙
(a)检查项目：检查后制动鼓，制动间隙。
(b) 技术要求：承孔均应涂润滑脂，保险装置齐全可靠；润滑轴承；套管
轴颈表面应涂机油后再装上轴承；制动蹄片、制动鼓面应清洁，无油污；制动蹄片与制动鼓的间隙应符合原厂说明书规定，转动无碰擦现象和异响，检视孔挡板齐全紧固；轮毂转动灵活，拉力符合原厂说明书规定；
锁紧螺母的预紧力符合规定。
3.1.7驻车制动
(a)检查项目：检查制动蹄片厚度，
驻车制动器自由行程。
(b) 技术要求：符合原厂说明书规定。
(a)检查项目：检查制动踏板自由行程；检查紧固制动阀和
管路接头；
液压制动检查制动管路内是否有空气。
(b) 技术要求：制动踏板自由行程符合原厂说明书规定；制动阀和管路接头连接可靠，无漏气；液压制动管路内无空气，
制动液质量符合规定，制动液面高度符合规定。
(b) 技术要求：密封良好、通气孔畅通，操纵机构工作正常，无异响、跳档、乱档现象。
(a)检查项目：检查防尘罩、传动轴万向节工作状况、传动轴承支架、中间轴承间隙、花键间隙。
(b) 技术要求：防尘罩不得有裂纹、损坏，
卡箍可靠；万向节不松旷，无卡滞，无异响；
传动轴承支架无松动；中间轴承间隙、传动轴花键间隙符合原厂说明书规定。
(a)检查项目：检查转向器
传动机构的工作状况和密封性，各部分螺栓，
转向盘自由转动量。
(b) 技术要求：转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象。垂臂及转向节臂无变形及裂纹，拉杆球头松紧适度，各部
螺栓连接可靠，助力
转向系统密封良好，
驱动力符合规定。
3.1.12悬架
(b) 技术要求：不松动，无裂纹，无断片，螺栓的预紧力符合规定；减震器无漏油，工作有效；导向杆无变形，连接符合规定。
(a)检查项目：检查轮胎气压及磨损情况，紧固。
(b) 技术要求：
轮胎规格、气压和
动平衡符合原厂说明书规定，清洁，无裂损、不老化、不变形，
气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用和花纹深度符合规定，备胎的安装紧固符合规定。
3.1.14 电器电控系统
3.1.14.1 ABS
(b) 技术要求：工作正常。
(a)检查项目：用专用仪器检查（测）电子控制装置。
(b) 技术要求：工作正常。
3.1.14.3 缓行器
(a)检查项目：路试缓行器。
(b) 技术要求：工作正常。
(a)检查项目：检查（测）空气悬挂。
(b) 技术要求：工作正常，上下底座无明显错位，气囊无龟裂、无漏气。
(a)检查项目：检查（测）空气调解与控制。
(b) 技术要求：工作正常。
3.1.15 滑行性能
(a)检查项目：路试车辆的滑行距离。
(b) 技术要求：符合GB 18565-2001的11.5.2的要求
3.2仪器检测
二级维护
质量监督的仪器检测结果应符合表1 的要求。
表1
3.3 与承担二级
维护作业的维修企业签署车辆二级维护竣工检测
委托合同的
汽车综合性能检测站，应按3.1的要求对车辆进行人工检查，确认维修企业的维护作业到位后，进行仪器上线检测。
4 维护间隔周期
4.1 二级维护间隔周期为20000±5000公里。
4.2 对于不便用行驶里程统计、考核的车辆，采用行驶
时间间隔确定，各类营运车辆的时间间隔为：客运（班车、包车和旅游客运）车辆、
危险货物运输车辆3个月；其它车辆4个月。