索恩河畔自由城

法国东部城市

索恩河畔自由城（Villefranche-sur-Saône），法国东部城市，罗讷-阿尔卑斯大区（Région Rhône-Alpes）罗讷省（Rhône，69省）的一个市镇（Commune），也是该省的一个地区（Arrondissement）和副省会（Sous-Préfecture）。索恩河畔自由城位于索恩河（La Saône）右岸，属于法国五大流域当中的罗讷河（Le Rhône）水系。市区地势平坦，西侧为博若莱丘陵，东侧隔索恩河与安省（Ain，01省）相望。索恩河畔自由城历史悠久，自中世纪末到法国大革命期间，索恩河畔自由城曾为法国博若莱（Beaujolais）行省的省会，仍为这一地区的行政中心。索恩河畔自由城交通便利，巴黎-里昂-马赛铁路和法国国家A6号高速公路均经过该市，自工业革命以来，索恩河畔自由城已逐渐发展成为了索恩河沿岸重要的工商业中心之一。此外，索恩河畔自由城所在的博若莱也是法国著名的红酒产区之一，属于法国国家地理标志保护产品，其酒庄主要分布于索恩河畔自由城西侧的博若莱丘陵地区。

行政区划

索恩河畔自由城是法国罗讷-阿尔卑斯大区罗讷省（69省）的一个市镇（Commune），也是该省的一个副省会（Sous-Préfecture）。

在法国，法定的行政区划仅有“省”（Département）和“市镇”（Commune）两个基本等级。在此基础之上，省与省之间可以自由组成“大区”（Région），而市镇之间既可以组成相对稳定的“地区”（Arrondissement）和“区县”（Canton），同时又可以跨区县甚至跨省进行新的组合，形成“社区”（intercommunauté）、“都市区”（Unité Urbaine）、“城市圈”（Aire Urbaine）和“就业集中区”（Zone d'Emploi）等。不过，除了省和市镇之外，其它的行政级别在法国宪法当中没有明确的规定和说明，但这些行政区可以根据自身需要，行使一定的管理权、立法权和行政权。

索恩河畔自由城是索恩河畔自由城地区（Arrondissement de Villefranche-sur-Saône）的行政中心（Chef-lieu）。同时，索恩河畔自由城和与其相邻的21个市镇共同组建了自由城-博若莱-索恩河城市圈社区（Communauté d'Agglomération Villefranche-Beaujolais-Saône）。

2015年1月1日起，罗讷省省会里昂（Lyon）及其城市圈（Communauté Urbaine de Lyon）重新组成了一个新的副省级行政单位：里昂大都会（Métropole de Lyon），而原里昂地区（Arrondissement de Lyon）被撤销，里面不属于里昂城市圈的101个市镇全部划分给了索恩河畔自由城地区。根据这一方案，新的索恩河畔自由城地区共包括13个区县（Canton），共计228个市镇（Commune），总面积2715k㎡，总人口为471026人（2012年数据）。值得注意的是，在法国，“地区”和“区县”的划分主要是为了投票或选举，并没有太多实际的作用，而日常的市政建设和管理则主要由“大区”、“省”或者“市镇”协调负责。

以下为索恩河畔自由城地区所有的区县名单，具体的市镇名单请参考词条：索恩河畔自由城地区。（中文名称非官方正式翻译，仅供参考）：

地理

位置

索恩河畔自由城（北纬45.98度，东经4.72度），位于法国东部偏南，罗讷-阿尔卑斯大区的北部偏西和罗讷省的北部。

以索恩河畔自由城的正东方向，顺时针与其接壤的地级行政单位及所属省份编号依次为：

地形

索恩河畔自由城位于法国东部，市区西侧为博若莱山（Beaujolais），呈南北走向，靠近市区的浅丘地带分布着大量的葡萄园（Verger）。市区东侧为索恩河，河的东岸为东布平原（Dombes），地势平坦，分布着大量的水塘。市区海拔为171~198米，整个索恩河畔自由城地区的海拔则在159~1009米之间。

地质

索恩河畔自由城的市区位于博若莱的山前冲积平原（Cône de Déjection）上，地表以河流沉积物（Alluvion）为主。而博若莱山区则因地质史上的火山喷发而形成了大量的火成岩，比如花岗岩（Granite）、更长花岗岩（Trondjémite）、凝灰岩（Tuf）等，这些岩石在沉积和变质作用下又形成了种类多样的沉积岩和变质岩，比如砾岩（Conglomérat）、角斑岩（Kératophyre）、绿泥片岩（Chloritoschiste）等。

水文

索恩河畔自由城位于索恩河（La Saône）的右岸，该河是法国五大水系之一的罗讷河（Le Rhône）的第一大支流。索恩河在这一地区水流较缓，水量充足，通航条件较好，索恩河畔自由城的东北部有一处码头，附近配套有物流基地和仓库。由于索恩河畔自由城的市区平均海拔比该段的索恩河河面要高出7米左右，因此索恩河畔自由城受洪水威胁的可能性不大。

除了索恩河干流外，其支流莫尔贡河（Le Morgon）自西向东穿过索恩河畔自由城的中心城区。莫尔贡河水量很小，平均宽度不足5米，很多地方甚至被地面建筑物覆盖，成为了地下河。

气候

索恩河畔自由城的气候属于带大陆性特征的地中海气候。夏季干燥，偶尔有极端高温出现；冬季温暖湿润，但可能受到来自内陆地区的寒流影响，气温骤降。

发展历史

索恩河畔自由城建城于中世纪中期，最早作为古城利马斯（Limas，位于索恩河畔自由城南侧，历史上曾为罗马军队的屯兵之地）的“开发区”而存在。

【注：在法语中，“自由城”的意思相当于中文的“新区、新城”。详情可参加词条：Villefranche】

凭借索恩河的航运之便，索恩河畔自由城很快便发展成为了这一地区的中心。1540年，索恩河畔自由城取代了博若（Beaujeu），成为了博若莱省（Province de Beaujolais）的省会，直到法国大革命结束。

二战时，索恩河畔自由城沦为维希法国（伪政权）的一部分，1944年，龙骑兵行动（Débarquées en Provence）后，该城解放。

二战后，索恩河畔自由城政府曾多次申请将该市名称改为“博若莱地区自由城”（Villefranche-en-Beaujolais），以宣传博若莱地区的红酒文化，但最终不了了之。

经济收入

索恩河畔自由城的经济主要以物流业和旅游业为主，“博若莱”是法国地理保护标志，也是法国著名的红酒产区之一。由于索恩河畔自由城市区主要以普通劳动者为主，因此市区的人均收入水平并不高。

从单个的市镇来看，2011年，索恩河畔自由城的人均月工资（Moyenne des salariés）为1990欧元，家庭平均可支配月收入（Revenu par ménage）的中位数为1890欧元，后者在法国36717个市镇中排名第28353位，低于罗讷省平均水平（2517欧元）、罗讷-阿尔卑斯大区平均水平（2510欧元）和法国本土的平均水平（2410欧元）。

2011年，索恩河畔自由城的家庭平均消费水平（Niveau de Vie）为1322欧元，在法国36717个市镇中排名第27614位，低于罗讷省平均水平（1717欧元）、罗讷-阿尔卑斯大区平均水平（1672欧元）和法国本土的平均水平（1602欧元）。

从整个索恩河畔自由城的城市圈范围来看，位于索恩河畔自由城南侧大约5公里的市镇圣伯纳（Saint-Bernard）【注：尽管圣伯纳属于安省，但其仍然是“索恩河畔自由城”城市圈内的一部分，详细解释可参考前面的“行政区划”章节】的家庭月均可支配收入中位数为4343欧元，居全市第一，在全法国排第291名（2011年）；位于索恩河畔自由城西南大约9公里的市镇马尔西（Marcy）的家庭平均消费水平为2421欧元，居全市第一，在全法国排第464名（2011年）。

政治

现任索恩河畔自由城市长为贝尔纳尔·佩吕（Bernard Perrut）先生，他是法国最大的右翼政党人民运动联盟（UMP）的一名成员，该政党已于2015年5月正式更名为法国共和党（Les Républicains，简称LR）。

交通

公路

索恩河畔自由城位于法国著名的假期高速公路——A6号高速公路上，此外还有多条省道可连接周边地区。

以索恩河畔自由城为中心，前往主要城市的公路里程：

索恩河畔自由城配套的长途汽车站位于索恩河畔自由城站门口，有前往里昂、布雷斯地区布尔格、塔拉尔（Tarare）以及附近一些市镇的大巴车。

铁路

索恩河畔自由城位于巴黎-里昂-马赛铁路线上，这是法国著名的铁路大动脉，被称为“皇家铁路”。

索恩河畔自由城站（Gare de Villefranche-sur-Saône）位于主城区南部，每天都有开往巴黎贝尔西站、里昂帕丢站、里昂佩拉什站、第戎站、索恩沙隆站、拉米站、马孔站、瓦朗斯站等方向的TER列车。其中第戎—马孔—里昂和马孔—里昂—瓦朗斯两条线路已实现公交化运营，详情可参考词条“马孔站”当中的“公交化列车时刻表”一章。

航空

索恩河畔自由城没有机场，市区距离里昂机场大约53公里。

水运

索恩河是法国本土通航能力最高的内河之一，索恩河的索恩河畔自由城段有商业码头。

公交

索恩河畔自由城市区公交线路由蜻蜓公司（Buslibellule）经营，该公司共有5条市区线路和4条校车线路。

教育

索恩河畔自由城共有七所中学：

此外，索恩河畔自由城还有一所职业技能培训中心（CFA）。

旅游景点

圣母德马莱教务会（Collégiale Notre-Dame-des-Marais），位于索恩河畔自由城市中心。

保罗·迪尼博物馆（Musée Paul-Dini），馆内文物和展览以现代罗讷-阿尔卑斯大区文化为主题。