红牛车队

2004年成立的一级方程式车队

红牛车队（英文名：Oracle Red Bull Racing），是奥地利Red Bull公司（红牛）旗下的一级方程式车队之一，征战世界一级方程式锦标赛。

团队历史

红牛车队（Red Bull Racing）在2004年底成立，由车队负责人基里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）领导，在建队的头四个赛季里，车队为未来的成功奠定了坚实的基础。车队在数量和质量上都进行了招募，逐步扩展规模，直至能够与赛车界最著名的名字相匹敌。许多新招募的人都有着赢得锦标赛的经验，但车队也从内部提拔人才：红牛车队在各个方面都是一支年轻的队伍。

车队的最初车手阵容是年轻与经验的结合：戴维·库特哈德（David Coulthard）提供了经验，而克里斯蒂安·克莱因（Christian Klien）、维坦东尼奥·利乌齐（Vitantonio Liuzzi）和罗伯特·多恩博斯（Robert Doornbos）则是年轻的代表。库特哈德在2006年摩纳哥的街头比赛中为车队赢得了首个领奖台。2007年，马克·韦伯（Mark Webber）加盟，与库特哈德搭档。车队在2007年获得第五名，但在2008年尽管库特哈德在加拿大获得领奖台，车队排名仍跌回第七，一切在2009年将发生变化。

2008年底，戴维·库特哈德退役，由塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）接替。年轻的德国车手是红牛青训车队的产品，并且已经在米尔顿凯恩斯设计的斯库德里亚·托罗·罗索（Scuderia Toro Rosso）赛车中赢得过比赛。他的到来正值空气动力学规则的重大重置，新规则为红牛车队的技术团队提供了展示才华的机会。RB5车型在新规则下大放异彩，维特尔为车队赢得了首个大奖赛胜利，在中国大奖赛中以1-2的成绩带领韦伯获胜。

2010年，驾驶RB6的韦伯和维特尔表现出色，车队实现了五年前设定的目标。他们稳定的领奖台成绩为车队赢得了首个制造商锦标赛冠军。两位车手都在阿布扎比的最后一场比赛中争夺车手冠军，维特尔最终赢得比赛，成为最年轻的世界冠军。随后，维特尔和红牛车队从2010年到2013年连续赢得了四个车手和制造商冠军。

2014赛季，新型混合动力单元的引入改变了既有的秩序。RB10由于马力不足，未能如前作那样具备竞争优势。然而，这辆车仍然足够优秀，为丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）赢得了他在F1的第一、第二和第三场胜利。里卡多在积分榜上超越了他的四届世界冠军队友，获得第三名——同时他也在排位赛中微弱地超越了维特尔。尽管车队在2014年经历了挑战，新车手却表现出色。

维特尔在2014年底离队，丹尼尔·科维亚特（Daniil Kvyat）接替他。科维亚特在红牛青训车队发展了自己的技能，继里卡多和维特尔之后，迈入高级车队。尽管2015赛季表现参差不齐，车队在制造商锦标赛中最终获得第四名，但红牛车队在2016年再次上升至第二名。里卡多再次获得车手积分榜第三名，但焦点转向了马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）。这位年轻的荷兰车手在赛季前四场比赛后从斯库德里亚·托罗·罗索晋升，取代了科维亚特，并在西班牙大奖赛中赢得了他的首场胜利。里卡多在马来西亚也获得了第二场胜利，并在摩纳哥差点获胜。

2017年和2018年，新规再次带来了高低起伏，里卡多和维斯塔潘在马力劣势的情况下与对手竞争。2018年底，里卡多离开车队，皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）加盟车队。

在2021年12月的阿布扎比大奖赛上，马克斯·维斯塔潘夺得了他的首个世界冠军，同时也为红牛车队自2013年以来首次赢得了车手总冠军。在22场赛季中，维斯塔潘取得了10场胜利，而塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）赢得了一场比赛。

2022年3月，红牛车队官宣与维斯塔潘续约到2028年。10月，红牛车队提前夺得第5个年度车队总冠军。10月24日，一级方程式赛车（F1）美国大奖赛正赛，红牛车队的维斯塔潘拿到赛季第13冠。10月31日，2022年F1墨西哥大奖赛正赛结束，红牛车队维斯塔潘生涯第三次在墨西哥夺冠。11月，2022赛季F1锦标赛结束收官站的争夺，红牛车队以759分摘得车队总冠军。

红牛车队在2022赛季阿布扎比大奖赛至2023赛季英国大奖赛实现11连胜，追平F1历史车队连胜纪录。9月17日，F1新加坡大奖赛，塞恩斯终结维斯塔潘十连胜，红牛车队结束本赛季全胜纪录。9月24日，车手维斯塔潘赢得F1日本大奖赛冠军，红牛车队就此提前赢得总冠军，斩获第六个车队总冠军头衔。

2024年9月1日，F1意大利大奖赛，红牛车队的两辆赛车分别以第六名和第八名成绩完赛。赛后红牛车队依然以446分暂列车队排行榜第一。12月，2024赛季F1大奖赛最后一站落下帷幕，红牛车队的积分达到589分，位列第三名。

队员列表

现役车手

历任车手

管理团队

数据统计

团队荣誉

获奖记录

团队文化

我们（红牛车队）有一种激发创造力的文化。我们与其他团队截然不同。这里的环境远没有那么‘企业化’。你会看到更多人穿着牛仔裤和衬衫。这点至关重要。红牛作为一个品牌，与其他制造商截然不同。我们在车库里放很大声的音乐，看起来大家都很享受。团队精神非常重要。红牛也非常包容和放松。我们并不缺乏严肃，但氛围不同你必须现实且专注，但如果你相信你的想法，那么你就可以实现任何事情。我对此深信不疑。我想成为车队老板和世界冠军。如果你坚信并极度渴望某样东西，那么你就可以实现任何事情。（红牛车队老板霍纳评）

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