董德存

闽江学院交通学院院长

男，1958年生，江苏扬中人。1982年毕业于上海铁道学院电信工程系，1985年于上海铁道学院研究生毕业，1994年于北方交通大学获博士学位。1997年3月－1998年3月在美国加州柏克莱大学（UC Berkeley）智能交通研究所研修。现任闽江学院交通学院院长。历任同济大学教授、博导、交通运输学院副院长、交通信息工程系系主任、交通信息通信联合实验研究中心主任、数字交通工程技术中心主任。兼任上海铁道学会会员、IEEE会员、中国通信学会高级会员、上海通信学会理事。铁道部青年科技拔尖人才，享受政府特殊津贴。获2001年度宝钢奖。

人物简介

1982年毕业于上海铁道学院电信工程系，1985年于上海铁道学院研究生毕业，1994年于北方交通大学获博士学位。1997年3月－1998年3月在美国加州柏克莱大学（UC Berkeley）智能交通研究所研修。现任闽江学院交通学院院长。历任同济大学教授、博导、交通运输学院副院长、交通信息工程系系主任、交通信息通信联合实验研究中心主任、数字交通工程技术中心主任。兼任上海铁道学会会员、IEEE会员、中国通信学会高级会员、上海通信学会理事。铁道部青年科技拔尖人才，享受政府特殊津贴。获2001年度宝钢奖。

长期从事信息与通信技术、控制技术及其应用的教学、科研工作，主要研究方向是ITS 、数字交通、多媒体信息处理与通信、信息通信理论与系统、交通信息工程与控制、智能控制、现代物流信息系统、信息安全技术、系统集成技术及智能小区等。

主要研究成果

“盲人计算机系统的研制”获1997年度上海铁道大学科技进步二等奖；“上海站运输信息管理系统” 获1997年度上海铁道大学科技进步二等奖；“上海市ITS中信息系统的探索”获1998上海科技论坛“青年学术论坛”三等奖；“盲人计算机网络系统”获2000年度上海市科学技术进步三等奖；“盲人计算机系统的研制”获1998年度上海市科学技术进步三等奖。

主要著作

发表论文30余篇，其中4篇被EI检索。主要有:

基于神经网络的多维非线性模型参数估计，A New Method for Parameter Estimation of Multi-Dimension Time varying coefficient Time Series Modeling via Neural Network and Probing into application on ITS ，基于ATM无缝连接的新型桌域网接口设计，桌域网的ATM互联特性和软件结构，Performance study of DCSK scheme with chaotic polyphase sequences. IEEE ICCS2000, Singapore (CD Version)（被EI收录）,The synchronization without biased error in spatiotemporal chaos, IEEE PACRIM, 2001, Victoria B. C., Canada （被EI收录）,The Study of Chaotic Turbo Codes, IEEE PACRIM, 2001, Victoria B. C., Canada，（被EI收录），The Study on Synchronization of Spatiotemporal Chaos by Using Occasional Coupling. IEEE APCC, 2001, Tokyo, Japan，（被EI收录），Unbiased Synchronization of Spatiotemporal Chaos. IEEE APCC, 2001, Tokyo, Japan，（被EI收录），The Visualization of 3D Molecular Structure Based on Virtual Reality, Critical ReviewsTM in Biomedical Engineering,,Vol.26,Issues 5&6,1998年， ( 已被EI收录)。

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