鞍山腾鳌机场

中国辽宁省鞍山市境内4C级军民合用机场

鞍山腾鳌机场（Anshan Teng'ao Airport，IATA：AOG，ICAO：ZYAS），位于中国辽宁省鞍山市铁西区宁远街道新堡，东距鞍山市中心约11千米，为4C级军民合用支线机场。

历史沿革

1987年，鞍山机场经中央军委批准建设，中国联合航空利用鞍山机场先后开通了鞍山至北京、佛山两条客运航线。

2003年，鞍山机场民航停航。

2003年2月至2008年5月期间，辽宁省人民政府两次向军委空军司令部申请使用空军鞍山机场开通北京—鞍山民航包机航线，并获得同意。

2008年，鞍山机场军民合用改扩建工程动工。

2009年11月22日，鞍山市人民政府与辽宁省机场管理集团公司签订《鞍山军用机场民航包机项目委托管理协议》。

2010年1月11日，鞍山机场管理有限公司正式注册成立；3月1日，鞍山机场军民合用改扩建工程校飞成功；3月25日，鞍山机场军民合用改扩建工程试飞成功；4月1日，鞍山机场正式开通民航业务，首条航线为中国南方航空执飞的北京航线；12月20日，鞍山机场民航业务暂时停航。

2011年12月28日，鞍山机场民航业务复航。

2012年5月10日，鞍山机场民航业务再次暂时停航。

2013年3月27日，鞍山机场民航业务复航；10月18日，鞍山机场进行新增仪表着陆系统试飞成功。

2015年，鞍山机场更名为鞍山腾鳌机场。

2019年7月1日，鞍山腾鳌机场跑道维修，民航停航；10月27日，鞍山腾鳌机场民航复航。

2022年5月20日，鞍山腾鳌机场施工改造，临时停航关闭。

2023年8月11日，鞍山腾鳌机场民航配套设施改造试飞成功，任务由中国南方航空使用空客A320-200执行。12月18日，鞍山腾鳌机场正式复航。

2024年12月3日，中国联合航空北京大兴—鞍山航线成功首航。

硬件设施

航站区

据2020年4月辽宁省机场管理集团官网显示，鞍山腾鳌机场航站楼面积2667.13平方米，共四层：一层为候机区，二层为贵宾、一线值班和办公区，三、四层为空管塔台指挥区；民航站坪面积22230平方米，设3个C类机位；跑道长2600米，宽45米。

飞行区

据2020年4月辽宁省机场管理集团官网显示，鞍山腾鳌机场跑道编号为02/20，长2600米、宽50米，配备有仪表着陆系统；另有1条平行滑行道，长2500米，宽25米。

运营情况

航线航点

2024年冬春航季，鞍山腾鳌机场共有2家航司在此开通2条航线，共通航2座城市。

人工值机

截至2020年4月，鞍山腾鳌机场航站楼设2个人工值机柜台。

据2020年4月中国东方航空官网显示，鞍山腾鳌机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟。

便民设施

生产数据

特色服务

鞍山腾鳌机场航站楼配备民航临时乘机证明系统，旅客可以通过手机微信搜索“民航临时乘机证明”小程序、扫描微信小程序二维码、在维信“城市服务-交通出行”中点击“临时乘机证明”选项进入申请页面；授权登录后按照提示步骤可以很快完成申请，获得电子二维码；凭此二维码办理值机手续和接受安全检查。临时乘机证明有效期15天，仅限于使用二代身份证订票的旅客使用，超过有效期可以再次申办且不收取任何费用。

交通换乘

公共汽车

鞍山腾鳌机场设有机场专线，从公交枢纽站C区发车，途经鞍山城市候机楼和新堡，终点鞍山腾鳌机场，费用1-3元。

出租车

以鞍山市中心站前火车站为起点，耗时30分钟，费用约30元。

自驾车

以鞍山市中心火车站为起点，到解放路后一直向西在二台子左转进入鞍腾路，看到机场铭石，右转进入机场路，全程11.8千米，耗时30分钟。

建设规划

鞍山腾鳌机场改扩建工程已于2017年开始，计划利用3年时间完成。改扩建后，新建航站楼规模将比现有航站楼大近六倍，采用前列式构型、一层半式流程，廊桥与步行相结合的登机方式。机坪设置6个C类机位，其中3个为廊桥机位，3个为自滑进出机位。旅客停车场规划在距离航站楼50米处，能停放236辆车，其中出租车停车位133个、小轿车停车位89个、面包车停车位12个，大客车停车位2个。

价值意义

鞍山腾鳌机场改扩建工程对促进鞍山腾鳌机场发展，增加新航线，提升鞍山城市水平具有重要意义。（鞍山市人民政府评）

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