马恩拉瓦莱站

法国巴黎境内铁路车站

马恩拉瓦莱-谢西站（法语：Gare de Marne-la-Vallée - Chessy），简称马恩拉瓦莱站，是法国的一个铁路车站，位于法国巴黎东郊塞纳-马恩省谢西马恩拉瓦莱新城当中，巴黎迪士尼乐园、华特迪士尼影城和迪士尼小镇之间，是一个集通勤铁路（快铁）和高速铁路（高铁）合二为一的一个车站，该站停靠法兰西岛大区快铁A线、TGV以及少量欧洲之星高速列车。马恩拉瓦莱站紧邻巴黎迪士尼乐园（Disneyland Paris），是法国重要的铁路车站，平均每天接送旅客数量超过17000人次。

历史沿革

作为法国高速列车互联东线的一部分，本来决定在梅朗－赛纳尔设立一个TGV车站。根据交通部的档案，这个提案不久便被取消。1987年，法国政府与华特迪士尼公司签定建设巴黎迪士尼乐园计划的时候，已经预定在建设园区内留下一块区域，用作建设车站。1989年1月，法国国家铁路公司与欧洲迪士尼公司签订的协议中，包含了建设高速列车的计划。投资建设费用预定为3810万欧元，后来增加到1亿2650万欧元。

1992年4月1日，马恩拉瓦莱站的快铁（RER A）部分首先建成并投入使用。1994年5月29日，高铁（TGV）车站也建成并投入使用。这两个工程都是马恩河谷新城计划的一部分。这两个车站提供了前往巴黎迪士尼乐园和华特迪士尼影城的便捷公共交通方式。

自2008年2月4日至2013年12月间，马恩拉瓦莱-谢西站的RER A线列车的发车频率由原本的20分钟一班提高到10分钟一班。然而，通往巴黎方向的车次不再在马恩河畔布里站和讷伊普莱桑斯站停靠。前往这两个站的乘客需要在大诺瓦西-东山站换乘。2013年至2017年间，绝大部分由马恩拉瓦莱站开出的A线列车的终点均为塞尔吉高地站，而2017年12月，RATP再次大幅修改A线的时刻表，在工作日白天期间，马恩拉瓦莱站的大部分A线列车均开往圣日耳曼昂莱站，夜间以及周末和节假日则开往普瓦西站或塞尔吉高地站。

建筑规模

据法国国家铁路公司和迪士尼公司预计，车站建成后，1996年全年的客流量应当能够达到280万人次，然而实际上1996年出入站人次数量仅为70万人次，2000年为150万人次，2008年达到260万人次。

站台线路

马恩拉瓦莱-谢西站包括两个不同的站场，分别用于停靠TGV和RER。

高铁

马恩拉瓦莱-谢西站的高铁车站部分由两个岛式站台和三根车道组成，是一个下沉式的车站，通过自动扶梯和地面连接。

快铁

马恩拉瓦莱-谢西站的高铁车站部分由一个岛式站台和两根车道组成，呈南北走向，也是一个下沉式的车站，通过自动扶梯和地面连接。

运营情况

马恩拉瓦莱站是法国的一个重要高铁枢纽车站，位于法国高速铁路互联东线（LGV Interconnexion Est）上，专门用于停靠不经过巴黎市区的TGV列车。该站向北可连接法国高速铁路北线（LGV Nord）和法国高速铁路东线（LGV Est，即巴黎-斯特拉斯堡高速铁路），前往里尔、布鲁塞尔、伦敦、斯特拉斯堡、兰斯等方向；向南可连接法国高速铁路东南线（LGV Sud-Est）和法国高速铁路大西洋线（LGV Atlantique），前往里昂、马赛、波尔多、雷恩、南特、蒙彼利埃等方向。2013年起，马恩拉瓦莱站还开行了前往马赛圣夏勒站和蒙彼利埃圣罗克站方向的Ouigo列车。

此外，马恩拉瓦莱站还是巴黎大区快铁A线（RER A）的一个起点站，该线路可连接巴黎市区，并可直达巴黎里昂站（Paris Gare de Lyon）。

快铁

马恩拉瓦莱-谢西站在正常时段的发车频率是10分钟一班，高峰时期的发车频率是每小时6至12班次。晚间的发车频率是15分钟或30分钟一班。从马恩拉瓦莱-谢西站到巴黎中心地区的沙特雷-大厅站需要约40分钟，到商务区拉德芳斯站需要约50分钟。

以下列车时刻资料截止2015年底。

高铁

马恩拉瓦莱-谢西站的高速列车线路包括法国高速列车（TGV）以及少量欧洲之星列车。时刻表如下：

注：①以下列车时刻表中的“大致运行频率”以及其中的发车时间指的是每周一至五的运行情况，周末及节假日很多线路可能会调整或停运。②资料截止：2015年12月。本时刻表仅供参考，不排除因施工或其他原因而临时改变列车运行计划，具体情况请在法国国营铁路公司（SNCF）的官方网站上查询。

交通换乘

长途客车

城市公交

马恩拉瓦莱站对应的公交车站位于车站正门前方，出站可见。多个公交公司提供通达马恩拉瓦莱站的公交线路。

迪士尼