马罗岛

韩国南端岛屿

马罗岛是韩国南端的一个小岛，位于大静邑慕瑟浦港口向南11公里处，面积为0.3平方公里。马罗岛的海岸线长4.2公里，最高点海拔39米，呈山芋形。

地理环境

马罗岛（마라도）Marado，（朝鲜语：마라도），是韩国最南端的岛。行政上属于济州道，在济州岛以南11公里。是个椭圆形的岛屿，属亚热带海洋性气候。于2000年7月18日被指定为韩国天然纪念物第423号而受到国家保护。人口69（1994年）。岛上有刻有“大韩民国最南端”字样的石碑，于1985年竖立，此碑位于东经126度16分30秒，北纬33度6分30秒，以玄武岩自然石制造。

历史沿革

岛上的居民从事渔业，同时也为游客们提供民宿来赚取收入。马罗岛上挖不到水，因此只好在下雨时接雨水以备使用。岛上利用太阳能发电。1883年三户人家首次入岛居住。开始时靠吃海产品为生，后来粮食不够了，就开始耕田，为此焚毁了茂密的山林。据说那场大火把蛇和青蛙全部烧死了，因此至今马罗岛上都看不到蛇和青蛙。这里也是有名的海上垂钓园。慕瑟浦港口每天有1、2班轮船运行。岛上有刻“大韩民国最南端”字样的石碑，该石碑证明马罗岛是韩国领土最南边的最有力的证据。

旅游信息

最佳旅游时间

春秋季节是最适宜游览济州岛的。济州岛的气候根据季节的变化可以明显地划分为大陆性的海洋性气候。冬季温差大、干燥，夏季潮湿多雨，年平均气温在摄氏16度左右，夏季最高气温摄氏33.5度，冬季最低气温摄氏1度。济州岛多风、多雾。

济州岛的春天樱花、油菜花、杜鹃花齐而绽放，景致神秘诱人，到了五月，山踯躅花燃烧般怒放；夏天，不时从翠绿的丛林中传出悦耳的鸟鸣声和流水声，遍布山间的瀑布、神奇的溪谷以及浓密的绿荫绘成一幅绝妙的风景画；紫芒花把秋天的济州岛装扮得卓约多姿，自我陶醉的枫叶默默地染红了全身；到了冬天枯木被白雪装点一新，没有花开花落的雪花面对凛冽的寒风始终露着微笑，冬天的济州岛似乎变得更高大了。

餐饮

济州道面积虽不大﹐但渔村﹑农村﹑山村的生活方式有所区别。在农村以农业为中心﹔在渔村以捕鱼或潜水捕鱼为主﹔在山村开垦山地种田或在汉罗山采取木耳来生活。农产品主要产黄豆﹑大麦﹑小米﹑荞麦﹑旱稻等杂谷﹐几乎不产稻子。

济州道的柑桔很有名﹐栽培始于三国时代﹐与鳆鱼一起是献给王的贡品﹐也是济州道的特产。

住宿

在济州岛投宿一般可分为三类：民宿（投宿一般家庭的，即廉价又可体验济州固有的生活风俗习惯，它多半位于海滨浴场、海岸名胜古迹等地，两人一间大体15,000～20,000韩元。）、高级民泊（独特的住宿设施，住起来感觉相当舒服，岛内共有10所，位于柑橘农场或者衫树林边。）、宾馆（根据游客不同消费层次可选择不同级别的宾馆）。

一般而言，宾馆大多集中于济州市、西归浦市及中文游乐区等地，尤其是中文游乐区的特级饭店，除了夜总会、室内外游泳池、网球场、健身房以及其他休闲设施，可在餐厅、俱乐部等地尽情享受饭店生活的乐趣。酒店入口柱子上标刻的木槿花数标志酒店级别（特一级、特二级、一级、二级、三级）。客房费和餐费要附加10%的服务费和10%的增值税。

蜜月旅行及国内观光游客接踵而至，最好提前预约饭店，景色宜人的饭店海滨房总是最先客满。

交通

1、济州市 - 慕瑟浦

济州郊区汽车总站乘坐开往慕瑟浦的汽车(每隔20分钟发一班/需1小时)至慕瑟浦下车后步行约需10分钟左右。从慕瑟浦港乘坐游船前往马罗岛。（约需50分钟）

2．慕瑟浦港口 -马罗岛：定期客轮三英号

冬季(10月 1日－3月 31日)每天一班 (10:00)

夏季(4月 1日－9月 31日)每天二班 (10:00, 14:00) (旺季 12点和16点也可能出发)

至马罗岛约需50 分钟

小贴士

1、从慕瑟浦港乘坐三英号，或者从松岳山山一水洞渡口乘坐'松岳游览船'可到达。

2、三英海运

慕瑟浦-马罗岛/ 马罗岛-慕瑟浦