吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、陕西西安、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
优惠信息
吉利汽车发布 2025 年 1 月购车权益,最高提供 30000 元焕新红包,活动时间为 2025 年 1 月 1 日至 1 月 31 日。
品牌战略
吉利造车25年来,吉利汽车品牌使命历经 “造老百姓买得起的好车”、“造最安全、最环保、最节能的好车”、“造每个人的精品车”三个发展阶段的变化,但却始终以用户为中心,为用户造车。
2014年,吉利汽车发布全新品牌战略,提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。
2019年4月,吉利汽车与
第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴,并正式启动主题为“科技吉利,悦行亚运”的亚运战略,标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段。
2021年7月20日,吉利汽车发布了吉利全新品牌价值主张——因快乐而伟大。这是吉利创业35年来,对于“快乐人生,吉利相伴”理念的积淀和升华。吉利汽车将为千万用户带来“好开、好安全、好吉利”的“三好吉利”品牌价值,并为每一个吉利用户、员工和合作伙伴制造快乐,让人人“因快乐而伟大”。
2022年11月4日,中国吉利汽车集团与匈牙利格兰德汽车中欧公司在布达佩斯举行战略合作签约仪式,标志着吉利汽车将首次进入欧盟市场。
标志含义
2014年,吉利汽车发布全新品牌战略,提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。
吉利汽车品牌全新LOGO,延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念,以延展的宇宙为设计源点,将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中,展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地,升级为对广袤宇宙的追求。
全新LOGO更具质感和科技感,令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息,象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。
旗下产品
精品系列
包含引领吉利品牌价值向上的中国星系列及博越家族、帝豪家族、双缤系列、ICON等近20款在售车型,包含轿车、SUV、MPV等车型。
吉利银河
吉利银河,是吉利品牌全新中高端新能源系列,只做高价值新能源汽车。
重大事记
1986年至1999年
1986年11月6日,
李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。
1989年,转产高档装璜材料,研制出第一张中国造镁铝曲板。
1994年4月,进入摩托车行业,当年造出中国第一辆豪华型踏板式摩托车。
1994年6月,中国第一辆豪华型踏板式摩托车诞生。
1996年5月,成立吉利集团有限公司,走上了规模化发展的道路。
1997年,进入汽车产业,成为中国第一家民营轿车企业。
1998年8月8日,第一辆吉利汽车在浙江省
临海市下线。
2000年至2009年
2001年吉利正式获得国家汽车公告。
2003年3月,吉利轿车顺利通过“3C”认证。
2003年3月24日,主营汽车产业发展的
浙江吉利控股集团有限公司成立。
2003年8月,首批吉利轿车出口海外,吉利实现了轿车出口“零的突破”。
2005年5月,吉利在
香港成功上市(0175 HK),在国际化道路上迈出了重要的一步。
2005年9月12日,吉利汽车亮相第六十一届德国法兰克福车展,实现了近百年来中国汽车自主品牌参加世界顶级车展历史性突破。
2007年1月23日,乌克兰
SKD项目开始正式启动,首批300套KD件已出运,实现吉利汽车海外生产零的突破。
2007年5月18日,吉利向业界宣布进入战略转型期,成为中国第一家宣布进入战略转型的汽车企业。
2009年3月27日,吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。
2010年至2019年
2010年3月28日,吉利收购沃尔沃轿车公司,最终股权收购协议在
哥德堡签署,获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。
2010年8月2日,吉利董事长李书福、福特首席财务官路易斯·布斯等出席在英国
伦敦举行的交割签约仪式,吉利完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。
2012年7月9日,2012年《财富》世界500强企业排行榜发布,吉利控股集团以营业收入233.557亿美元(约1500亿元人民币)首次进入世界500强。
2013年2月1日,浙江吉利控股集团宣布收购英国锰铜控股100%股权,以1104万英镑的代价将后者全部业务与核心资产收购。
2014年,吉利回归“一个吉利”战略,取消帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌,以实现吉利品牌回归。在3个子品牌消失后,吉利会将打造许久的“GEELY”品牌作为公司的母品牌,并采用全新的品牌标志。
2014年4月1日,国家主席
习近平携夫人彭丽媛在比利时国王菲利普及王后玛蒂尔德的陪同下,访问沃尔沃比利时根特工厂,共同为沃尔沃根特工厂所生产的第550万辆车(沃尔沃汽车献给中国市场的第30万辆汽车)揭幕。
2014年11月20日,中共中央政治局常委、国务院总理
李克强莅临吉利杭州总部视察。
2014年12月15日,吉利具有划时代意义的首款中高级轿车——
吉利博瑞全球发布。
2015年10月27日,1.8TD发动机成功入围“中国心”2015年度十佳发动机。
2016年10月20日,吉利汽车在柏林发布全新品牌LYNK & CO。
2016年11月5日,在吉利控股集团创业30周年庆典晚会上,吉利汽车集团正式发布了“吉利汽车20200战略”,计划到2020年实现年产销200万辆阶段性战略目标,成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
2017年5月10日,吉利正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌,并将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。“iNTEC人性化智驾科技”是吉利汽车以人性化为核心,融合全球智能科技、顺应智能化时代而构建的汽车驾乘技术解决方案。iNTEC构建了吉利汽车未来发展的技术路径,将助推吉利汽车集团“20200”战略向纵深发展。
iNTEC品牌标签中的“iN”代表智能(Intelligent)、融合(Integration)以及潮流趋势(INTrend),“TEC”代表着科技(Technology);“iNTEC人性化智驾科技”包含了“高效动力技术G-POWER”、“人本安全技术G-Safety”、“智能驾驶技术G-Pilot”、“健康生态技术G-Blue”、“智能互联车行技术G-Netlink”等汽车产业的核心技术模块,并且iNTEC涵盖的技术内容模块将随着科技的进步而逐步升级。
2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团(以下简称“DRB”)签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下
宝腾汽车(PROTON)49.9%的股份以及豪华跑车品牌
路特斯(Lotus)51%的股份。
2017年8月4日,
浙江吉利控股集团、
吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议,成立领克汽车合资公司。
新公司成立后,吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份,沃尔沃汽车拥有30%的股份,吉利控股集团拥有20%的股份。
2017年11月13日,吉利汽车宣布与美国
Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议,将收购Terrafugia的全部业务及资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会(CFIUS)在内的所有相关监管机构的批准。
2017年12月27日,浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股)宣布与欧洲基金公司Cevian Capital(以下简称Cevian)达成一致,将收购其持有的沃尔沃集团(AB Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。
2018年2月24日,吉利集团有限公司(由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理)宣布,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。
2018年5月28日,吉利立足于“蓝色吉利行动”新能源发展战略,承袭“iNTEC人性化智驾科技”,正式发布了新能源动力系统——智擎,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径。
2019年至2024年
2019年2月1日,吉利汽车换全新标志,其采用了全新的扁平化设计风格。
2019年4月11日,吉利汽车集团旗下纯电品牌——几何正式发布,几何品牌定位为“高端纯电品牌”,致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。
2019年4月23日,2022年第19届亚运会汽车服务官方合作伙伴签约仪式暨吉利汽车亚运战略启动新闻发布会在杭州国际博览中心举行。
吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴,并正式启动主题为“科技吉利,悦行亚运”的亚运战略。
作为首家赞助国际大型综合性运动赛事的中国汽车品牌,吉利汽车将通过绿色科技、智能科技、人文责任等举措,在2022年实现区域范围内完全自动驾驶等智慧出行生活场景,全方位赋能杭州亚运会。
2019年7月3日,百度和吉利达成战略合作吉利汽车将搭载小度车载交互系统
2019年9月9日,吉利(00175)、戴姆勒5000万欧元投资德国飞行汽车 将在中国设合资公司。
2019年11月2日,吉利控股集团董事长李书福在杭州举行的钱塘江论坛上表示,吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——奔驰·耀出行将于2019年底在杭州市投入运营。
2020年2月10日晚间,吉利汽车公告称,公司管理层正在与沃尔沃汽车管理层进行初步讨论,以探讨通过两家公司的业务合并(建议交易)进行重组的可能性,重组后沃尔沃汽车的资产将纳入吉利汽车香港上市公司,并将考虑未来在瑞典上市。
2021年1月11日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。
2020年9月17日,吉利收购马鞍山华菱星马完成,李书福成实控人。对吉利来说,收购华菱星马,可以加速其在商务车领域的布局;对华菱星马,未来也有更广的发展空间。
2021年2月24日,吉利和沃尔沃联合“官宣”,称双方达成了最佳合并方案。双方宣布在保持各自现有独立公司结构的基础上,进行一系列的业务合并及合作。业务合并及合作重点包括动力总成、电气化、自动驾驶及运营协作四方面。
2021年7月20日,中国星旗舰SUV——
星越L全球上市。与中国高性能SUV星越S、中国家轿颠覆者星瑞集结成军,形成中国星旗舰强大阵容。
2021年8月9日,雷诺集团与吉利控股集团共同宣布,双方已建立创新型合作伙伴关系,联合为中国和韩国市场开发油电混合动力汽车。
2021年10月31日,吉利汽车集团在浙江杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动。吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略,以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。同时,吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。另据悉,五年内,吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品,引领中国品牌进入智能终端时代。
2021年11月8日,吉利商用车集团正式发布旗下远程汽车新能源智能豪华重卡星瀚 H,新车将于 2024 年量产交付。
2021年10月31日,吉利汽车(00175.HK)称,由“芯擎”科技自研的“智能座舱芯片SE1000”采用了车规级7纳米工艺,面积83平方毫米,采用87层电路,集成88亿颗晶体管,是中国第一颗7纳米制程的车规级SOC芯片。
2021年12月14日,吉利官方发布消息表示,雷神混动正式登场,首款搭载车型为星越L。
2021年12月27日,俄罗斯卫星通讯社报道,吉利公司表示,2022年将在俄罗斯市场推出2款SUV新车。
2022年1月6日晚间,吉利汽车发布2021年12月销量及2022年销量目标。2021年12月,吉利汽车(含领克品牌汽车)总销量为15.8765万辆,同比增长3%,环比增长17%。吉利汽车董事会将2022年的销售目标定为165万辆(含领克品牌汽车),较2021年所实现的总销量增长约24%。
2022年1月19日,山东吉利欣旺达动力电池项目奠基仪式暨项目加快推进誓师大会在枣庄高新区吉利欣旺达项目建设基地隆重举行。
2022年2月,“微信车载版”更新,称已经接入了吉利汽车等15家汽车厂商。
2022年2月,英特尔旗下自动驾驶部门 Mobileye宣布,计划与合作伙伴在2024年在美国推出自动驾驶电动班车。
2022年年初,
Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌
极氪共同宣布,双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车,预计最早 2024 年在中国率先推出。
2022年,吉利旗下超跑汽车路特斯计划IPO,已在中国建厂,目标六年内产量增长100倍。
2022年3月13日,由吉利汽车集团旗下高端品牌
领克(Lynk&Co)联合百度希壤共同打造的“领克乐园”正式亮相百度希壤元宇宙平台,面向公众开放体验。
2022年4月19日消息,浙江省
临海市与吉利豪情公司正式签订新能源汽车项目合作协议。吉利汽车插电混动新能源汽车项目正式落户临海。
2022年5月10日,吉利汽车控股有限公司于港交所公告,子公司Centurion Industries Limited(CIL)与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订了股份认购协议,同意以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份,相当于价格为每股目标股份约为人民币30.3元。交易完成后,吉利汽车将通过其子公司CIL持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。
2022年7月12日,吉利旗下新推出的
雷达(RADAR)品牌将召开新品发布会,将发布品牌首款车型的正式亮相,首款新车为纯电皮卡。
2022年8月5日,吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV——FX11迎来全球首秀,亮相了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版,同时还公布了新车的正式命名:博越L。
2022年8月,吉利汽车发布公告,该集团于2022年7月的总销量为约12.26万部,较2021年同期增长约24%。
2022年8月20日,全球首款吉利甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车山西首批交付仪式在晋中举办。同时,第4代帝豪醇电混动轿车正式成为2022太原能源低碳发展论坛甲醇经济分论坛指定用车,将为会议提供绿色、低碳、科技出行服务。
2022年10月26日,吉利全新旗舰级车型——
博越L正式上市。
2022年11月8日,法国汽车制造商雷诺集团发布公告,吉利控股、吉利汽车和Renaults.a.s.签署一项不具约束力的框架协议,建议设立一间合营企业公司,吉利和雷诺集团将各自持有新公司50%的股份。
2022年12月30日,吉利熊猫mini新春版在广州车展上正式亮相,新车定位微型车,新车尾标为GEOME,既不是吉利的英文(GEELY),也不是几何的英文(GEOMETRY)。
2022年12月消息,吉利汽车集团公布了11月份销量数据,据统计,吉利汽车11月销量145070辆,同比增长约7%。新能源销量34642辆,环比增长超11%,2022年1-11月累计销量283177辆。
2023年1月22日,官方发布了吉利品牌中高端新能源系列首款车型预告图。
2023年2月4日,吉利汽车集团CEO淦家阅在内部年度经营工作大会上宣布,吉利品牌将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”,并推出吉利品牌中高端新能源系列,该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。
自2023年3月1日起,几何汽车正式更名为“吉利几何”,旗下车型名称也将同步更名为:吉利几何C、吉利几何E、吉利几何G6以及吉利几何M6。
2023年5月13日,吉利银河专属的
“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心完成了首次基础安全测试。
2023年5月14日,吉利汽车官微宣布,ICON主角车型正式上市,官方指导价为11.89万元。
2023年7月10日,据《俄罗斯报》援引俄开放银行的调查数据报道,2023年前6个月,中国汽车品牌在俄罗斯市场上销量达到16.8万辆,超过2022年全年的成绩。其中,吉利汽车也进入销量排行前三(售车3.26万辆,同比增长3.1倍)。该品牌车型当中,吉利Coolray稳居销量第一,6个月内售车1.73万辆。
2023年7月,吉利汽车在
港交所公告称,与
雷诺签署协议,成立动力总成合资公司。
2023年7月31日,吉利汽车集团CEO
淦家阅在内部经营工作大会上透露,吉利将于下半年发布“行业首个全栈自研的全场景AI大模型”,并首次搭载于吉利银河L6上。该车型预计将于9月上市。2023年11月,吉利汽车发布公告,于2023年11月9日(纽约时间),极氪遵照美国一九三三年证券法(经修订)就极氪发售向美国证交会公开提交其注册声明。
2023年11月28日,吉利汽车集团携吉利银河E8、领克08、极氪001FR、极氪009等在内的旗下多款智能新能源产品亮相首届中国国际供应链促进博览会。
2023年12月1日,吉利汽车公布的数据显示,11月销量为20万辆;新能源销量为6.5万辆,环比增长约5%,其中吉利银河销量约1.38万辆。
2024年3月1日,吉利汽车官博宣布,熊猫mini 200km龙腾版正式上市,售价3.99万元。3月7日,吉利汽车官微宣布,几何E萤火虫301km龙腾版正式上市,官方指导价为5.98万元。3月8日16:00,吉利缤瑞龙腾版「巴音布鲁克」上市。3月27日,蔚来能源与吉利汽车集团正式达成充电网络互联互通合作。
2024年5月9日,吉利汽车宣布,吉利熊猫卡丁车型正式上市,指导价4.69万元,即日起至5月底限时售4.59万元。
2024年5月30日,吉利汽车正式发布其联合星纪魅族共同打造的“银河 Flyme Auto”智能座舱系统,同时联合Flyme Sound Inside发布行业首个AI智能音响系统——“Flyme Sound无界之声”。
2024年6月2日,吉利汽车发布的公告显示,5月汽车总销量为16.07万辆,同比增长约38%。
2024年6月14日,最高人民法院知识产权法庭发布消息称,最高人民法院知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告索赔额高达21亿元,最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元,创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。该案所称“国内两家知名车企”即吉利控股集团与威马汽车。
2024年6月,吉利汽车发布了银河星舰原型车的内饰座舱设计。6月27日,吉利汽车发布神盾短刀电池,其采用磷酸铁锂体系,电芯能量密度达到192 Wh/kg,神盾短刀电池已通过“八针同刺”试验。
2024年7月29日,吉利汽车通过直播,对一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解,并对一块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。结果显示,银河E5在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后,电池包的结构依然完整、防护完好。在完成921次的完整充放电耐久测试之后,神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度。
2024年8月1日,吉利汽车公告,7月汽车销量为150782辆,7月插电式混动汽车销量为28193辆,7月纯电动汽车销量为30858辆。
2024年8月,吉利星际客车自主研发的首台醇氢电动公路客车U11M在四川南充量产下线。
2024年9月2日,吉利汽车:8月吉利汽车销量为18.12万辆,同比增长21%。其中,纯电动汽车销量为4.70万辆,同比增长56%。1-8月吉利汽车累计销量为128.77万辆,同比增长34%。
2024年9月12日,吉利汽车宣布吉利星愿将于9月14日预售,并公布七种车色海报。该车已经于9月3日亮相,搭载Flyme Auto车机系统,将在第三季度完成上市。10月1日,吉利汽车公布数据显示,9月销量为201949辆,同比增长21%;今年累计销量1489690辆,同比增长32%。
2024年10月9日,吉利全新A0级纯电小车吉利星愿上市。新车共推出星愿和星愿UP两个系列共5个版型,售价区间6.98万-9.88万元。
2024年10月,据《欧洲汽车新闻》网站报道,吉利汽车旗下领克品牌在意大利米兰推出了一款新车型
领克02,该车型是领克在欧洲市场销售的首款纯电动汽车。
2024年10月9日,在吉利星愿上市发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅表示,“吉利新能源将聚集打造银河品牌,将几何正式并入银河品牌,‘GEOME’将成为银河的智能精品小车系列。
2024年10月,吉利旗下新款车型“吉利Cityray”SUV在俄罗斯上市。
2024年10月17日,吉利汽车公布了旗下首款“轻越野 SUV”车型的预告图,并宣布新车定名为“吉利牛仔”。
2024年10月28日,吉利汽车宣布,A0级纯电轿车吉利星愿上市16天交付量超10000台,截至10月27日累计交付超11500台。10月30日,吉利汽车集团发布超级电混“雷神EM-i超级电混”。
2024年11月1日,吉利汽车宣布,吉利汽车10月汽车销量22.67万辆,同比增长28%。前10个月汽车销量为171.6万辆,同比增长32%。吉利汽车10月插电式混动汽车销量29864辆,同比增长17%。
2024年11月14日,吉利汽车发布了2024年第三季度财报。前三季度,吉利汽车累计销量达149万辆,同比增长32.1%。12月1日,吉利汽车宣布,11月汽车销量250136辆,插电式混动汽车销量31120辆,纯电动汽车销量91333辆。
2024年,吉利汽车新能源全年销量达到88万辆,占总销量的比重达四成。吉利汽车集团共有吉利银河、领克、极氪三大新能源品牌。其中,吉利银河12月销量达69,444辆,同比增长132%;2024全年总销量达494440辆,同比增长约80%,贡献超五成。
2024年12月,吉利汽车总销量为21万辆,较去年同期增长约43%;全年累计销量为217.66万辆汽车,同比增长32%。其中新能源累计销量为88.82万辆,同比增长约92%。
2025年
2025年1月6日消息,吉利汽车集团在2025年的销量目标定为200万辆,其中吉利银河品牌将挑战100万辆的销量目标。据悉,翼真和雷达品牌已正式并入吉利汽车集团,实现产品线的全面覆盖,包括SUV、MPV、越野车和皮卡。
2025年1月,吉利汽车销量达26.67万辆,再创单月历史新高,环比增长约27%,同比增长约25%。其中,新能源车销量12.11万辆,环比增长约9%,同比增长约84%。
2025年2月6日消息,吉利汽车官宣其自研大模型与DeepSeek已完成深度融合,深度融合DeepSeek R1大模型的顶尖认知能力与吉利智能汽车全域AI技术体系。
企业状况
企业简介
吉利汽车在国内有1000多个销售网点及400多个海外销售和服务站点,产品销售及服务网络遍布世界各地。
吉利汽车旗下拥有星越L、星越S、星瑞、帝豪系、缤越、缤瑞、豪越、ICON、博越系、嘉际、博瑞等车型覆盖轿车、SUV、MPV等各细分市场。涵盖传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等各动力系统,可全面满足不同阶层、不同城市用户的多样化需求。
2020年吉利汽车累计销量超132万辆,连续四年保持中国品牌乘用车销量第一。在英国品牌评估机构BrandFinance发布的“2021全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中,吉利品牌位列第21位,名列中国汽车品牌榜首。
吉利汽车集团已形成全球化的研发体系,在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。
吉利汽车集团以“自主突破创新,融合全球智慧,掌握核心技术”为研发理念,实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。近十年来,吉利控股集团研发总投入累计超1000亿元,仅2019年吉利控股集团研发投入200亿人民币,研发占销售总收入比例为6.4%,这一比例与国际一流汽车集团基本一致。
自主研发的1.4T涡轮增压发动机,1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机,7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱;吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机,技术位居国际领先水平。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖(一等奖空缺);“吉利轿车安全技术的研发与产业化”荣获中国汽车工业科学技术一等奖;集团获得2017年度浙江省政府质量奖。
2021年4月8日,国际汽车标准合作组织(IATF)正式宣布:吉利汽车集团成为IATF国际汽车工作组第10个汽车集团成员,并拥有董事表决权。作为历史上第一个亚洲会员,吉利的加入是IATF全球化发展的一个里程碑。吉利将与其他九大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会,共同参与国际质量标准制定,推动世界汽车工业可持续发展。
吉利汽车集团秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,长期坚持可持续发展战略,通过领先的安全、智能、新能源、车联网及环保健康技术的应用,为用户提供高品质产品和高增值服务,致力于成为中国新能源节能技术引领者,打造具有全球影响力和国际竞争力、受人尊敬的中国汽车品牌,为实现中国汽车强国梦而不懈努力。
公司财报
2021年,吉利汽车总营收同比增长10.3%至1016亿元,扣除以股份付款后股东应占溢利增长9.4%至60.6亿元;股东应占溢利48.5亿元;净利润43.5亿元。与此同时,现金流管理稳健,总现金水平达到280亿元,创历史最高水平,净现金达208亿元。
2024年8月21日,吉利汽车披露2024年中报。上半年,吉利汽车累计总销量达95.6万辆,同比增长41%,其中新能源累计销量超32万辆创历史新高,同比劲增约117%,新能源产品占比持续提升。上半年,中高端新能源系列吉利银河上半年累计销量8.1万辆,同比大增约742%,月均销量破万。公司新能源产品渗透率同比提升11.7个百分点至33.5%,连续三个月实现同比和环比双增长,稳居新能源自主品牌第一阵营。7月,吉利汽车新能源渗透率达到了40%,刷新年内新高。公司将全年销量目标从190万辆增至200万辆,同比增长21%,其中新能源销量同比增长70%。
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