苏州高铁新城

低碳生态可持续示范区

苏州高铁新城（一核四城）是苏州中心城市“一核四城”发展定位的北部核心板块，苏州高铁新城下辖地区有元和、渭塘、太平交界，面积为28.52平方公里。

主要领导

苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任、北河泾街道党工委副书记、办事处主任：沈一明

发展情况

其中启动区为4.7平方公里。高铁站枢纽区路网工程已经初步展开，南天成路等7条道路6.8公里、完成工程量70%。公交换乘站、长途汽车站、南广场等高铁站综合交通配套工程以及河道、绿化等环境建设加快推进，社会车辆停车场、广场配套等工程已经完成。车站广场南侧五星级酒店已结顶，初步形成了苏州高铁站区域的城市形态。

一座新城，催生一个梦想。作为苏州市“一核四城”的战略平台，苏州高铁新城是抓抢长三角建设世界级城市群历史机遇，举全市之力建设的苏州新门户，也是推进相城后发崛起的重要引擎。

按照2012年5月10日市政府审批通过的国际概念规划，将以“国际化、现代化、信息化”的总体要求，以“高铁枢纽、创智枢纽”为产业引擎，以“苏州新门户、城市新家园、产业新高地”为发展定位，以“区域服务总部基地、高端非银创新金融服务中心、枢纽型商业旅游服务中心、数据科技研发培训基地、商务外包服务基地、创智文化交流中心”为功能驱动，全力打造“苏州风格现代都市城区、枢纽型高端服务业态区、低碳生态可持续示范区”。

以高铁新城引导城市建设，相城区吹响了“国际化、现代化、信息化”的新号角。苏州高铁新城全面展开核心区总体规划及电力、水系、交通、产业等专项规划编制，重点推进国发大厦、苏州国际物流大厦、文旅万和广场、万润国际中心、圆融广场、清华紫光大厦、苏州合景国际金融广场、鑫苑鑫城、高融大厦、高铁商务酒店大厦等十个项目建设，总占地面积约238亩，规划建筑面积约90万平方米，直接投资约73亿元，为实现约100亿元项目投资奠定坚实的基础。

肩负着产业新高地的重任，苏州高铁新城以文化创意为先行，推出文化数字创意产业园AB区发展模式，形成100亿元销售规模，并以苏州创建全国文化产业示范区为契机，着力打造“文化数据资源中心”、“国家数字文化商品传播监管平台”、“数字文化商品传播服务交易平台”，提升高铁新城产城融合和辐射带动能力，在发展现代服务业的基础上，加快与苏州中心城区的多元功能融合。

苏州市高铁新城管委会（筹）副组长苏学庆告诉记者，苏州高铁新城“一年成势、三年成形、八年成城”的“138”开发战略已经吹响集结号，用1年时间，在加快完成国际规划和控制性详规的同时，加快完成控制性详规并引进若干具有带动性的项目落户。基本完成启动区4.7平方公里内的路网及环境为重点的基础设施建设，进一步扩大重点项目的落地数量，加快形成浓厚的“大建设”态势。用3年时间，大力气、大投入、大手笔拉开新城建设框架，积极构筑中心突出、序列分明的整体城市空间格局，强化国际社区、品牌商贸、现代交通、娱乐休闲等现代城市配套功能，积极发展“城市新功能”，大力提升“产业新枢纽”聚焦辐射能力，并以苏州工业园区与相城区共建经济开发区为契机，进一步加快提升高铁新城城市发展能级，充分展示“新枢纽、新功能、新城市”形象。用8年及以上时间，将苏州高铁新城打造成为具有较强区域竞争力的现代化国际商务中心、城通四海的长三角现代主体交通枢纽，成为京沪线现代服务业集聚和苏州城市经济活力新载体，使苏州高铁新城的国际国内知名度和影响力得到迅速提升，加快实现以城兴区、以城促转、以城聚财、以城纳才的“大发展”目标。苏州高铁新城建设的全面启动，不仅为相城快速崛起提供了强有力的支撑，更是苏州加快“三区三城”建设、推进中心城市发展的关键一着棋。

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