中国航空综合技术研究所

中国航空综合技术研究所，主要承担技术基础研究工作，是航空工业标准化技术归口单位，国防科工委、总装备部电子信息基础部标准化研究中心，航空生产力促进中心，航空综合环境重点实验室，航空标准件检测中心、国家二级安全生产培训等机构设在本所，同时是ISO组织航空航天技术委员会的中国归口单位，承担ISO/TC20/SC1秘书处的工作。现有职工460余人，其中高级研究人员112名。配备各类先进的试验、检测、鉴定设备和仪器、仪表1000余台(件)，馆藏国内外标准资料30多万项。

主要成就

中国航空综合技术研究所（航空301所）隶属于中国航空工业集团公司(AVIC)，承建航空综合环境航空科技重点实验室，是航空行业唯一从事环境与可靠性基础研究、应用基础研究、应用研究和关键技术攻关的航空科技重点实验室。该实验室多年来一直致力于可靠性设计与分析、环境预计与环境适应性设计、可靠性试验与评价、环境试验与评价、故障机理与环境效应分析、软件可靠性设计分析与测试、电磁效应和综合保障等方面的探索和研究工作。

40年，301所已建设成为国内最大的标准化专业研究机构。质量工程在环境与可靠性、质量管理、质量审核等专业基础上，拓展了宏观质量评价、软件测评、测试性、装备综合保障、检测等专业，集质量管理、质量生成、质量控制、试验与评价于一体，形成了“大质量”的整体格局和集成能力，在国内首先推出了环境工程的理念，针对航空电子产品的高可靠性要求提出了基于故障物理的可靠性设计分析方法和可靠性综合评价技术，服务领域从航空延伸到国防和国民经济大市场。

40年，301所发展成为了国内最大的航空装备环境与可靠性鉴定试验室;信息化成功与金航数码公司整合，成立了新金航，秉承推进产业信息化，实现信息产业化的发展宗旨，形成了管理信息化、工程信息化、综合保障信息化、IT运维与管理、系统集成与信息安全、信息化咨询六大主营业务，实现了研发、咨询、实施、营销、运营“一条龙”。

40年，301所发展成为了航空行业信息化实施的主力军;适航性80年起步，经历了发展、辉煌、萎靡，进入21世纪，把握住了民机发展的有利时机，奋力开拓民机适航性业务，成为了工信部和国家民航局的“民用航空器适航技术研究与管理中心”。成功实现将适航性技术向军机领域拓展，用新思路、新方法保证装备安全性。

40年，301所建设成为了国内适航性的权威研究机构。经济规模2010年预计实现收入8亿元，利润9000万元，十年间收入翻了三番，从航空行业内规模实力较小的研究所发展成为航空行业中等规模的研究所，已经成为国内技术基础领域规模最大的研究所。科研成果截至2009年累计取得了560多项，其中国家级14项，部级228项，集团级141项。2008年进入了“全国精神文明建设工作先进单位”行列。

组织能力变为了组织发展的重点，对员工能力、员工治理、员工思维模式进行了同步塑造，实施了人本管理战略，组织能力构建的软实力得到了彰显，构建了301所的核心竞争力。

2011年12月，获得中央精神文明建设指导委员会授予的“第三批全国文明单位”荣誉称号。

集团公司

2008年经中央批准与中国航空工业第一集团公司合并组成中国航空工业集团公司。中国航空工业集团公司(简称：中航工业，英文名称：Aviation Industry Corporation of China)由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成，是一家由国家出资设立，受中央管理的国有大型企业。集团公司实行母子公司(事业部)管理体制，注册资本640亿元，拥有企事业单位近200家，拥有上市公司21家，其中3家在香港上市。

研究机构

301所中国航空综合技术研究所(北京)

303所中国航空精密中国航空工业第二集团公司机械技术研究所(北京)

304所中国航空计量技术研究所(北京)

601所沈阳飞机设计研究所

602所中国直升机设计研究所(景德镇)

603所中航第一飞机研究院，原西安飞机研究所(西安)

605所中国特种飞行器研究所(荆门)

606所沈阳航空发动机研究所

607所中航雷达与电子设备研究院(原雷华电子技术研究所内江607所与苏州长风有限责任公司171厂合并成立)苏州。

608所株洲航空动力机械研究所

609所中国航空附件研究所(南京)